pour gagner un peut de temps tu peux aussi prendre du destructeur de rouille ca marche super bien sur les étriers
c'est un noir brillant, j'avais tout demonté pour peindre recto verso.
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| Auteur: | Alex88p [ 27 Déc 2006, 10:41 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Fishbone2k pour la peinture des étriers je te conseille de prendre ton temps et de faire ca quand il fait plus chaud car la peinture ne sèche pas très vite je l'avais fait sur la mienne avec de la peinture HT Julien 600° en vente chez bricomarché mais avant de peindre il faut bien décaper l'étrier |
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| Auteur: | Fishbone2k [ 27 Déc 2006, 11:14 ] |
| Sujet du message: | |
Oki Alex, j'avais fait les étriers de la 1.6 en noir mat HT l'été dernier, en les nettoyant et ponçant bien après, car ils étaient marron... Ca tient bien et ça fait propre ! Maintenant je n'ai pas encore regardé l'état des étriers de la TDI, s'ils sont assez propres, je les frotterai juste un peu, 'fin faut voir... Sinon ta peinture noire était brillante ou mat ? |
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| Auteur: | Alex88p [ 27 Déc 2006, 11:40 ] |
| Sujet du message: | |
pour gagner un peut de temps tu peux aussi prendre du destructeur de rouille ca marche super bien sur les étriers c'est un noir brillant, j'avais tout demonté pour peindre recto verso.
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| Auteur: | Fishbone2k [ 04 Jan 2007, 13:41 ] |
| Sujet du message: | |
Ce matin, passage en mode furtif temporaire (bagnole crade en +) : 
Cet aprèm je monte les 16", et je vais laver tout ça of course 
Logo de hayon noir commandé ce matin, désiglage prévu dans la foulée ! PS : Quelqu'un a déjà mis des cache-écrous sur des McGuard ? |
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| Auteur: | Invité [ 04 Jan 2007, 14:17 ] |
| Sujet du message: | |
Tout de même sympa en mode "prèsque"-full-black 
Les étriers en noir brillant, nickel comme projet 
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| Auteur: | Greg [ 04 Jan 2007, 14:25 ] |
| Sujet du message: | |
ta pas encore fini 
allez vite des photos avec les news roulettes
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| Auteur: | Fishbone2k [ 04 Jan 2007, 15:08 ] |
| Sujet du message: | |
MB a écrit: Tout de même sympa en mode "prèsque"-full-black
Les étriers en noir brillant, nickel comme projet Ouaip sympa ce petit mode black
Je pense que la peinture des étriers sera nécessaire, car ils sont bien sales... Donc un petit coup de ponçage pour le moment, j'attendrai un peu pour les peindre quand j'aurai trouvé la bonne peinture. Désolé Greg, j'étais en vacances, sinon ça serait monté depuis longtemps 
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| Auteur: | DJGreg's [ 04 Jan 2007, 16:29 ] |
| Sujet du message: | |
Salut ,ça me rappel la mienne juste avnt que je change mes jantes ,je roulait en furtif parce j'avis demonté les enjoliveurs pour les nettoyer ! Voila à quoi elle ressemble maintenant la mienne : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=6581&start=75 |
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| Auteur: | Golf4 [ 04 Jan 2007, 19:42 ] |
| Sujet du message: | |
moi j'ai pas mis les caches ecrou sur mes mcguard, les vw ne tiennent pas et je n'ai toujours pas chercher de solution pour y remedier ,si jamais tu en trouve une je suis preneur
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| Auteur: | Bilal [ 04 Jan 2007, 19:48 ] |
| Sujet du message: | |
Golf4 a écrit: moi j'ai pas mis les caches ecrou sur mes mcguard, les vw ne tiennent pas et je n'ai toujours pas chercher de solution pour y remedier ,si jamais tu en trouve une je suis preneur
Mc guard ne fait pas de cache ecrou et ne conseil pas d'en mettre. Ils disent que si quelqu'un cherche a voler les jantes et qu'il démonte 4 ecrous par exemple et en arrivant sur l'antivol abandonne mais les 4 sont déjà otés. Et comme on regarde pas ses jantes tous les matins tu risque de partir comme ça
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| Auteur: | Golf4 [ 04 Jan 2007, 22:05 ] |
| Sujet du message: | |
alors ces roulettes? |
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| Auteur: | Fishbone2k [ 04 Jan 2007, 22:14 ] |
| Sujet du message: | |
Exact Bilal, je vais laisser ces McGuard visibles, j'hésite même à mettre les cache-écrous sur les écrous VW normaux (chiant à enlever)... Golf4 : photos demain en plein jour parce que là pour l'instant, j'ai même pas encore bien vu ce que ça donnait Et comme un boulet j'ai déboité ma coque de rétro passager en me relevant, impossible de reclipser entièrement, il faut que je regarde à ça demain.
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| Auteur: | Bilal [ 04 Jan 2007, 22:18 ] |
| Sujet du message: | |
Fishbone2k a écrit: Exact Bilal, je vais laisser ces McGuard visibles, j'hésite même à mettre les cache-écrous sur les écrous VW normaux (chiant à enlever)...
Golf4 : photos demain en plein jour parce que là pour l'instant, j'ai même pas encore bien vu ce que ça donnait Et comme un boulet j'ai déboité ma coque de rétro passager en me relevant, impossible de reclipser entièrement, il faut que je regarde à ça demain.Bien visible et brillant le voleur se dit pas la peine de se prendre la tête
Et je pense pas que ça enlaidisse les jantes
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| Auteur: | Golf4 [ 04 Jan 2007, 22:23 ] |
| Sujet du message: | |
moi j'ai mis les 4 autre cache ecrou ,faudrai que j'essaye sans pour voir sais tu que tu as un petit crochet de fourni dans ton kit pour la roue de secours qui sert a enlever facilement les caches ecrous je l'ai trouve en lisant le manuel et c'est super pratique ,quand tu l'as tu t"'en passe plus il es dans le polystirene enfoncé on voit que le bout |
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| Auteur: | Bilal [ 04 Jan 2007, 22:24 ] |
| Sujet du message: | |
Golf4 a écrit: moi j'ai mis les 4 autre cache ecrou ,faudrai que j'essaye sans pour voir
sais tu que tu as un petit crochet de fourni dans ton kit pour la roue de secours qui sert a enlever facilement les caches ecrous je l'ai trouve en lisant le manuel et c'est super pratique ,quand tu l'as tu t"'en passe plus il es dans le polystirene enfoncé on voit que le bout Ah c'est a ça que ça sert
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| Auteur: | Fishbone2k [ 04 Jan 2007, 22:28 ] |
| Sujet du message: | |
Bilal a écrit: Golf4 a écrit: moi j'ai mis les 4 autre cache ecrou ,faudrai que j'essaye sans pour voir sais tu que tu as un petit crochet de fourni dans ton kit pour la roue de secours qui sert a enlever facilement les caches ecrous je l'ai trouve en lisant le manuel et c'est super pratique ,quand tu l'as tu t"'en passe plus il es dans le polystirene enfoncé on voit que le bout Ah c'est a ça que ça sert Ah ok merci ! Justement, en sortant le cric, j'ai regardé les autres outils et je me demandais à quoi ça servait
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| Auteur: | Golf4 [ 04 Jan 2007, 22:32 ] |
| Sujet du message: | |
j'ai simplement lu le manuel de ma golf pour tous vous je me suis pris la tete a faire un outil pour les sortir ses caches ecrou et c'est apres que j'ai vu ca dans ma voiture
c'est quand meme bien fait nos golfs 
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| Auteur: | Fishbone2k [ 05 Jan 2007, 11:26 ] |
| Sujet du message: | |
Allez zou ! 
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| Auteur: | Golfmatt110 [ 05 Jan 2007, 11:27 ] |
| Sujet du message: | |
nickel tout ça
tu as résolu ton problème de coque de rétro 
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| Auteur: | Fishbone2k [ 05 Jan 2007, 11:34 ] |
| Sujet du message: | |
Golfmatt110 a écrit: tu as résolu ton problème de coque de rétro
Non pas encore, je vais y regarder, je pense déclipser la coque complètement pour voir comment c'est fait... |
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| Auteur: | Bilal [ 05 Jan 2007, 11:39 ] |
| Sujet du message: | |
Nickel Fish les jantes
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| Auteur: | DJGreg's [ 05 Jan 2007, 13:43 ] |
| Sujet du message: | |
yes 
et les phares à fond noir plus de buée ?
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| Auteur: | Fishbone2k [ 05 Jan 2007, 14:06 ] |
| Sujet du message: | |
DJGreg's a écrit: et les phares à fond noir
plus de buée ?Nop, plus aucune buée C'était donc bien dû à l'installation, j'ai un peu respiré dedans, peut être un peu d'humidité emprisonnée dedans.
Et le rétro est reclipsé J'ai sorti le boitier, puis remis, c'est ok.
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| Auteur: | Vertigone [ 05 Jan 2007, 15:57 ] |
| Sujet du message: | |
ché bio min tio ! 
demain a mon tour
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| Auteur: | Greg [ 05 Jan 2007, 16:02 ] |
| Sujet du message: | |
sympa les jantes mais 17" ça aurait claquer surtout sur un 130
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