Forum Volkswagen Golf IV :: Golf IV TDI 130 d' Eben -vendue : Garage des Golf IV TDI 130 - Page 2 - Forum Volkswagen Golf IV

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Golf IV TDI 130 d' Eben -vendue https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-130cv-f61/golf-iv-tdi-130-d-eben-vendue-t1038-25.html	Page 2 sur 30

Auteur:	Snake51 [ 18 Déc 2006, 13:52 ]
Sujet du message:
Bienvenue à toi, très jolie ta titine et très propre Les feux de G5 lui vont à merveille Bonne continuation dans tes projets

Auteur:	Eben [ 18 Déc 2006, 14:12 ]
Sujet du message:
merci y a pas mal de mofid prévu objectif rester des la sobriété je ferrai des photos en fonction de lavancement manière

Auteur:	Eben [ 30 Mai 2007, 11:42 ]
Sujet du message:
Salut tout le monde apres pas mal de bleme de connex je refais un peu surface en esperant que la sa ira à présent. je vous posterai bientot les photos des modifs effectués sur ma voiture car la elle est vraiment salle lol. en attendant je vous montre ma dernière acquisition un turbo de tdi cupra 160 acheté a 550 euro qui a 16 000 KM, je me lance sur une petit prépa moteur avec embrayage renforcé + volant moteur renforcé + echangeur plus grand j'espere obtenir 200 chevaux et un couple supperieur a 430 Nm. pour le moment jai commencé par décatalyser ma ligne dechappement et jai obtenu un bruit de turbo beaucoup plus prononcé au passage merci gwada je vous tiens au courant quand est ce que je monte tout sa

Auteur:	Gregtdi [ 30 Mai 2007, 11:48 ]
Sujet du message:
Beau matos et beau projet C'est la meme réf de turbo que le tdi 150

Auteur:	Eben [ 30 Mai 2007, 12:31 ]
Sujet du message:
merci Gregtdi et encore désolé de ne pa pu avoir acheter ton turbo a lépoque jetai en galère dargent et surtout avec mon blem dembrayage je te tiens au courant du montage de lechangeur que je doi bientot réalisé car sa preocuppe pas mal de monde sur le forum cette historie déchangeur plus grand. jai également changer mon mano pour un auto gauge je mettrai les photo bientot bye amigo concernant la ref c exatement le meme qun golf tdi 150 a part quil faudra que je tourne la cloche du turbo lors de la mise en place pour laccessibilité au durite de léchangeur

Auteur:	Eben [ 11 Juin 2007, 08:44 ]
Sujet du message:
salut tout le monde voila quelques photos que jai faite ce week end jai fait quelques modifs sur ma voiture je dois dire que je me suis inspiré de pas mal de voiture sur ce forum que jai trouvé vraiment super sympa je suis à la recherche dun becquet R32 actuellement si quelqun a un bon tuyo je suis preneur merci bye

Auteur:	Steve [ 11 Juin 2007, 08:56 ]
Sujet du message:
c est un effet d optique sur la photo ou tes montreal II sont anthracite ?

Auteur:	Eben [ 11 Juin 2007, 10:47 ]
Sujet du message:
salut Steve elles sont bien gris anthracite vu que quand je lai ai eu elles étaient un peu abimés donc jai fait reponcé et je lai ai repeind en gris mais je les trouve un peu trop sombre

Auteur:	Steve [ 11 Juin 2007, 15:35 ]
Sujet du message:
c est original .. c est la premiere fois que je les vois dans cette teinte .. ca change

Auteur:	Eben [ 12 Juin 2007, 08:14 ]
Sujet du message:
merci bien je voulai un truc qui sorte de l'ordinnaire

Auteur:	Eben [ 10 Juil 2007, 12:57 ]
Sujet du message:
salut tout le monde sa y est mon turbo est monté me reste juste a monté l'échangeur à present je pensse que je vai le revendre et me procurer celui de la cupra vu que celui que jai pris est assez casse tete pour le cheminement des durites (échangeur-collecteur) , pour le moment je suis a 1.5b je nai pas encore refait la reprog avec le nouveau turbo mais la différence est la je penssais pas quil y a avait une aussi grande difference le turbo de 130 et 160. juskua 2500 tours les 2 turbos répondent plus ou moin pareil mais une fois dépassé ce régime moteur ben sa envoie pas mal apres les 3000 tours sa monte beaucoup plus dans les hauts régime à présent je ferrais d' autres tests bientot et je vous tiens au courant de toute façon vu que ce n'est que le début de la prépa

Auteur:	VWoman [ 11 Sep 2007, 16:21 ]
Sujet du message:
Hey, jolie voiture aussi!! J'adore trop les phares type V, je mijotais justement pour en mettre, et maintenant que je vois enfin ce que ca donne... Plus de doute

Auteur:	Manu [ 18 Sep 2007, 15:49 ]
Sujet du message:
Je veuxben avorio des infos pour monter le mano de pression deturbo stp

Auteur:	Suprm Mouss [ 12 Mar 2008, 21:28 ]
Sujet du message:
Pas mal de bons projets en vue, tu as l'air d'etre un pro du gonflage du moteur. Avec une telle puissance , tu vas traverser l'ile en 15 minutes . Sinon j'aime beaucoup tes sièges en tissu gris, c'est rare, et surtout les montréal 2 peind en anthracite, personne y avait pensé mais sa rend super bien. Et sinon a demain pour les photos de la sortie v6, tu vas voir tu vas etre sur le cul .

Auteur:	Eben [ 13 Mar 2008, 08:33 ]
Sujet du message:
merci bien pour les compliments, ben pour le moment ma prepa moteur nest pas terminé il me reste lembrayage renforcé+ un volant moteur mono bloc ou fixe a acheter jattends davoir une entréé dargent. la actuellement jai posé le turbo sa va, sa marche pas mal. et bientot la modif comme tu a faite les sorties V6 pour donner un ti coté racing :) tchussss

Auteur:	Gwada Style 91 [ 13 Mar 2008, 11:34 ]
Sujet du message:
Otttééé man mi lavé pas vu ton l'auto!!! Donc ton arrière sera comme le mien (avant mon changement de feux ): même feux, même spoiler, même sortie ,enfin même genre ça claque tes jantes comme ça!! j'te conseille de mettre un silencieux carrément pour le spoiler de v6, en inox de préférence j'avais pas vu que t'avais décata!! ça siffle comment? ça peut même ronfler parce que depuis que je l'ai retiré, ça ronfle moins(et siffle moins bien entendu ) Tiens j'ai trouvé cette vidéo où on entend le sifflement de temps en temps(surtout à la fin de la vidéo) http://www.dailymotion.com/danyfaya91/v ... p0863_auto

Auteur:	Eben [ 14 Mar 2008, 10:30 ]
Sujet du message:
salut Gwada Style 91 ben écoute suite à tes conseils j'ai décatalysé sa fai moin le tchouuu que toi vu que le diamètre de ma ligne est resté la meme mais y a un petit bruit plus prononcé du turbo. j'ai commandé la ligne complète milltek j'ai pas pu me retenir, jai craqué, le prix de la ligne compléte 1300 euro avec les frais de port tous compris erffffff, le bleme c quil faut que jattende un mois pour la livraison sur lile. je ferai des photos et surtout une bonne vidéo tu sera le premier au courant ;) hihihhihi. plus commande du spoiler arriére v6 . jai fai quelkue peti changement jai des plaque blanches en plexi et jai mi des cligno crome noire je ferai des photos tchusss fréro.

Auteur:	Gwada Style 91 [ 14 Mar 2008, 12:51 ]
Sujet du message:
Ah toujours du bon alors!! bah moi je pense aussi que ça siffle + à cause de ma sortie en inox, mais au niveau du diamtre de ma ligne, je crois qu'il n'a pas changé hey tu m'avais aps dit ce prix là pour la ligne ~800€ par là nan? mais après ça va tout tué quand t'auras tout posé a pli ta man

Auteur:	Eben [ 14 Mar 2008, 14:53 ]
Sujet du message:
ben oui je pensse que linox joue un role pour le bruit. mais il me semble que sur le raceland que tu a acheté la dessente de turbo est mieux travaillé que lorigine c'est pour sa que tu a un jolie tchouuuuu quand tu passe les vitesses. ben ouai ben le gars il me dit que la ligne est denvrion 900 euro mais ce couillon a oublié de rajouter les frais de port, taxe, etc etc, et bien sur la marge quil doit se faire donc au final sa arrive 1300 euro jai pris quand meme je kifff trop le son de cette ligne. une fois posé jespere que je vai avoir un ti plus ;) tchusss ps: pas mal ton ti son dance hall derriere. ben je trouve quon entend quand bien ton tchouuu. actuellement le mien est plus faible que sa.

Auteur:	Eben [ 23 Avr 2008, 14:58 ]
Sujet du message:
Salut tout le monde Sa y est jai reçu mon spoiler V6 arrière je le pose demain je ferrai des photos jai hate ;). tchusss

Auteur:	Eben [ 26 Avr 2008, 11:03 ]
Sujet du message:
bonjour bon voila jai posé mon spoiler arriere mais le bleme c'est que sur les cotés i a un décallage je narrive pas a lemboiter correctement. et je narrive pas a poster les photos sur imageshack tchusss

Auteur:	Suprm Mouss [ 26 Avr 2008, 17:31 ]
Sujet du message:
Sa m'a fait pareil chez moi, impossible d'emboiter au maximum le spoiler v6 dans le pare choc arriere, j'ai le spoiler qui ressort de 2-3mm de chaque coté par rapport au pare choc arrière. J'ai atténué ce décalage en démonter le pare choc arrière et en fisselant le spoiler au pare choc, et en tendant très fort jai reussi a faire rentrer le spoiler un peu plus dans le pare choc.

Auteur:	Eben [ 15 Mai 2008, 14:56 ]
Sujet du message:
salut tout le monde bon voila jai fai et refai, mis et remis ce satané spoiler ben il ne semboite pas bien dans les coins je capitule je laisse comme sa ne fait pas trop vilain mais bon et jai également coupé les petit morceau de fer qui dépassait du spoiler. je trouve pu imageshak pour vous montrer les photos tchusss

Auteur:	Eben [ 15 Mai 2008, 14:57 ]
Sujet du message:
salut tout le monde bon voila jai fai et refai, mis et remis ce satané spoiler ben il ne semboite pas bien dans les coins je capitule je laisse comme sa ne fait pas trop vilain mais bon et jai également coupé les petit morceau de fer qui dépassait du spoiler. je trouve pu imageshak pour vous montrer les photos tchusss

Auteur:	Eben [ 15 Mai 2008, 15:37 ]
Sujet du message:
les photos: tchusss

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