Oui je pense que pour des filetés sur nos grosses, il faut mettre un minimum de qualité
Je ne suis pas en filetés sur la mienne,
C'est des B4 avec ressorts eibach et butées de polo

Merde pas cool cette histoire !!

Soufflet coté roue, c'est pas compliqué à faire, mais il faut un peu de patience, surtout pour sortir la tête de cardan, elle m'a bouffé les nerfs cette saloperie !

:nikel: tu a pris quoi comme filetés du coup ?

salut Marvin
elle a énormément changé c'est impressionnant ! elle était dans un état qui donné pitié et la elle est devenu super belle
avec les pneus en 215/40 elle tirait plus court donc plus nerveuse ?
les boules pour l'amortisseur il devait avoir un défaut de conception ton fileté

j'en reviens qund même toujours pas la elle est neuve
ça me donne une lueur d"espoir que la mienne pourrait rattrapé un jour l'état de la tienne
oui voila et quelle tiens mieux les vitesses c'est son cas ?
ça fais style flanc tendu c'est juste magnifique
tu peux pas la rabaissé plus à cause des trous sur la route ou des dos d'âne ?
démonté du genre de la voiture ? normalement tu le tue pas comme ça car ça travaille sur la route j'ai vu une vidéo je pensais pas que ça travailler comme ça un amortisseur

C'est vrai qu'elle claque sa mère comme ça !
Par contre dommage qu'elle ne puisse pas sortir

wouah comment ça claque posée comme ça ! alors la j'approuve à 100%

Le changement de ouff. Elle claque.

Comme dirai une certaine Grand mere dans une pub. Elle claque sa mère. Bon j'ai enlevé le mot jantes, car la voiture entière est belle looool

Les fixations sont les mêmes sur toutes les golfs 4

J'avais des sièges basiques et maintenant des sports éditions de la golf à Antoine

La dernière fois que je suis venu sur ton garage c'était au tout tout début de ta restauration et franchement tu as fait du super boulot elle est superbe .