hum s'il manque des morceaux apres ça va devenir compliqué
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| Auteur: | rems_31 [ 01 Fév 2011, 23:38 ] |
| Sujet du message: | |
hum s'il manque des morceaux apres ça va devenir compliqué
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| Auteur: | nicehead [ 01 Fév 2011, 23:42 ] |
| Sujet du message: | |
Oui voila exactement ça ma sauté a la gueule et un ou deux sont tombés donc a mon avis vaut que j'en rachète une je me ferais moins chier. Maintenant a savoir comment ça se démonte,y'a une durite qui vient se brancher au bout je sais pas si il faut juste l'enlever ou quoi? 
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| Auteur: | rems_31 [ 01 Fév 2011, 23:43 ] |
| Sujet du message: | |
là j'ai jamais fait encore, vois peut etre kalini ou boubou? |
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| Auteur: | nicehead [ 01 Fév 2011, 23:50 ] |
| Sujet du message: | |
Ok je vais essayer de voir ça. |
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| Auteur: | Adrien72 [ 02 Fév 2011, 10:30 ] |
| Sujet du message: | |
Aie !!!
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| Auteur: | nicehead [ 02 Fév 2011, 11:03 ] |
| Sujet du message: | |
Bo oui aie aie aie!!!!! Voila en fete sur la partie inférieur ou y ' avait mes doigts il manque toute la longueur que j'ai retrouvé par terre mais il en manque un petit bout encore. 
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| Auteur: | Adrien72 [ 02 Fév 2011, 11:10 ] |
| Sujet du message: | |
Quand je vois t'es photo ca me fait peur de faire la mienne ! En revenant a ton 2eme anti brouillard c'est bon tout est en ordre alors 
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| Auteur: | nicehead [ 02 Fév 2011, 11:32 ] |
| Sujet du message: | |
Oui tout en ordre mais le cable je ne l'ai pas fais passer comme toi encore juste ou y'a la roue de secours. Cet été j'y étais arrivé sans le cassé mais la c'est a cause du tourne vis j'en ai pris un trop gros j'avais que celui la ma porté et en forçant ça m'a pété a la gu..le.C'est pas non plus trop grave il ne remplis plus ça fonction donc le moteur s'arrète brutalement. |
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| Auteur: | Adrien72 [ 02 Fév 2011, 11:38 ] |
| Sujet du message: | |
ok
bah j'espere que tu arrivera a la réparé ! |
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| Auteur: | nicehead [ 02 Fév 2011, 11:43 ] |
| Sujet du message: | |
Je pense carément a changer cette pièce ça trop cassé des petit bout et tout fin je vais bien voir. |
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| Auteur: | nicehead [ 03 Fév 2011, 14:48 ] |
| Sujet du message: | |
Bon une belle chose de faite aujourd'hui.Pose des plaques et joints pour supprimer le tuyau des recyclages des gazs. Place au photos. 
Ma pipe qui commence a redevenir sale. 
La plaque mise 
L'EGR sale. 
Voila il me reste plus qu'a attendre ma soupape de dépression que j'ai cassé. |
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| Auteur: | Adrien72 [ 03 Fév 2011, 20:29 ] |
| Sujet du message: | |
ca va tu bricole toi
Et tu la acheter che VW ta soupape? |
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| Auteur: | nicehead [ 03 Fév 2011, 21:12 ] |
| Sujet du message: | |
Non non dar m'en vends une , il en a une en rab. |
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| Auteur: | Adrien72 [ 03 Fév 2011, 21:18 ] |
| Sujet du message: | |
ok ca roule !
j'espere que tu va pas avoir de souci avec le poste ! Il m'a envoyer un logo match II mais la poste la perdu au centre de tri,:x j'ai reçu l'enveloppe vide 
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| Auteur: | nicehead [ 03 Fév 2011, 21:33 ] |
| Sujet du message: | |
ah les boules ça ouais j'espere ne pas avoir de souci j'en est vu une sur le bon coin avec une vanne EGR(ce n'est pas vendus séparément)80 euros et le gars dit neuf chez VW 180  donc voila j'espere que ça va se régler vite fait.Mais je peux toujours rouler avec!!
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| Auteur: | ZEFF 18 [ 04 Fév 2011, 14:26 ] |
| Sujet du message: | |
nicehead a écrit: Mise en place du filtre a air green juste a l'instant.
Ancien filtre purflux Nouveau filtre green  Je voulais te demander toi qui a installé un filtre à air GREEN, as-tu senti une différence au niveau du comportement de ton moteur, de la conso, etc.  Je voulais en mettre un mais je me demande entre autre si c'est vraiment efficace? (je t'ai répondu sur mon garage à propos des réf. et pris des balais et EG AV aéro ) |
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| Auteur: | nicehead [ 04 Fév 2011, 15:01 ] |
| Sujet du message: | |
Non pas sentis de vrai changement il peine moins a bas régime niveau conso toujours pareil je pense j'ai pas regardé,le bruit est différent pas contre a cause du plus gros débit d'air qui passe,lavable et réutilisable vola pourquoi je l'ai acheté il laisse passer plus d'air frais et c'est mieux pour le fonctionnement de moteur. http://www.filtration-auto-web.fr/ Tiens lis le bas de page. |
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| Auteur: | Adrien72 [ 04 Fév 2011, 18:20 ] |
| Sujet du message: | |
C'est combien les produit d'entretien pour le filtre? |
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| Auteur: | nicehead [ 04 Fév 2011, 20:57 ] |
| Sujet du message: | |
Moi je l'ai trouvé a 16 euros sur internet plus le filtre sur le bon coin!!! Atention tu es motive pour en acheté un???? |
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| Auteur: | Adrien72 [ 04 Fév 2011, 22:59 ] |
| Sujet du message: | |
je me renseigne avant ! mais j'ai un plus sur le green !
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| Auteur: | nicehead [ 04 Fév 2011, 23:01 ] |
| Sujet du message: | |
Ok alors pas de souci façon s'est tous les meme je pense non??? |
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| Auteur: | Adrien72 [ 04 Fév 2011, 23:03 ] |
| Sujet du message: | |
Différence d'arriver d'air pour le moteur je pense que il y a ca qui change ! |
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| Auteur: | nicehead [ 04 Fév 2011, 23:07 ] |
| Sujet du message: | |
Après ça dépend si tu prends le filtre dans la boite a air ou tout le truc le kit d'admission je pense oui. |
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| Auteur: | Adrien72 [ 04 Fév 2011, 23:12 ] |
| Sujet du message: | |
oui ca i joue aussi ca, car l'admission est plus courte donc plus rapide pour l'air d'arriver au moteur |
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| Auteur: | nicehead [ 06 Fév 2011, 16:08 ] |
| Sujet du message: | |
Bien dit.En fete je vais prendre le plafonnier la semaine prochaine je fais la commande. |
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