Forum Volkswagen Golf IV :: [VW Golf IV] TDI 130 - Electrochrome avec capteur de pluie : Garage des Golf IV TDI 130 - Page 2 - Forum Volkswagen Golf IV

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[VW Golf IV] TDI 130 - Electrochrome avec capteur de pluie https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-130cv-f61/tdi-130-electrochrome-avec-capteur-de-pluie-t113853-25.html	Page 2 sur 2

Auteur:	tchouki85 [ 26 Aoû 2021, 07:08 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2002 - Welcome back
Anthony-IV a écrit: Les gti us la chance j'en cherche et j'en trouve pas vraiment en ce moment Commence à être sympa, maintenant faut lui claqué 4 combinés et des jantes en 18 Tiens en voici une paire antho https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/golf-4-heckleuchten-us-hella-original-r32-jubi-mk4/1855196483-223-360

Auteur:	JJP [ 26 Aoû 2021, 19:04 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - GTI US
Ils ont l'air propres... Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk

Auteur:	Cream00 [ 29 Sep 2021, 19:54 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2002 - Face avant Tdi 150
Salut à tous ! Beaucoup, Beaucoup de choses aux programmes Après quelques semaines avec la Golf je m'aperçois de quelques soucis "Moteur", jauge à huile cassé (et reparé avec des riselans ), turbo qui se coupe, échangeur rempli d'huile, moteur qui se met a tourner sur 3 cylindres, fuite d'huile au niveau de la vanne EGR et de la vis de vidange.. J'était sur le point d'acheter un nouvel échangeur quand je suis tombé sur un annonce du Boncoin pour un parechoc avec lave phare prés de chez moi, la personne avait précisé que cela venait d'un Tdi 150, je lui est demandé si il avais plus que ça de la voiture et finalement la voiture était complète à peu de chose près. A mon grand etonement quand je suis arrivé et que j'ai vu bocal lave glace 3l, je comprenais pas La voiture avait eu un choc à l'époque et ils avaient refait tout l'avant, ils sont certainement du acheter un Pc d'occassion car ils avaient collé les cache lave phare au parechoc.. J'en est donc profité pour récupérer toute la façade avant et suralimentation + parechoc avant troué (Lc9z ) (180€) + un kit lave phare pour 50€ sur Lbc Donc direction VW pour commandé les plaques pour supprimé EGR, les divers joint de pipe d'admission EGR, jauge à huile, faisceau d'injecteur. Ensuite il fallais commandé le faisceau pour les laves phares sur le site Kufatec (30€) j'en est profité pour prendre celui retro électrochrome avec capteur de pluie (30€ egalement) puis j'ai du acheter un relais 189 évidement pour faire fonctionner tout cela (13€ avec fdp chez VagautoShop) J'ai également investi dans un vrai cric d'atelier avec double pistons suportant 3T Petit reportage photo sur le changement de la facade avant avec la nouvelle admission du tdi 150, supression de la vanne EGR et nettoyage de l'ensemble le tout dans mon garage collectif abrité.. la tête des voisins quand ils sont vu la voiture sur chandelle pendant une semaine Début des Hostilités : Evidemant on aura été faire une purge de clim dans un centre auto, on ne vide pas le gaz R134 comme ça .. Merci à la personne qui me la conseiller car quand j'ai été récupérer la face avant le ne l'avais pas fait et sa a giclé du traceur jaune partout.... Petite purge de ldr Le fameux échangeur On vire le bocal 3L pour le remplacer par sont grand frère, on n’oublie pas de ramener le faisceau pour la pompe et le niveau de lave glace On replace la nouvelle face avant en rebranchant bien tous les connecteurs electriques, climatisation, durite de refroidissement..etc J'en profite également pour installé le kit de réparation pour patte cassé de phare, un truc acheter 10€ il me semble mais qui fait l'affaire J'ai du remplacé le faisceau d'injecteur (115€ quand même chez vw) suite a un problème ou la voiture marché sur 3 cyclindres et voyant esp sur le tdb. J'ai également profité pour supprimer l'egr avec les plaques de chez vw, nettoyage de l'admission, changement du joint de l'egr egalement car elle fuyait ainsi que suppression du reniflard par un tuyau de machine à lavé , sonde de témperature/carlostat et malheuresement le joint de cache culbuteur était pas le bon Breeeeef beaucoup de chose mais plutot content Quelques petites photos :

Auteur:	Anthony-IV [ 29 Sep 2021, 20:11 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - GTI US
Maintenant decata et turbo plus gros

Auteur:	MOF [ 29 Sep 2021, 20:24 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - GTI US
T’as bien géré Bravo

Auteur:	Cream00 [ 29 Sep 2021, 21:06 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - GTI US
Anthony-IV a écrit: Maintenant decata et turbo plus gros Effectivement, dans l'idée les prochaines reperations obligatoires sont la refection du train avant, puis ligne miltek -> reprog Dans le futur, embrayage et 1752 -> re reprog haha MOF a écrit: T’as bien géré Bravo Merci, un peu compliqué quand tu fait jamais de la mécanique, y'a toujours des surprises de dernières minutes, j'ai mis du temps et du acheter un cric 3T

Auteur:	MOF [ 29 Sep 2021, 22:11 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - GTI US
Cream00 a écrit: […] puis ligne miltek Une Miiimii, une Miiimii, une Millllllteeekk!!

Auteur:	Cream00 [ 30 Sep 2021, 06:56 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - GTI US
MOF a écrit: Cream00 a écrit: […] puis ligne miltek Une Miiimii, une Miiimii, une Millllllteeekk!! Depuis le temps que j'en rève

Auteur:	flosh [ 30 Sep 2021, 12:54 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - GTI US
Qu'est ce qu'elle est belle cette petite

Auteur:	Cream00 [ 30 Sep 2021, 16:47 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - GTI US
flosh a écrit: Qu'est ce qu'elle est belle cette petite C'est sa soeur, pas jumelle mais presque

Auteur:	flosh [ 01 Oct 2021, 12:54 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - GTI US
Soeur TDI

Auteur:	Cream00 [ 10 Oct 2021, 13:57 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - Electrochrome avec capteur
Porchaine modif Mercredi remplacement du parebrise chez RapidParebrise, le type a été cool je lui expliqué que je voulais le capteur de pluie sur le nouveau parebrise et il a accepté malgré qu'il soit un peu plus chère à l'achat. Du coup je monte ce retroviseur d'audi A4/A6, normalement pas équipé des leds rouge dessous, je l'ai envoyer a "Mk4Dubscustoms" sur Instagram (il habite en Bulgarie), il a donc modifier le pied de retroviseur et installé celui d'un retroviseur de golf 4 puis a fait les troues des led pour le style w8. Vivement Mercredi, je posterai une photo

Auteur:	tchouki85 [ 10 Oct 2021, 15:38 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - Electrochrome avec capteur de plu
Au top hâte de voir le montage

Auteur:	Cream00 [ 13 Oct 2021, 20:41 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - Electrochrome avec capteur de plu
C'est beau quand c'est tout neuf Biensur j'ai oublié d'acheter le gel qui va sur le capteur donc montage repoussé

Auteur:	tchouki85 [ 13 Oct 2021, 20:44 ]
Sujet du message:	Re: [VW Golf IV] TDI 130 - Electrochrome avec capteur de plu
Ça prends forme c’est top

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