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Salut les golfistes
je presente ma golf 4 c'est une -
TDI 130cv - 6 rapports
model 31/05/2002
Finition Sport

couleur gris clair
117.000 kms
4airbag
jantes Alu 16p
system ASR
Climatronic
volant croisé 3 branhces cuir + levier de vitesse
accoudoirs av/ar
ordinateur de bord
anti brouillard av

pour cette voiture j ai pas fais aucun changement

Tu n'as pas quelques photos...

Salut


Oh oui oui oui des photos

Je suis de retour de nouveau

Ma golf est model 2001 et pas 31/05/2002 comme les papiers indiques

et d'origine belge et pas allemande

et d'origine 100cv et pas 130cv (meme si elle a une boite 6vitesses !!!!!!!!possible ??????)

donc je vais la vendre le plutOt possible et ces jours je vais la Changer avec un reprise contre une autre bagnole allemande aussi

Elle est un peu bizarre mon frère ya beaucoup de temoins qui s'allument

Oui G4motion exactement
j ai detesté ma GOLF
je vais la changer contre une mercedes

Salut
Oui, la TDI 100 existe en 6 vitesses, mais uniquement les TDI 100 en 4 motion (4 roues motrices).

Comment as tu vu que c'était une 100cv ?
Sinon, dans le coffre, sous le tapis, à coté de la roue de secours, tu as une étiquette.
Sur cette étiquette, il y a plein de codes, ainsi que la puissance réelle du véhicule en KW

Si tu as 96KW, c'est une 130, et si tu as 74KW, c'est une 100cv..

Tu l'as acheté où cette golf ?
Le compteur est programmé avec la lange Allemande .. Pourquoi n'est il pas en Français ? A moins qu'en Belgique, ça soit programmé en Allemand ?


http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th ... oto074.jpg

Sinon, sur cette photo, on voit mal, mais tu n'a splus de boite à gants ? On dirait que c'est remplacé par autre chose ?

C'est une Golf4 possédée par un djihn. Elle a le mauvais oeil.Faut la brulé
C'est vrai que j'ai pas remarqué la boite a gant mystique.Je pense pas que ce soit un 4motion car ya rien sur le levier de vitesse et sur le hayon!!!

Oui, c'est pour ça, c'est étrange cette boite 6.. En même temps, sur le hayon, le sigle 4 motion aurait pu être retiré, et le pommeau de vitesses aurait très bien pu être changé après usure du premier et après en avoir trouvé un autre dans une casse ou sur le net par exemple. Mais bon, ça m'étonnerait, mais ce n'est pas impossible.

Mais en tout cas, si ce n'est pas une 4 motion et qu'elle a bien 6 vitesses, j'aimerai bien qu'il nous confirme la puissance écrite sur l'étiquette présente dans le coffre (si l'étiquette est bien là)

Ou alors, qu'il nous donne les 3 lettres du moteur présentes aussi sur l'étiquette, je crois, ou dans le moteur, sous le protège plastic, vers les courroies..
Si ASZ, alors TDI130, et pour le TDI 100, c'est ATD, c'est ça ? je ne sais plus.

Faut aussi ajouter que les véhicules belges ou allemands (surtout belges) faut s'en méfier ya du traffic la bas à part si tu connait bien enfin bon.Sur le carnet d'utilisation ou d'entretien ya la vignette dont tu parles Kalini.Petite question: on peut avoir la climatronic sans avoir un autoradio d'origine+lecteur cd et sans le porte gobelet??Parce que je vois le tableau de bord et c'est le néant quoi ya rien.Le Vagcom pourra nous renseigner sur les kms d'origine???? Qu'en penses tu??

Bon courage pour la vendre

Oui G4motion. Tu peux avoir le climatronic sans avoir de poste radio.
Je suis un bon exemple.
Ma golf est importée de Belgique (comme celle d'imadkech) et je l'ai acheté neuve (donc, pas d'historique avant). Elle avait pas mal d'équipement de série (régulateur de vitesse, détecteur de pluie, accoudoir avant, rétro intérieur électrhcrome, ordinateur de bord, climatronic, etc, etc..), mais pas d'autoradio. J'avais un câche 1-Din à la place du GAMMA, avec les 2 fiches ISO derrières en attente, puis au dessus, le rangement puis le range-gobelets.
Pour rappel, ma golf est une série spéciale..
Par contre, d'origine, ma golf est pré-équipée des 8 HP..
Donc, ça ne m'inquiète pas trop ça qu'il n'ai pas l'autoradio d'origine. A la rigueur, certains retirent leur autoradios d'origine pour en mettre un autre et remettent un rangement au dessus aussi.

Par contre, je vois bien son porte gobelet sur les photos...


Logiquement, le vag-com 704.1 ou + récent pourra donner le kilométrage réel stocké dans le calculateur.. Mais encore faut il avoir ce vag-com, et encore faut il que ça fonctionne, car sur la mienne, pas moyen de lire le kilométrage dans le calculateur.. Pour certains, ça fonctionnent, pour d'autres non.

Etrange aussi qu'il ait appris que le véhicule était + vieux qu'on lui avait dit.

Ou as tu trouvé ces informations pas très plaisantes, imadkech ?

Salut les Gars
ma golf est puissante en route (tres puissante)

mais sur l'etiquette c'est une 74kw

type de moteur du l'etiquette a coté du moteur c'est une ATD

Elle a le sYstem ASR et pas ESP

voila des new tofs de la golf

OK, donc, effectivement, c'est bien une TDI 100cv d'après ce que tu nous dis.. Si elle pousse fort, peut-être qu'elle a été reprogrammée..

Le seul truc bizarre donc, c'est l'histoire de la boite 6 vitesses. En toute logique, seule la TDI 100 4 motion possède la boite 6 vitesses. La "2 motion" ne possède qu'une boite 5..

Donc,
- Soit c'est une 4 motion que tu as,
- Soit l'ancien propriétaire a fait le swap et a donc changé sa boite 5 vitesses, par une boite 6 pour vraiment la transformer en "TDI130"
- Soit il existerait des TDI 100 2 motion avec 6 vitesses, mais jamais vu ça sur les catalogues, personnellement.


Pour info, moi aussi, ma TDI 130 belge n'a "que" l'ASR, alors que l'ESP était déjà de série en France sur tous les modèles..

Pour l'infos je vais séparé ma GOLF le LUNDI ou bien le MARDI prochain
je vais ajouter 5000euro car je ferai reprise