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Golf IV TDI 150 de gregtdi150 https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-150cv-f62/golf-iv-tdi-150-de-gregtdi150-t57676.html |
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Auteur: | gregtdi150 [ 20 Jan 2011, 22:51 ] |
Sujet du message: | Golf IV TDI 150 de gregtdi150 |
bonjour a tous je viens d acquerir il y a 1 mois un golf 4 gti tdi 150.elle est noir magic 1ere mise en circulation 11/2001.elle a 123 000km.elle a les options basic c est a dire clim auto,alarme...pas de regul . je l ai acheté 2500 euros turbo cassé et aile avg + capot a remplacer car l ancien proprio l a pris a coup de barre a mine quand il a cassé le turbo! je mettrai les photos une fois la carrosserie faite |
Auteur: | oliv83 [ 20 Jan 2011, 23:36 ] |
Sujet du message: | |
bienvenue!! c'est un barbare l'ancien proprio! mets un peu des photos... |
Auteur: | ricco34 [ 20 Jan 2011, 23:51 ] |
Sujet du message: | |
sur le forum |
Auteur: | chvins [ 21 Jan 2011, 03:56 ] |
Sujet du message: | |
Auteur: | Storky [ 22 Jan 2011, 21:13 ] |
Sujet du message: | |
Salut a toi et bienvenue Tu as des projets pour ta belle? |
Auteur: | arnaux [ 22 Jan 2011, 21:15 ] |
Sujet du message: | golf |
Auteur: | golftuga92 [ 22 Jan 2011, 21:18 ] |
Sujet du message: | |
bienvenue a toi ca va pas trop cher la voiture vivement les photos elle va etre toute jeune avec le turbal |
Auteur: | gregtdi150 [ 23 Jan 2011, 10:01 ] |
Sujet du message: | |
c vrai je l ai pas payé chere du tout! mais cette voiture m a bien rendu fou je vous raconte l histoire: l ancien proprio a fait le joint de culasse a 115 000km et 6000 km après le turbo a pété et il s est énervé dessus. je l ai donc récupéré dans l état,je lui ai changé le turbo par un neuf (550 e ttc).la voiture marché nickel.au bout de 3 jours plus d eau dans le bocal.bizarre!!j en remet une semaine après pareil!!je cherche une fuite aucune et la je me rend compte que le niveau d huile augment et que j ai de la mayo sur le bouchon d huile!je pense alors que c est un joint de culasse.bizarre car le joint a même pas 10 000km.je décide alors de changer le radiateur d huile qui a souvent connu des problèmes sur le tdi 150 (pièce modifiée 5 fois chez vw) et la bingo c est ca!!! conclusion l ancien proprio a fait un joint de culasse pour rien et a pété son turbo car le niveau d huile était trop haut a cause de l eau et de l huile qui se mélangeaient dans le radiateur d huile. |
Auteur: | Storky [ 23 Jan 2011, 20:32 ] |
Sujet du message: | |
Belle affaire,et bien vu le radiateur,tampis pour lui et tant mieux pour toi Allez mets nous de belles photos et dis nous un peu si tu comptes faire des petites modifs |
Auteur: | golftuga92 [ 23 Jan 2011, 20:34 ] |
Sujet du message: | |
pa mal du tout moi je mis connais pas lol falais savoir pour le radiateur |
Auteur: | gregtdi150 [ 23 Jan 2011, 22:32 ] |
Sujet du message: | |
pour les modifs je sais pas encore,pour le moment elle a les vitres teintées,je pense lui mettre les balais aerotwin av+ar,un kit xenon pour l extérieur.a l intérieur un éclairage a led,un porte lunette et ca suffira.je mettrai des photos dans la semaine de la petite bête. quand on a proposé cette voiture je l ai prise sans réfléchir car j aime trop les golfs ,en plus un tdi 150 a ce prix la je pouvais pas refusé.je la garde jusqu'à la fin de l été et je me prends un v6 4motion. |
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