Mr Choups = Merci de me proposer ton aide c'est vraiment très sympa de ta part, si je dois faire ce genre de montage, je serais assez soulagé de faire appel à ton aide.
T'es pas mécano mais quand je regarde ce que tu as fait sur ta voiture, je suis quelque peu admiratif .
Pour ce qui est de la durite, je regarderais quand je pourrais car en ce moment elle est garée en plein centre de Toulouse donc c'est pas trop évident de lever la voiture pour vérifier, en tout cas je prend note de ta remarque et dès que je peux, je vérifierai.

Au fait, t'as résolu ton problème de clé et de démarrage

N'hésite pas à me tel ou m'envoyer un petit sms si jamais l'envie de passer par Toulouse te titille

De plus j'ai par intermitence, le voyant de préchauffage qui s'allume, j'ai vérifié tous les feux et ils fonctionnent tous, je pense que ce doit être un faux contact.

En ce moment, mon tableau de bord ressemble un cockpit d'avion et c'est assez pénible.

Une petite question :

est-qu'on perd beaucoup de pêche en passant de 16 pouces à 17 pouces ?

J'imagine bien qu'on consomme plus mais au niveau de perfs, y'a de grosses différence ?

Bon plus ça va, plus j'élargie mes recherches.
Y'a une annonce qui m'intéresse concernant un échange de mes Montréal 2 contre des Evolo STP

Par contre le mec me dit que la monte est 235/45/17 (alors que cela devrait être 225/45/17) ??

On est d'accord que ce n'est pas homolgué pour les golf 4, pensez-vous que ce sont des repliques ?
une question un peu bête, comment peut-on mettre des pneus de 235 sur des jantes qui à la base sont en 225 ??

Merci d'avance pour vos éclaircissements.