Ouè sur les TDI y a moyen de pas mal s'amuser entre les réglages de couple et de puissance.
Enfin aprés fuat pas aller dans les extrems comme Vincent car ça n'en fini plu aprés, et pi les souci arrivent aussi
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| Auteur: | PiTou [ 04 Nov 2009, 18:36 ] |
| Sujet du message: | |
Raceseb a écrit: Le couple arrive à combler peut-être la différence poid/puissance !!
Oh oui le couple joue énormément dans les performances, en faite ça fait comme si ta golf se sentait plus légère |
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| Auteur: | Raceseb [ 04 Nov 2009, 19:45 ] |
| Sujet du message: | |
C'est clair c'est assez bluffant !! Moi j'ai une petite reprog mais pas mal de couple et ca se défend plutot bien !! |
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| Auteur: | PiTou [ 04 Nov 2009, 19:49 ] |
| Sujet du message: | |
Ouè sur les TDI y a moyen de pas mal s'amuser entre les réglages de couple et de puissance. Enfin aprés fuat pas aller dans les extrems comme Vincent car ça n'en fini plu aprés, et pi les souci arrivent aussi
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| Auteur: | Raceseb [ 04 Nov 2009, 19:53 ] |
| Sujet du message: | |
Bah faut faire ca chez un vrai Pro et avec un banc de puissance !! C'est trop théorique sinon et il peut y avoir de grosse surprise. Comme Vins a pu avoir malheureusement
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| Auteur: | kaczma78 [ 04 Nov 2009, 20:07 ] |
| Sujet du message: | |
sympa cette 150  
mais ça manque de photos à MORT 
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| Auteur: | KALGTI337 [ 05 Nov 2009, 09:54 ] |
| Sujet du message: | |
ouais, moi je ferais bien un comparo! 
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| Auteur: | Raceseb [ 05 Nov 2009, 10:09 ] |
| Sujet du message: | |
T'as trop de chevaux toi !! |
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| Auteur: | Eben [ 05 Nov 2009, 12:42 ] |
| Sujet du message: | |
Raceseb tout comme toi jai tester contre une 206 Rc qui possedait une ligne madac et 2 trois bricoles ben le gars de la Rc lui meme a été surpris que je le tienne comme sa. on était cote à cote sur tout les rapports. |
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| Auteur: | Raceseb [ 05 Nov 2009, 13:14 ] |
| Sujet du message: | |
Ca m'étonne pas Eben, pis toi c'est encore mieux t'es resté en 16" !! Ca roule carrément bien comme ca
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| Auteur: | mickaelscoffield [ 05 Nov 2009, 13:17 ] |
| Sujet du message: | |
Moi je met des grosses fessees aux Gti 25th.......
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| Auteur: | Gwada Style 91 [ 05 Nov 2009, 18:20 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai hâte de faire de même
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| Auteur: | KALGTI337 [ 05 Nov 2009, 22:35 ] |
| Sujet du message: | |
Raceseb a écrit: T'as trop de chevaux toi !! Bof, des poneys tout au plus... mickaelscoffield a écrit: Moi je met des grosses fessees aux Gti 25th....... pas la mienne en tout cas!  quoi que on sait jamais. Gwada Style 91 a écrit: J'ai hâte de faire de même
Moi aussi.
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| Auteur: | mickaelscoffield [ 05 Nov 2009, 23:03 ] |
| Sujet du message: | |
je propose un Death match Gti 25th stock versus Tdi 150 reprog (avec jantes 16) !
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| Auteur: | KALGTI337 [ 06 Nov 2009, 10:10 ] |
| Sujet du message: | |
mickaelscoffield a écrit: je propose un Death match
Gti 25th stock versus Tdi 150 reprog (avec jantes 16) ! je signe où?
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| Auteur: | Gregtdi [ 06 Nov 2009, 12:20 ] |
| Sujet du message: | |
Moi aussi je fume des RC
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| Auteur: | biker-ouf [ 06 Nov 2009, 15:51 ] |
| Sujet du message: | |
moi aussi .. la base quoi 
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| Auteur: | Sapiens66 [ 13 Nov 2009, 20:45 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Kylian, Tu as toujours ton tube à la place de la vanne EGR ? Pas de problème particulier ? Au fait combien de km depuis la suppression de la vanne ? Merci d'avance pour ta réponse. |
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| Auteur: | Kylian [ 16 Déc 2009, 07:37 ] |
| Sujet du message: | |
Hello,toujours ma vanne egr maison depuis au moins 40 000 kms et pas de problème.Je pense la repasser au banc car l'embrayage ne patine plus maintenant.A suivre |
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| Auteur: | thersrider [ 19 Jan 2010, 15:23 ] |
| Sujet du message: | |
sacrer prepa, felicitation |
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| Auteur: | MAD-MaAaxXx [ 19 Jan 2010, 16:25 ] |
| Sujet du message: | |
Yo kylian Bon alors depuis ton dernier ban a ~ 180 cv ça donne quoi ? L'embrayage et rodé la ?? faut changer ton titre ma poule la
KILYAN  killer de Clio RS !! Golf IV GTI-TDI 150@180 en ligne de mire les 200cv pour 2010
bon je vais suivre ce topic de plus prés... MAD MaAaxXx
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| Auteur: | Kylian [ 19 Jan 2010, 22:01 ] |
| Sujet du message: | |
Pas eu bien le temps de m'en occuper pour l'instant car d'autre projet. |
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| Auteur: | den's30 [ 17 Mar 2010, 13:49 ] |
| Sujet du message: | |
Géniale cette caisse, le côté perfo me plait beaucoup!
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| Auteur: | Chris [ 18 Mar 2010, 00:08 ] |
| Sujet du message: | |
Ont voudrai bien quelques photos !
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| Auteur: | Kylian [ 05 Mai 2010, 19:12 ] |
| Sujet du message: | Nouvelle modif en vue ;-) |
MAD-MaAaxXx a écrit: Yo kylian
Bon alors depuis ton dernier ban a ~ 180 cv ça donne quoi ? L'embrayage et rodé la ?? faut changer ton titre ma poule la KILYAN killer de Clio RS !! Golf IV GTI-TDI 150@180 en ligne de mire les 200cv pour 2010 bon je vais suivre ce topic de plus prés... MAD MaAaxXx Allez je me lance dans mon nouveau projet,un meilleur freinage Montage d'étriers Brembo de Clio III RS 
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| Auteur: | Chris [ 05 Mai 2010, 20:11 ] |
| Sujet du message: | |
Jolie
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