Avant ap permanent elle etait rabaisser donc elle a du être enlevé et je m'en suis aperçu dans quelque virage rapide elle s'affaisse vachement et j'ai un autre soucis sur mon spoiler avant j'ai pas de tubulure connecté alors que mon ancien tdi 150 il me semble que j'avais une prise d'air quelqu'un peut mettre une photo du tube qui part du spoiler ou me dire qu'est ce qu'il y est censé avoir ??

Salut

Belle finition que tu à la,tu à la TOE? Le cuir est dans un super état sa ne cour pas les rue maintenant surtout un beige prend en soin

Tu la vends déjà ? j'lai vu sur leboncoin

Le v6 est quand même mou de ce qu'on ma dit.. je partirai plutôt sur un 20vt

Certes avec une gestion ça va mieux, l'embrayage prend, ça on ne peut pas l'éviter, mais une fois que t'aura mis un +500 nm, tu pourras upgrade le turbo + échangeur, une ligne, une surale, et là tu vas les retrouver tes 250 cv voir 300 cv avec injos et selon le turbo échangeur et diamètre de la ligne

Une essence est beaucoup moins couple qu'un TDI, les 4 motions sur le TDI je le savour à chaque fois !

Je suis d'origine avec quelques pièces, va voir mon garage, tu en serras un peu plus

Pas forcément 1 train par mois, si tu fais du run tout le temps, là c'est sûr ! Mais des personnes ont des TDI à 300 cv et ne bouffent pas 1 train tous les mois en la conduisant fréquemment

Edit : tu peux partir sur du Valeo pour ton kit embrayage si tu compte rester sur une gestion, environ 400€

Non francky me manque le TOE et le radar de recul d'ailleurs hier il m'aurait éviter de rentrer dans un muret

C'est ce qui va te facturer avec main-d'oeuvre et leur marge Lol
À ce prix la tu as un renforcé à 600N.m ^^

Je me suis trompé sur la marque, celui qu'il te faut est un Sachs, donc mieux niveau qualité, il faut en plus la butée, elle n'est pas fournie avec, de marque Sachs également
Donc niveau prix, 490€ en Sachs, tu repartiras de plus belle avec ça

430€ : VM bi-masses, mécanisme et le disque d'embrayage
60€ : Butée d'embrayge

Les liens associés sont 100% sur, je tire la référence pour un TDI 150, je te mets le site sur lequel je commanderai et au prix la moins chère, tu peux toujours essayer de trouver moins chère avec la
référence, à ton bon vouloir

D'accord dommage pour le TO sinon très belle golf tu doit te régaler avec la reprog

C'est ça! 1.7 avec le vb c'est nickel

Quelqu'un sur Bordeaux ou au alentours pour m'activer l'autonomie sur mon compteur svp ??

J'habite dans les Landes si besoin

Si tu n'as trouvé personne d'ici là, viens au rasso national, tu trouveras surement du monde pour te faire ça