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[VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-tdi-150cv-f62/tdi-150-4m-highline-de-nico-t104099.html |
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Auteur: | _nico_ [ 15 Aoû 2016, 11:09 ] |
Sujet du message: | [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ |
Bonjour à tous, Ca y est, j'ai trouvé ma belle Après pas mal de recherches partout en Europe, surtout en Allemagne, je suis tombé sur celle-ci à 15km de chez moi. Annoncée un peu chère, j'ai quand même été la voir et ce fût le coup de foudre Prix négocié, un peu cher à mon goût et par rapport au budget, mais vu le faible kilométrage (142000), j'ai craqué. C'est donc une 150cv 4Motion (code moteur ARL), code couleur LC6X (vert océan), 1ère immatriculation 23/01/2003, première immatriculation en Belgique le 04/04/2005. Niveaux options, doit pas manquer grand chose : Toit ouvrant (3FE) ; Phares xénon ; Détecteur de pluie ; Cruise control ; Sellerie cuir ; Sièges chauffants ; Sièges avants sport (Q4P) ; Volant sport en cuir (2PX) ; Rétroviseur droit convexe (5RQ) ; Rétroviseur gauche asphérique (5SL) 4 vitres électriques (4R4) ; Capteurs de recul AR ; Accoudoir AV et AR ; Rétroviseur électrochrome ; ESP ; Alarme volumétrique et anti-soulèvement ; Climatisation électronique (climatronic) ; Porte-gobelets à l'arrière. Codes options en détails (c'est fou pcq on n'y retrouve pas les phares xénon, capteurs de recul AR, sièges chauffants, l'alarme) : X2D ; National sales program Luxembourg B0A ; Component parts set without country-specific design requirement C3J ; Cast alloy wheels 6J x 15 offset 38 (1J0 601 025 Q) G0L ; 6-speed manual transmission for four-wheel drive vehicle H6S ; Tires 195/65 R15 V J0L ; Battery 340 A (70 Ah) D3A ; 4-cyl. turbo diesel eng. 1.9 L/110 kW TDI with pump-jet injection system, base engine is T20/T9J Q4P ; Sports front seats 1AT ; Electronic stabilization program (ESP) 2PX ; Leather trimmed sports steering wheel 1NL ; Covers for alloy wheels 5RQ ; Right exterior mirror: convex 5SL ; Left exterior mirror: aspherical T20 ; 4-cylinder diesel engine 1.9 L unit 038.R 0BH ; Rear stabilizer 3S0 ; Without roof rails/roof load rack 3U1 ; Foldable trunk cover QG1 ; Service interval prolongation 0G4 ; Cable gearshift 8GL ; Alternator 120 A 8L3 ; Roof antenna 1H0 ; Without proportioning valve 1KE ; Disc brakes, rear 1ZE ; Disc brakes, front (Geomet D) 3FE ; Electric slide/tilt sunroof with sun screen/sunblind 3YR ; Door pockets with insert mats G37 ; Front shock absorption 4UE ; Air bag for driver and front seat passenger 4X3 ; Side air bag front with curtain air bag 4R4 ; Power windows with comfort operation and circuit breaker 4K3 ; Radio remote controlled central locking operated from inside and safe securing N4M ; Partially leather seat covering 5MA ; Decorative inserts 8RE ; 4 speakers (passive) 2JC ; Comfort bumpers E0A ; No special edition 0AS ; Front stabilizer 0GE ; Emission standard EU3 1JU ; Rear shock absorption, basic design four wheel drive L11 ; Suspension range 11 installation control only, no requirement forecast 0YZ ; Without determination of weight category for rear axle Modifié par un ancien propriétaire : Poste double-din Kenwood DNX4250BTavec caméra de recul. A réparer : Changer le calorstat, température arrive très lentement à 90°c, et vidange LdR > les 150cv n'y arrivent pas souvent, c'est normal. Laves-phares ne sortent pas malgré un changement de pompe à eau > résolu le 26/01, fusible pété + mauvais branchement de la fiche. Mettre l'ordinateur de bord en français > effectué. Trouver pourquoi le témoin airbag est constamment allumé > résolu le 24/01, effacé à nouveau et ne revient plus. Le toit ouvrant fait un bruit d'enfer, c'est limite supportable > en partie résolu, peut-être prévoir un changement complet car quelques pièces en plastique sont cassées mais ce n'est plus dérangeant. Réglage automatique de la hauteur des phares ne fonctionne pas. Projets : Module clignos confort > fait le 29-07-2017. Poser correctement la prise 12V dans le coffre > fait le 20-03-2017 à 163400km. Foot well vent côté conducteur > fait le 20-03-2017 à 163400km. Brancher 2ème AB AR > fait le 17-03-2017 à 163000km. Jantes d'origine Santa Monica 17" avec pneus hiver, jantes 18" (choix : BBS RC avec emblèmes VW achetés aux USA pour cher et vilain) avec pneus été. Combinés filetés > fait le 22-02-2017 à 161000km. Montage des ressorts de rappel de frein à main sur les étriers de freins AR > fait le 03-10-2016 à 146800km. Attache-remorque invisible Bosal > fait le 26-08-2016 à 143600km. Si je trouve, quelques éléments de garniture à remplacer car état bof bof. Vitres teintées AR. Allumage automatique des phares. Module "feux de jour" (DRL) OEM US/Canda/Pays scandinaves. AB AV dans le PC. Disques de freins R32 (334x32mm et 256x22mm, en lieu et place des origines 288x25mm et 239x9mm). Kit GTI 25th Anniversary. Rendre la caméra de recul plus discrète. Ouverture/fermeture des fenêtres avec la télécommande. Antenne GPS triplex OEM (1J0035507C). Capteurs de stationnement AV. Ouverture automatique du coffre avec la clé 3 boutons. Rangement sur la roue de secours 18". Nouveau pommeau de vitesse 4Motion (mais je trouve ça super cher (même vu à 200€ !! ) ). Reprog' ? Modifications extérieures : 2017-08-10 : montage de barres de réglage du carrossage arrière CompBrake (www.compbrake.com) 2017-02-22 / 161000km : montage combinés filetés AP. 2016-10-16 / 148030km : démontage des combinés filetés TA-Technix, trop inconfortable (revendus). 2016-10-06 / 147000km : montage kit combinés-filetés TA-Technix. 2016-10-03 / 146800km : montage des ressorts de rappel de frein à main sur les étriers de freins AR. 2016-10-03 / 146800km : montage essuie-glace AR Aerotwin, je n'ai eu qu'à commander le capuchon chez VW (6Q6955435D / 4,11€), j'avais encore le bras de mon ancienne G4. 2016-08-26 / 143600km : attache remorque amovible invisible Bosal 048323 et câblage 010868. 2016-08-17 / 143000km : désiglage complet. Modifications intérieures et électroniques : 2017-07-29 : Module clignos confort. 2017-03-30 : Clip ticket pare-brise (3CO867159 / 0,65€). 2017-03-17 : Brancher 2ème AB AR avec le fil VW (000979133E / 4,36€). 2017-03-17 : Foot well vent côté conducteur (1J1819275B Q70 / 7,26€) et son rivet (N10417901 Q70 / 0,63€). 2016-10-07 / 147300km : Modifs électroniques : lecture des défauts ( Pneumatiques : 2017-03-13 / 162500km : montage roues été BBS RC 7.5x18" avec nouveaux pneus Landsail LS388 XL 225/40/18 92W ; 2017-01-17 / 156520km : montage nouveaux pneus hiver GT Radial Champiro Winterpro HP XL 225/44R17 94V pour les Santa Monica ; 2016-08-24 / 143500km : jantes 18" pour l'été (vendues le 14/01/2017), les Santa Monica 17" sont montées avec des pneus hiver ; Réparations : 2017-07-20 : nouveau pare-brise ; 2017-03-17 / 163000km : installation support capteur de température dans le PC AV, il était absent (1J0971845AA / 2,42€) ; 2017-01-26 : nouveau support connecteurs sous le siège conducteur (1J0937545M / 4,6€) ; 2016-01-24 : suite au défaut airbag, connectique vérifiée, rien à signaler. J'ai repassé l'ordi dessus, supprimé le défaut ; 2016-10-03 / 146800km : montage de la lampe dans la boîte à gants (1J0947301 / 21,54€) car elle était absente, pareil pour celle du coffre (3B0947415B / 15€) ; 2016-09-07 / 144500km : klaxon réparé, c'était tout simplement le fusible ; 2016-09-07 / 144500km : bruit toit ouvrant atténué, plaque métallique abimée (cassée d'un côté), j'ai mis des patins en mousse ; 2016-09-07 / 144500km : nouveau pommeau de vitesse et soufflet installés, ils étaient défoncés ; Entretiens : 2017-03-01 / 161500km : Bardahl turbo cleaner ; 2017-01-27 / 157000km : vidange + filtres à huile, gasoil, habitacle, air + soufflet de cardan AVD ; 2017-01-27 / 157000km : kit distri complet + courroie accessoire + vidange liquide de refroidissement ; 2016-10-03 / 146800km : remplacement émetteur d'embrayage, remplacacement liquide de freins ; 2016-11-19 / 151000km : nouveaux essuies-glace Bosh (AV A927S / AR A330H (aerotwin de Golf 5) ; 2016-10-18 / 148090km : nouveaux disques AR TRW DF4052 (239mm) + plaquettes TRW GDB1330 ; 2016-10-17 / 148070km : nouveaux disques AV TRW DF4027 (288x25mm) + plaquettes TRW GDB1403 2016-09-08 / 144600km : vidange avec nouveau filtre à huile, Bardhal Full Metal et filtre à habitacle. Conso moyenne : Place aux photos : 15/08/2016 24/08/2016 26/08/2016 07/09/2016 08/09/2016 03/02/2017 BBS RC336 7.5"x18 ET38, repeintes en gris anthracite mat : 04/02/2017 05/02/2017 17/02/2017 Avec les suspensions d'origine, et les caches centraux qui étaient en route (venant des USA). 21/02/2017 Disques AV R32 et AR avec des plaquettes un peu usées trouvés à pas cher Parfait pour essayer ! Du coup, le vendeur a vraiment une R32 et j'ai pu admirer la bestiole de près 23/02/2017 Montage combinés filetés AP 28/02/2017 Les voilà : 13/03/2017 J'ai monté vite fait les BBS RC ce matin, puisque j'ai reçu vendredi l'outil BBS pour serrer les caches centraux, puis car wash en vitesse 10/08/2017 Barres de réglage du carrossage arrière |
Auteur: | JackDaniel's [ 15 Aoû 2016, 14:12 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
Fiouuu, sacrée golf que tu as là, bien optionnée c'est chouette ça! |
Auteur: | Alex7 [ 15 Aoû 2016, 14:12 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
bienvenue à toi super très bon choix jai en vu d'en avoir une dans mon garage avec les mois à venir mais c'est vrai etre bloquer sur un modele et respecter un Budget et tomber sur l'annonce pas très simple :/ |
Auteur: | possede 45 [ 15 Aoû 2016, 14:18 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
salut a toi nico vraiment cool ta ptiite golf j'ai casiment la mienne avec quelque options en moins mais franchement tu verra un vrai bonheur !! |
Auteur: | Lenasky [ 16 Aoû 2016, 11:21 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
Vraiment simpa ta golf . Super jolie |
Auteur: | mehdi golf match [ 16 Aoû 2016, 11:54 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
Félicitations , elle est super belle Tu as bien fait de la prendre , la couleur est splendide et les santa monica lui vont à merveille |
Auteur: | _nico_ [ 16 Aoû 2016, 15:48 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
Merci les gars J'ai oublié d'ajouter dans la liste d'options qu'il y a le détecteur de pluie |
Auteur: | _nico_ [ 18 Aoû 2016, 20:43 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
Bonsoir, J'ai une platine de phares qui déconnait alors j'ai décidé d'enlever les optiques. Savez-vous pourquoi il y a un connecteur de + sur le phare gauche ?? Merci |
Auteur: | Alex7 [ 18 Aoû 2016, 21:58 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
_nico_ a écrit: Merci les gars J'ai oublié d'ajouter dans la liste d'options qu'il y a le détecteur de pluie Top si tu la vend je suis preneur |
Auteur: | _nico_ [ 20 Aoû 2016, 16:43 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
Pas prévu mais un pote m'a filé un kit HID H4 donc feux de route en xénon maintenant |
Auteur: | _nico_ [ 26 Aoû 2016, 09:30 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
Jantes 18" trouvées pas cher Ok, pas de l'OEM, mais devait trouver quelque chose de sympa rapidement et pas trop cher. Vais y mettre des sigles VW pour compléter. Attache-remorque Bosal acheté, montage aujourd'hui ou demain |
Auteur: | Alex7 [ 26 Aoû 2016, 09:41 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
Elle sont passer où t'es Santa Monica ? La cest pas de l'OEM :/ |
Auteur: | _nico_ [ 26 Aoû 2016, 09:51 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
il s'avère que c'était de pneus hiver montés dessus, et pas des 4 saisons comme je le pensais donc stockées au garage. Je sais bien que ce ne sont pas des OEM, malheureusement, mais c'est le portefeuille et "l'urgence" qui a déterminé le choix. |
Auteur: | _nico_ [ 28 Aoû 2016, 10:56 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
Bon j'ai peut-être trouvé des OEM telles que j'aime, je prends une décision WE prochain si elles sont encore dispos Attache-remorque invisible Bosal monté |
Auteur: | Alex7 [ 30 Aoû 2016, 13:54 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M de _nico_ |
Propre l'attache caravane dit ta quoi comme dimension sur tes Santa Monica du 17pouces et apres et en indice Vitesse également ? Merci à toi |
Auteur: | _nico_ [ 01 Sep 2016, 08:51 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ |
C'est du 225/45/ZR17 91H. |
Auteur: | puils [ 01 Sep 2016, 10:04 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ |
Salut, Belle acquisition Toit ouvrant c'est ce qu'il me manque
L'envie d'avoir une golf est un rêve, une fois en ta possession, c'est une vrai passion
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Auteur: | _nico_ [ 01 Sep 2016, 11:15 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ |
Merci Très content de ravoir un TO, je m'en sers non stop ! :cool: |
Auteur: | TkR [ 01 Sep 2016, 12:28 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ |
Salut à toi! Félicitations pour cette acquisition elle est vraiment super !! Alors le 4Motion c'est le pied ? ^^ Bon j'avoue par contre que les jantes OEM c'est quand meme mieux.. Tu t'es commandé ton VAG-COM ? (vcds 12.12) ça coute une 30taine d'euros et c'est un outil indispensable Et ça devient meme un jouet amusant par la suite (j'en suis à faire des diagnostiques toutes les semaines perso ^^ mais c'est un peu excessif j'avoue ahah) Car tu parle de quelques soucis electroniques et un vcds te permettrait d'en savoir plus, particulièrement pour ton voyant d'air bags. Ca pourrait etre l'air bag latérale passager, c'est récurent comme soucis mais c'est pas grand chose, juste un petit cable sous le siège qui soit déconne soit est mal branché tout simplement Aussi avec ton vcds tu pourra mettre ton compteur en français et voir les codes d'erreurs si il y en a! Peut etre en savoir plus sur ton réglage des phares et tes laves phares Et 100% d'accord avec toi, le T.O. c'est le pied TOTAL!! Je pourrais plus m'en passer perso Encore bravo pour ce model, il est super |
Auteur: | _nico_ [ 01 Sep 2016, 13:08 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ |
Merci Oui oui j'ai le câble et le logiciel, pas encore eu le temps m'en occuper Le 4M ouais j'adore ! Je sais pour les jantes, mais prochaine modif c'est des combinés filetés, les amortisseurs d'origine couinent et ça commence à m'énerver. |
Auteur: | TkR [ 02 Sep 2016, 11:50 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ |
Ah bah si tu l'a c'est l'important! C'est juste indispensable ce jouet si tu veux t'occuper de ta voiture toi meme! Et ouai je te comprend pour les amortisseurs, les miens le font aussi! C'est plutot énervant comme bruit ^^ Donc je devrais pas tarder à y passer aussi Tu pense mettre quoi comme amortos? |
Auteur: | _nico_ [ 02 Sep 2016, 17:53 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ |
J'en ai discuté avec mon accessoiriste auto et on va partir sur des AP. J'hésitais avec KW mais plus chers et moins confortables apparemment. |
Auteur: | TkR [ 03 Sep 2016, 13:31 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ |
Ah yes, je sais pas ce que ça vaut du AP.. Perso j'pense à du Bilstein (si j'ai les moyens ^^) ou du Monroe car il parait que niveau rapport qualité/prix c'est pas mal (les Monroe Reflex sont à 130e les 2 à l'arrière et 150 les 2 à l'avant donc vraiment pas chère). Mais bon, j'pense plutot attendre et me prendre les Bilstein ^^ |
Auteur: | _nico_ [ 03 Sep 2016, 20:06 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ |
J'avais pensé aux Bilstein mais 1200€ le kit complet environ, ça fait mal, je me vois pas investir ça dans une voiture qui m'a coûté 6000€. Les AP c'est 600€ |
Auteur: | TkR [ 05 Sep 2016, 10:25 ] |
Sujet du message: | Re: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_ |
Ah ouai!! 1.200 les 4 amortos!!! En effet, j'comprend que t'ai pas trop envie d'y mettre ce prix la ^^ C'est ouf pck pour mon model ça reviendrait à 300€ de changer les 4 en bilstein. Pas donné les pièces sur les 4M.. |
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