Forum Volkswagen Golf IV
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[VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)
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Auteur:  Kylian [ 23 Fév 2006, 23:54 ]
Sujet du message:  [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)
Présentation de ma golf tdi gti 150cv 3p de 2001:
-jantes 17
-filtre Pipercross avec montage admission R32
-koni+eibach+butées amortisseurs AV et AR renforcées SKF+silenblocs de triangles de R32 + silenblocs AR de Cupra R
-reprogrammation Racing Sport Concept (http://www.racing-sport-concept.fr/index.php)
-disque embrayage renforcé organique SACHS (ZF SRE) ref 881864 999980 + mécanisme renforcé SACHS (ZF SRE) ref 883082 000826
-supression vanne EGR par une fabrication maison taillée dans un bloc alu
-échappement:ligne inox maison de diamètre 2"5 et descente de turbo Milltek inox diamètre 63
-durites aviation complètes av + ar+plaquettes EBC YELLOW + disques ATE rainurés + Liquides de frein ATE Super Blue Racing DOT4
-écopes de frein av
-Short Shift de R32
-barre anti rapprochement supérieur alu+ barre anti rapprochement inférieur de R32
-mano de pression turbo + t° et pression d'huile
-feux av angel eyes hella,feux ar hella
-pédalier de TT

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Auteur:  Florian [ 24 Fév 2006, 00:55 ]
Sujet du message: 
Belle bouille ! 190 ch :mrgreen:
Auteur:  Golfmatt110 [ 24 Fév 2006, 08:03 ]
Sujet du message: 
nickel 8)

belle reprog (+ 40 cv :twisted: ) :wink:
Auteur:  Stef [ 24 Fév 2006, 09:46 ]
Sujet du message: 
Ca doit bien pousser avec tout ces cavallo!!! 8)

Sinon, j'aurais préféré des feux arrière fumés plutôt que ceux-là :wink:
Auteur:  Herr VW [ 24 Fév 2006, 10:18 ]
Sujet du message: 
bien cool tous ca :wink:
Auteur:  Fishbone2k [ 24 Fév 2006, 10:19 ]
Sujet du message: 
Salut m'ssieur ;)
C'est le même vert que moi on dirait !?
Auteur:  Greg [ 24 Fév 2006, 11:37 ]
Sujet du message: 
nikel cette Golf 8)
Auteur:  Kylian [ 25 Fév 2006, 11:04 ]
Sujet du message:  re
Je sais,les feux hella ar ne sont pas fumés,lorsque je les ai commandés sur le catalogue,je croyais qu'ils étaient fumer,d'hommage...
Je suis en train de confectionner 1 échappement complet en inox de 2,5" + collecteur inox Milltek.
Auteur:  Dilyfe [ 25 Fév 2006, 13:08 ]
Sujet du message: 
ta une photo de l'arriere voir tes feux
Auteur:  Black Dwarf [ 10 Avr 2006, 19:28 ]
Sujet du message: 
Belle auto! 190 bourrins en plus ca doit bien coser! Déja moi moi a l'époque avec mon 110 prépa 130 je m'amusais bien mais la... 8)
Une question c'est le sjantes d'origines vag que tu as?
Auteur:  Jerome [ 10 Avr 2006, 19:59 ]
Sujet du message: 
Belle caisse, TDI 150 + reprog tu doit en pousser plus d 'un !!! :twisted:

Juste une petite chose le Dot5.1 est present dans n'importe quel circuit de freinage de nos golf IV, nan ?
Auteur:  Dilyfe [ 10 Avr 2006, 20:04 ]
Sujet du message: 
ca doit bien marcher :D
Auteur:  Invité [ 10 Avr 2006, 21:40 ]
Sujet du message:  Re: [TDI 150] Présentation de la Golf IV de Kylian
Salut Kylian..
Pourrais tu nous mettre d'autre photos de ta golf, pour qu'on la voit sous toutes ces faces ?
Sinon, suite à ta reprog, connais tu le nouveau couple moteur ?
Merci
A+
Kalini
Auteur:  Gregtdi [ 11 Avr 2006, 08:17 ]
Sujet du message: 
Jerome a écrit:
Belle caisse, TDI 150 + reprog tu doit en pousser plus d 'un !!! :twisted:

Juste une petite chose le Dot5.1 est present dans n'importe quel circuit de freinage de nos golf IV, nan ?


Nan c'est du 4. Et je peux te dire que le 5.1 est trés trés bien. Mon nouveau systeme de freinage n'a plus rien a voir avec l'ancien.
Auteur:  Dilyfe [ 11 Avr 2006, 09:20 ]
Sujet du message: 
a quand les prochaines photos
Auteur:  David V5 [ 12 Avr 2006, 22:12 ]
Sujet du message: 
Alors, tu as reçu ton Milltek?
Auteur:  Gregtdi [ 13 Avr 2006, 09:58 ]
Sujet du message: 
Je crois que oui,dans une autre section il en parle.
Auteur:  Kylian [ 15 Juin 2007, 12:45 ]
Sujet du message:  re
j'ai mis à jour mon profil sur la prepa de ma golf.Bonne lecture.
Auteur:  Gregtdi [ 15 Juin 2007, 12:55 ]
Sujet du message: 
D'autres photos l'ami 8)
Auteur:  Kylian [ 15 Juin 2007, 13:50 ]
Sujet du message:  re
dès que je peux je vous fait çà
Auteur:  Yann69 [ 16 Juin 2007, 07:39 ]
Sujet du message: 
embrayage d'origine ou renforcé ?
Auteur:  Kylian [ 16 Juin 2007, 09:21 ]
Sujet du message:  re
D'origine pour l'instant,il tient à peu près le coup,des faiblesses de temps en temps, mais dès qu'il sera mort je monte un Sach.
Auteur:  Kylian [ 11 Juil 2007, 06:22 ]
Sujet du message:  Re: Golf IV TDI 150 de Kylian
Kylian a écrit:
Présentation de ma golf:tdi gti 150cv 3p de 2001,jantes 17,filtre green,montage admission R32,koni+eibach+butées amortisseurs renforcées,reprogrammation Racing Development (puissance prise sur la prise diag avec VAGCOM,verdict:219 cv et 41 Nm),supression vanne EGR par une fabrication maison taillée dans la masse,échappement:descente de turbo Milltek inox diamètre 63 + intermédiaire et silencieux ar maison en inox de diamètre 2"5,durites aviation complètes av + ar+plaquettes racing ferrodo ds 2500 + disques Brembo Gold+ liquide haute température dot 5.1,écopes de frein av,Short Shift de R32,barre anti raprochement alu,mano de pression turbo + t° et pression d'huile ,feux av angel eyes hella,feux ar hella,pédalier de TT

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Auteur:  leon 150hp [ 20 Déc 2007, 23:50 ]
Sujet du message: 
:hallu: je viens de voir qu'avec seulement une reprog, une ligne miltek et une admission t'arrive a 219cv ..c'est quoi comme reprog car la ligne sur diesel meme decataliser te fais pas gagné 20cv :roll:
Auteur:  Kylian [ 20 Déc 2007, 23:57 ]
Sujet du message:  re
les 219 cv sont vérifiés par Vag Com sur la prise diag donc je pense que l'on peut enlever 10% pour obtenir la puissance aux roues
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