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Ca y est, je me suis enfin décidé à présenter ma golf.
C'est une tdi 150 finition GTI de novembre 2001.
Les quelques équipements que j'ai pu ajouter sont:
-des jantes vw Exor avec pneus BF Goodrich en 215-35-17
-un accoudoir central
-la peinture des spiolers avant et arrière
-les contours de compteur

A venir, les essuie-glaces bosh de la match 2 (avant et arrière), une antène plus discrète, des disques rainurés ventilés Brembo et un kit inserts-poignées alu de R32.

J'aurais aimé la rabaisser mais je frotte déja pas mal en étant à la hauteur actuelle, j'imagine à peine ce que ce serait une fois rabaissé.

Bienvenue à toi et à ta golf iv avec le superbe recaro
En ce qui concerne les modifs, je pense que tu as oublié le kit HID aussi...
Enfin , bonne route sur le forum

salut
et superbe base que ta la.

J'adore les jante.
En tout cas bon vend sur le forum.
Hésite pas a exposer les futur modif si tu en fait

Bienvenue a toi. Vraiment superbe ta golf, les jantes, le cuir , la couleur, le moteur .
Prend en soin

, salut à toi, bien belle caisse, bon vent sur le forum.

Je ne savais pas que j'avais un kit HID... Merci de m'en avertir

Sympa tes jantes je les avaient jamais vu.

Magnifiques cette voiture

Vraiment très belle félicitation!

Sinon un echange de tes jantes Exor contre mes RS4?

Bonne route sur le forum

Euhh, ba je pense que tu n'as pas de kit HID

215 35 17
ca me semble pas "homologué" comme monte de pneumatique !
quoi qu'il en soit je trouve que bien taille basse ca fait énormément ressortire les jantes elles sont superbes

Il me semble que VW met eux meme cette taille sur les jantes acheter chez eux en option.
A verifier

ba il me semble que la taille autorisé c'est 225/45/17 !
j'adore ces jantes j'ai bloqué dessus !

Tres jolie Golf !

Faut qu'on s'organise un shooting ....

Un Duo d'Exor ça va les rendre fous !

Je confirme...les exor sont bien montées en origine en 215-35-17 chez vw...
Pour le shooting, pas de soucis, on s'organise ça à l'occas

tres jolie auto! de bon gout! bravo!

merci à tous, ça fait plaisir...
Désolé snake51, pas d'échange en perspective...
Je serais bien branché pas une petite reprog ath mais le déplacement est trop long... Ils m'ont proposé de leur envoyer mon boitier élec mais, à l'évidence, je n'aurais pas mes courbes... Je me tate

Au pire tu te prend un petit Week-end entier pour le passer dans le nord ou carement en belgique proche de chez ATH.
Je pense que le mieux est de porter la voiture sur place ,enfin sa revient au meme mais sa fait toujours plaisir de la voir sur le banc

T'inquiete je savais bien, je disais ca en plaisantant
Sinon si tu veux une reprog c'est sur qu'avec ATH tu ne seras pas decu, c'est vraiment le must

bien sympas les jantes de polo 9n sur ta golf
belle golf

Révision faite dimanche:
- Filtre air green
- Aérotwins avant et arrière (bras+essuie glace)
- Vidange + filtre à huile
- Filtre à Gazole
- + un bon nettoyage...

A venir: une reprog chez O2 mérignac?

Superbe,des exor sur une golf noir elle ressorte encore plus,j'avoue que j'ai adoré possedé ses jantes maintenant avec le recul je me dit que j'aurai du les garder pour mon 150,en tout cas superbe voiture avec une fabuleuse finition tres bon choix.

ta des infos sur O2 à mérignac?

salut black6, o2 mérignac a l'air d'être compétent. j'ai un pote qui a fait reprogrammer sa golf 4 tdi 110 et maintenant sa civic type S modèle 2007 et il en est ravi.
je n ai pas pu faire le test de ma golf contre la sienne mais il m'a dit qu'elle faisait 150 ch après reprog
je ne sais pas si je vais la faire car je vais peut être la vendre d'ici peu car je vais peut être devoir partir travailler à Paris
tiens moi au courant si tu décide de faire ta reprog
salut

merçi, je pense m'arreter chez eux un soir à la débauche dans la semaine

pour avoir d'autes infos, je te tiens au jus

Je confirm cette monte est pas au normes sur une MK4

c'est 215 ou 225 45 17 qu'il aurait falut, avec une monte d'origines 205 55 16 montés sur une TDI 150 en france.

La monte qu'ils ont mis sur les jantes de polo, elle est peut être homologé sur POLO par contre par rapport a la monte d'origine.

Anecdote:
J'avais monté des 235 40 17 et au CT a la fin des test, le mecano ma sorti votre monte est pas bonne et hop il a sortie le tableau de comparaison. Il trouvais que c'était trop large.
J'ai du faire l'idiot du village pour dire que j'était pas au courant etc... comme il était tous neuf... et que j'avais dis que je l'ai avez acheté
expret en prévison du CT, il a lachez l'affaire c'était le seul hic du CT.

Si tu veux connaitre les comparaisons look ça :

Lorsque l'on monte en taille de jante/pneu, l'essentiel est
de conserver un Ø identique tous compris Flan + Ø de jante + la largeur des pneus.

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php


MAD MaAaxXx