petite rencontre pour faire un essai croisé pour comparer le TDI 90 et le SDI
je laisse Vincent mettre les photos des voitures, son tel prenant de bien meilleures photos que le mien
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| [62 - Calais] chvins & shrek https://www.golfiv.fr:443/rencontres-membres-f68/chvins-shrek-t48120.html |
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| Auteur: | Shrekounet [ 25 Avr 2010, 15:29 ] |
| Sujet du message: | [62 - Calais] chvins & shrek |
petite rencontre pour faire un essai croisé pour comparer le TDI 90 et le SDI
je laisse Vincent mettre les photos des voitures, son tel prenant de bien meilleures photos que le mien |
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| Auteur: | Gunit006 [ 25 Avr 2010, 16:03 ] |
| Sujet du message: | |
sympa alors qu'est-ce qu'il en pense du tdi |
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| Auteur: | chvins [ 25 Avr 2010, 16:12 ] |
| Sujet du message: | |
merci pour ce test j'été supri d'un tdi ca donne envi de conduire a coté d'une sdi voila ta vraiment la sensation de roulé de sentir bien la voiture encore merci |
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| Auteur: | chvins [ 25 Avr 2010, 16:14 ] |
| Sujet du message: | |
niveau puissance préfaire largement le tdi me dit un tdi 90 ca marche bien déja ca donne envi de changer  pour un petit tdi
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| Auteur: | Shrekounet [ 25 Avr 2010, 20:23 ] |
| Sujet du message: | |
et quand tu le bouscules un peu, le bruit rauque du turbo n'est pas désagréable 
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| Auteur: | Shrekounet [ 25 Avr 2010, 20:34 ] |
| Sujet du message: | |
mais j'ai été agréablement surpris par le SDI : avant l'Octavia j'avais une R21 Diesel Atmo 2.1 et malgré la cylindrée plus importante, elle était loin d'avoir cette accélération et 1400 km avec un plein ... 
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| Auteur: | chvins [ 25 Avr 2010, 21:00 ] |
| Sujet du message: | |
shrek a écrit: mais j'ai été agréablement surpris par le SDI : avant l'Octavia j'avais une R21 Diesel Atmo 2.1 et malgré la cylindrée plus importante, elle était loin d'avoir cette accélération
et 1400 km avec un plein ... Elle accélère comment ? tu sens bien le couple quand elle par ? |
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| Auteur: | Shrekounet [ 25 Avr 2010, 21:30 ] |
| Sujet du message: | |
oui, je dirais que : - jusque 2000 tr, elle accélère mieux que la mienne - jusque 3000 tr, c'est équivalent - ce n'est qu'au delà que le manque de turbo se fait sentir
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| Auteur: | chvins [ 25 Avr 2010, 22:06 ] |
| Sujet du message: | |
je l'ai senti pareille sauf que la tienne quand tu roule tu sens ta un moteur avec un turbo par rapport a moi tu t embête un peut  vive le turbo quand même
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| Auteur: | LaurentIV [ 25 Avr 2010, 22:24 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | Farnouche [ 26 Avr 2010, 06:40 ] |
| Sujet du message: | |
héhé
moi aussi je sens bien mon turbo
bon ok 
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| Auteur: | Shrekounet [ 26 Avr 2010, 06:56 ] |
| Sujet du message: | |
même pas on essaye une comparaison là 
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| Auteur: | Farnouche [ 26 Avr 2010, 07:32 ] |
| Sujet du message: | |
shrek a écrit: même pas on essaye une comparaison là
tu seras peut etre devant avec vincent si ma boite casse à l'acceleration 
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| Auteur: | chvins [ 26 Avr 2010, 11:09 ] |
| Sujet du message: | |
mdr farnouche ^^ oué c est sur mais un tdi 150 a coté d'un sdi c est pas comparable ^^ c est des fusés les tdi 150
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| Auteur: | steven150 [ 28 Avr 2010, 21:24 ] |
| Sujet du message: | |
peut-être pas des fusées, mais pas loin  Plus sérieusement, disons que ce sont de bons diesels qui marchent assez bien 
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