Forum Volkswagen Golf IV :: [Bora] TDI 180+ Première partie P.40 / Petit.Air : Garage des Bora et des Jetta - Page 32

Les fusée V6/S3/R32 sont identique.. et sur les V6 les fusée sur monté avec triangle acier.

J'en es vu qui montent des triangles fonte sur des fusée à la base avec triangle acier. Le seul truc qui peut changer c'est le diamètre de la rotule inférieur suffit de changer cette dernière au pire.

Je ferais un test à blanc avant montage définitif. Mes triangles ont les SB/Rotules neuves..

Sans quoi, je remet mes SB sur les triangles fontes ( J'ai des SB avant de R32 en stock.. ) et je recommande des Rotules si la taille est différente.

les fusées v6/4mo et tt225 sont différentes :bisous:

J'ai déjà fais pas mal de bornes avec les SB R32 et pour l'instant je ne constate pas d'usure prématuré.

Pour les fusée de S3, j'ai reçu mes disques EBC en 334.. Reste à commander les plaquettes début Mars voir avec toi pour les roulements. Et ça sera prêt à être monter. :mrgreen:

tu vas les laisser pour la saison ? cyp

timax62 a écrit:

tu vas les laisser pour la saison ? cyp

Oui je pense cyp

Auteur:	timax62 [ 15 Fév 2013, 11:12 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
Petit.R a écrit: Les fusée V6/S3/R32 sont identique.. et sur les V6 les fusée sur monté avec triangle acier. J'en es vu qui montent des triangles fonte sur des fusée à la base avec triangle acier. Le seul truc qui peut changer c'est le diamètre de la rotule inférieur suffit de changer cette dernière au pire. Je ferais un test à blanc avant montage définitif. Mes triangles ont les SB/Rotules neuves.. Sans quoi, je remet mes SB sur les triangles fontes ( J'ai des SB avant de R32 en stock.. ) et je recommande des Rotules si la taille est différente. je suis perdu ahah

Auteur:	Alex60 [ 15 Fév 2013, 19:31 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
Mouais ... pas convaincu mais si tu ldis ....

Auteur:	rogen [ 15 Fév 2013, 20:38 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
les fusées v6/4mo et tt225 sont différentes

Auteur:	Petit.R [ 15 Fév 2013, 21:31 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
Et R32/S3 comparé au Golf 4 V6 ? Car la biellette de direction se fixe aussi dessous. Sans quoi j'ai regardé sur Oscaro.. 1 seul modèle sur R32 qu'on retrouve aussi sur TDI115 ainsi qu'un autre modèle. Donc à priori deux tailles de rotule. Je verrais au pire les triangles en fonte ça m'arrange pour un autre truc..

Auteur:	timax62 [ 16 Fév 2013, 11:02 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
rogen a écrit: les fusées v6/4mo et tt225 sont différentes

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Auteur:	sedonou75 [ 16 Fév 2013, 17:50 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
pas encore monter ces fusées

Auteur:	timax62 [ 16 Fév 2013, 19:16 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
dans l'espace

Auteur:	Alex60 [ 16 Fév 2013, 23:51 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
Rotules en 17 et 19 mm il me semble

Auteur:	rogen [ 17 Fév 2013, 13:27 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
La rotule de direction est inversée, la rotule inférieure est montée dans des oblong, la jambe de la rotule de direction est plus droite et la jambe de rotule inf plus longue, pour que tout reste droit quand on rabaisse beaucoup edit

Auteur:	Petit.R [ 17 Fév 2013, 13:48 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
Oui mais concrètement, une rotule inférieur basique monter sur un triangle acier peut se monter sans problème si le diamètre de la rotule est bonne. L'avantage des triangles fonte c'est le réglage du carrossage.

Auteur:	rogen [ 17 Fév 2013, 14:03 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
ya ca, mais le vrai avantage est la précision du train, pas le shwing gum oem... donc toute façon en air ride l avantage est mini vu que t es monté sur des shwing gum.. ce qui vaut le coup, c est les fusées, pour que tes triangles travaillent le plus droit possible, et pas foutre en l'air tes sb.. moi j ai laissé mes sb oem TT dans mes triangles de TT parce que ce sont mes fusibles, mais la prochaine qui sera monté en air' je pense coller des powerflex, parce que je pense que les boudins absorberont d'eux mêmes les vibrations. le seul truc qui me turlupine un peu, c est que les powerflex aiment pas être tordus dans tous les sens, donc est ce qu ils vont aimer les changement d'angles des triangles perso j attends le retour d'expérience du kiwi, même s'il n'a pas les fusées de TT, qui donnent un bon coup de main

Auteur:	Petit.R [ 17 Fév 2013, 14:08 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
Oui oui, peu importe les triangles c'est la fusée qui rend le triangle plus droit. J'ai tout les SB neuf sur mes aciers donc j'ai pas envie de lâcher à nouveau des ronds dans des fontes.. Je verrais ça plus tard.

Auteur:	Tiseb89 [ 20 Fév 2013, 09:03 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
Vla le debat trop technique ^^ Moi j'attend que kiwi et remy donne leur avis sur le rabaissement, la tenue de route et la longevité des pieces avant de me lancer ^^

Auteur:	Petit.R [ 20 Fév 2013, 21:09 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
J'ai déjà fais pas mal de bornes avec les SB R32 et pour l'instant je ne constate pas d'usure prématuré. Pour les fusée de S3, j'ai reçu mes disques EBC en 334.. Reste à commander les plaquettes début Mars voir avec toi pour les roulements. Et ça sera prêt à être monter.

Auteur:	GgDn_971 [ 20 Fév 2013, 21:28 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
On apprend toujours des choses avec des experts en rabaissement comme vous. Bon à savoir quand je basculerai du côté obscur du boudin

Auteur:	rudo27 [ 28 Fév 2013, 19:45 ]
Sujet du message:	Re: [Bora] TDI 115 - Petit.Air
Magnifique copain ta bora tue.

Auteur:	Gwada Style 91 [ 01 Mar 2013, 01:06 ]
Sujet du message:	Re: [Bora] TDI 115 - Petit.Air
C'est beau ma poule

Auteur:	Petit.R [ 01 Mar 2013, 06:54 ]
Sujet du message:	Re: [Bora] TDI 115 - Petit.Air
Les Mercedes seront monté.. et seront vendu tôt ou tard. Hors les R32 ne seront jamais à vendre.

Auteur:	kiwiwheels [ 21 Fév 2013, 16:41 ]
Sujet du message:	Re: BORA.AIR - Daily - Question P.26
Petit.R a écrit: J'ai déjà fais pas mal de bornes avec les SB R32 et pour l'instant je ne constate pas d'usure prématuré. Pour les fusée de S3, j'ai reçu mes disques EBC en 334.. Reste à commander les plaquettes début Mars voir avec toi pour les roulements. Et ça sera prêt à être monter. moi c'est l'inverse .... hs au bout de même pas 5000km

Auteur:	Petit.R [ 28 Fév 2013, 18:21 ]
Sujet du message:	Re: [Bora] TDI 115 - Petit.Air
Semaine dernière la retraite définitive des AVUS est arrivé.

Auteur:	Banban [ 28 Fév 2013, 18:23 ]
Sujet du message:	Re: [Bora] TDI 115 - Petit.Air
Très sympa comme ça c'est passe partout !

Auteur:	timax62 [ 28 Fév 2013, 19:26 ]
Sujet du message:	Re: [Bora] TDI 115 - Petit.Air
tu vas les laisser pour la saison ?

Auteur:	GgDn_971 [ 28 Fév 2013, 19:56 ]
Sujet du message:	Re: [Bora] TDI 115 - Petit.Air
J'adhere a 6000% !!!!

Auteur:	Alex60 [ 28 Fév 2013, 22:02 ]
Sujet du message:	Re: [Bora] TDI 115 - Petit.Air
timax62 a écrit: tu vas les laisser pour la saison ? Oui je pense

Auteur:	timax62 [ 28 Fév 2013, 23:21 ]
Sujet du message:	Re: [Bora] TDI 115 - Petit.Air
Alex60 a écrit: timax62 a écrit: tu vas les laisser pour la saison ? Oui je pense

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