Forum Volkswagen Golf IV
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Volant Golf VI
https://www.golfiv.fr:443/accessoires-interieurs-f8/volant-golf-vi-t35115-50.html		 Page 3 sur 5
Auteur:  Dim62 [ 28 Nov 2009, 19:37 ]
Sujet du message: 
Citation:
Oui, c'est bien cela ! Wink

Une des plus belles golf du Forum ( après la mienne bien sûr.... mr green )

Voici le lien : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=82 ... start=1075


C'est marrant, dans son topic, il ne parle pas du tout d'une modif à faire au niveau des cosses du klaxon.

Du coup, je comprend encore moins bien ce que le membre anglais raconte dans son tuto :lol:

En fait, si je récapitule, Jazzerfou a laissé tout le connecteur airbag MKV tel quel sur l'airbag MKV et il a juste coupé la prise airbag (format MKV) à fixer sur la colonne de direction et a soudé la prise airbag MKIV à la place..

Si vraiment ça s'arrête là, tant mieux c'est niquel cyp

Une petite capture ETKA pour les références du connecteur MKIV à acheter, à choisir j'imagine entre :
- 1J0 971 584 K
- 1J0 971 584 H
- 1J0 971 584 J

Image
Auteur:  Agassi [ 28 Nov 2009, 19:56 ]
Sujet du message: 
Bah y'a rien de compliqué : tu prend le volant de Polo/Golf V, tu retire la connectique jaune et tu soude une connectique de Golf IV....

Et même pas besoin de soudure si tu arrives à retirer les fiches...
Auteur:  Riri16 [ 29 Nov 2009, 13:22 ]
Sujet du message: 
sinon ben t'achete des fiches neuves cyp
Auteur:  montalegre94 [ 17 Jan 2010, 12:46 ]
Sujet du message: 
toujours personne n'as tenté le montage????
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
Auteur:  Hurri [ 18 Jan 2010, 23:42 ]
Sujet du message: 
Edit : J'ai répondu moi même à ma question en faisant quelques recherches, désolé :p
Auteur:  Hurri [ 19 Jan 2010, 00:16 ]
Sujet du message: 
Ha ba si pour finir j'ai bien une question :lol:

Quelqu'un sait t'il me dire à partir de quel moment dans le tuto UK en deuxième page il passe du câble Golf4/5 (modifié) au câble Golf4/5/6 ?

Autant je vois bien la modif a faire pour passer du Golf4->Golf4/5, mais alors pour passer du Golf4/5 -> Golf 4/5/6 je vois pas vraiment :x

Quelqu'un voit plus claire que moi ?
Auteur:  steveportugal [ 21 Jan 2010, 12:26 ]
Sujet du message: 
Dim62 a écrit:
Citation:
Oui, c'est bien cela ! Wink

Une des plus belles golf du Forum ( après la mienne bien sûr.... mr green )

Voici le lien : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=82 ... start=1075


C'est marrant, dans son topic, il ne parle pas du tout d'une modif à faire au niveau des cosses du klaxon.

Du coup, je comprend encore moins bien ce que le membre anglais raconte dans son tuto :lol:

En fait, si je récapitule, Jazzerfou a laissé tout le connecteur airbag MKV tel quel sur l'airbag MKV et il a juste coupé la prise airbag (format MKV) à fixer sur la colonne de direction et a soudé la prise airbag MKIV à la place..

Si vraiment ça s'arrête là, tant mieux c'est niquel cyp

Une petite capture ETKA pour les références du connecteur MKIV à acheter, à choisir j'imagine entre :
- 1J0 971 584 K
- 1J0 971 584 H
- 1J0 971 584 J

Image



Salut Dim
peux tu m'en dire plus sur les connecteurs car je vais l'installer sur ma golf et avant de faire des conneries j'aimerais etre sur
merci a toi pour ton aide ;)
Auteur:  Hurri [ 21 Jan 2010, 20:26 ]
Sujet du message: 
Hurri a écrit:
Ha ba si pour finir j'ai bien une question :lol:

Quelqu'un sait t'il me dire à partir de quel moment dans le tuto UK en deuxième page il passe du câble Golf4/5 (modifié) au câble Golf4/5/6 ?

Autant je vois bien la modif a faire pour passer du Golf4->Golf4/5, mais alors pour passer du Golf4/5 -> Golf 4/5/6 je vois pas vraiment :x

Quelqu'un voit plus claire que moi ?


Ptit up :?
Auteur:  VknW [ 24 Jan 2010, 13:32 ]
Sujet du message: 
Faites tout de même attention
pour l'airbag de golf VI.

je m'explique:

l'airbag de nos chéres golf IV et V sont dit à déclenchement simple. tandis que les airbag de golf VI sont dit à double déclenchement.

donc au niveau de la gestion du boitier airbag ce n'ai pas la même stratégie. donc Prudence!
Auteur:  Hurri [ 24 Jan 2010, 19:35 ]
Sujet du message: 
Tu peux nous en dire plus ?
Auteur:  Dim62 [ 25 Jan 2010, 21:40 ]
Sujet du message: 
Citation:
Salut Dim
peux tu m'en dire plus sur les connecteurs car je vais l'installer sur ma golf et avant de faire des conneries j'aimerais etre sur
merci a toi pour ton aide Wink


Je suis encore en réflexion pour cette modif et pour l'instant, j'en sais pas plus ce que j'ai écris désolé :x

Citation:
Faites tout de même attention
pour l'airbag de golf VI.

je m'explique:

l'airbag de nos chéres golf IV et V sont dit à déclenchement simple. tandis que les airbag de golf VI sont dit à double déclenchement.

donc au niveau de la gestion du boitier airbag ce n'ai pas la même stratégie. donc Prudence!


En tous cas, ça ne m'étonnerait pas du tout si c'est vrai ! Je m'en doutais quelque part :arf:

Merci de la précision car avec 2 générations d'écart, les évolutions technologiques se font à tous niveaux et ça, on l'oublie facilement..

Déjà qu'en montant un volant de Golf V GT/GTI/R32, on est pas forcément 100 % sûr qu'on aura un airbag fonctionnel (en théorie oui) alors avec un volant de la génération suivante (Golf VI), pour moi c'est prendre un risque inconsidéré sur sa sécurité et sa santé !!

J'espère que le peu de membres qui ont monté des volants de Sciroc' et autres Golf VI auront jamais à le vérifier sur la route.. :x :x :x

Cette mise au point était nécessaire je pense.

En bref, restons raisonnables et autant rester à la V, c'est déjà franchement du "luxe" d'en avoir un dans une IV et entre nous, c'est carrément plus homogène niveau look :wink:
Auteur:  Golfopeos [ 26 Jan 2010, 19:47 ]
Sujet du message: 
Salut.


Je vais en monter un sous peu de ses volant et je compte bien utiliser le FIS+ pour gerer le multifonction car c'est celui que j'ai choisit :D


Pour l'airbag ca n'engage que moi pour mon cas, je décline toute responsabilité en cas de pépin, mais vue que les airbag de Golf 5 sont compatible Golf 4 et que les gars en Golf 5 mettent ce volant de Golf 6 je voit pas pourquoi l'airbag serais d'un coup pas compatible Golf 4...

Surtout que oui j'ai bien vue moi aussi des airbag a double déclencheur, mais ce sont 2 cartouche et donc 2 connecteur airbag qu'on y trouve, normalement destinée au USA ou au model plus haut de gamme, la Passat CC je crois que c'est monté comme ca.

Ce model d'airbag viens de scircco ou Golf 6 est n'as donc qu'un seul déclencheur, a mon sens vous confondez double cartouche/déclencheur avec un airbag a expansion en 2 étapes

Je l'ais pas encore monté mais j'ai déjà branché l'airbag pour voir et RAS pas de défaut au vagcom ou de problème particuliers.

Après si quelqu'un peut nous trouver une documentation précise je veut bien croire qu'il y'est une histoire d"expansion double.

Bonne soirée a tous et franchement, ce volant est une tuerie :-)
Auteur:  Golfopeos [ 27 Jan 2010, 01:09 ]
Sujet du message: 
Histoire d'etayer un peu mes propos :

Image
Auteur:  Hurri [ 28 Jan 2010, 01:11 ]
Sujet du message: 
Dim62 a écrit:
En bref, restons raisonnables et autant rester à la V, c'est déjà franchement du "luxe" d'en avoir un dans une IV et entre nous, c'est carrément plus homogène niveau look :wink:


Personnellement, je vais pas le rester ....raisonnable :mrgreen:
Celui de Golf 4 ou de Golf 5 y a pas photo, le golf 4 est bien plus joli que cette horrrrrrrrrrrrrrrrible volant de golf 5 :lol:

Celui ci est un de Golf 6 avec volant sans le multi fonction, et il n'y a pas les double connecteurs comme vous le dite :idea:

Image
Auteur:  KillerFoxx [ 22 Fév 2010, 23:25 ]
Sujet du message: 
Petit up du topic, volant commandé mais sans le multifonction, il doit arriver en fin de semaine.
Je posterai mes impressions pour la suite :wink:
Auteur:  Riri16 [ 23 Fév 2010, 08:27 ]
Sujet du message: 
fais nous un tuto
Auteur:  julien000 [ 23 Fév 2010, 09:54 ]
Sujet du message: 
Kalini a écrit:
Image


Petite question appart, mais est-ce que l'un d'entre vous peut me dire quel est l'intérieur qui est monté?
car ça ne me parle pas sous cet angle! et il me paraît chouette :mrgreen:
Merci :wink:
Auteur:  AXB [ 23 Fév 2010, 10:40 ]
Sujet du message: 
Je pense que c'est un cuir recaro ;)

Y'a personne qui veut tester un airbag de GVI en envoyant sa MKIV contre un mur ? :lol: (mauvaise idée ^^)
Auteur:  KillerFoxx [ 23 Fév 2010, 17:39 ]
Sujet du message: 
AXB a écrit:
Je pense que c'est un cuir recaro ;)

Y'a personne qui veut tester un airbag de GVI en envoyant sa MKIV contre un mur ? :lol: (mauvaise idée ^^)


:lol: oui très mauvaise idée.

Pour l'intérieur je pense aussi que c'est un cuir récaro, avec pédalier TT et inserts + aérateur r32, etc ...
Auteur:  julien000 [ 23 Fév 2010, 18:40 ]
Sujet du message: 
OK merci,

Il me paraît super classe sur cette photo!! (non pas qu'il ne le soit pas en vrai :wink: )
Auteur:  julien000 [ 23 Fév 2010, 19:21 ]
Sujet du message: 
Au passage, je pense m'orienter sur un volant multifonction de golf 6, j'ai déjà trouvé ma proie :mrgreen: :mrgreen:
Auteur:  tequilla-67 [ 24 Fév 2010, 22:56 ]
Sujet du message: 
moi j'aurais voulu aussi le multifonction maisaparement il faut le fis plus domage :(
Auteur:  NeslouK [ 24 Fév 2010, 23:25 ]
Sujet du message: 
Golfopéos a dit qu'on pourrait avec le Fis+ même si on as pas de compteur Fis . c'est bon signe
Auteur:  julien000 [ 25 Fév 2010, 10:33 ]
Sujet du message: 
Petite question, pour ne pas me tromper. Quoi qu'il en soit au niveau du montage ça ne change rien que l'on ai les commandes au volant ou autre?
Ce que je veux dire par la, c'est que si je prends le volant MF je pourrais très bien brancher l'airbag et l'utiliser en tant que simple volant dans l'attente de passer le nécessaire pour la MF?
Le faisceau est modifiable de la même manière?
Merci
Auteur:  Golfopeos [ 25 Fév 2010, 11:39 ]
Sujet du message: 
Oui tt a fait, c'est comme ca que j'ais installé le miens pour l'instant :wink:


Je pense que steve vas vous pondre un petit tuto pr le cablage, hier je lui est donné toute les correspondance :D
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