Bonsoir à tous
Je me permets d'ouvrir ce sujet car j'ai trouvé des problèmes similaires mais pas exactement le même cas que moi
J'ai une golf 4 TDI 90ch j'ai eu un problème de galets tendeurs et de courroie qui couine est j'ai changé le galet tendeur galet enrouleur et la courroie d'accessoires je me suis rendu compte que ma Poulie d'amppaire avait du jeu et ça n'a pas manqué après changement la Poulie a carrément sauté
Donc j'ai commandé un nouvel alternateur le même modèle la même marque un bosc en changeant mon alternateur j'ai mis du scotch sur les cables pour éviter toute étincelles avec les cables mais manque de pot quand j'ai enlevé l'ancienn en changeant mon alternateur j'ai mis du scotch sur les cables pour éviter toute étincelles avec les cables mais manque de pot quand j'ai enlevé l'ancien alternateur il a embarqué le morceau de scotch avec est le plus à toucher sur le moteur donc un court jus
Ça m'a fait sauter un fusible qui est sur la batterie les plaques en métal plate celui de 110 Je l'ai changé jusqu'ici tout va bien
Première essai et là je vois que mon turbo s'est mis en sécurité, dès que j'envoie trop de gaze la
voiture ne part pas comme elle devrait mais lorsque j'accélère doucement elle part normalement J'ai fait un diagnostic À la photo
Donc je voudrais savoir est-ce que vous savez ça serait quel Électrovanne si j'ai bien compris qui était touché ou bien où à quelle partie est le défaut
Merci d'avance de votre aide