Cher amis golfistes,
voilà je viens à vous car j'ai récemment acquis une golf iv tdi 150 . Elle roulait bien ( appart un petit sifflement du turbo) quand plus tart dans la même journée j'ais mis du sp 98 dedans ( je sais pas conneries ou habitude mon frère a une essence ou l'euphorie du moment..) bref 1km à peine la voiture se coupe . 1/4 h plus tard je réalise que je me suis tromper de carburant donc j'ais pompé tout le réservoir remis du diesel lutté 6 Minutes fumée blanche puis op elle est reparti sauf que le lendemain perte de puissance puis après vous connaissez la suite grosse fumée blanche,elle cri plus qu'elle accélère , je viens de Peter le turbo , et j'ai une bonne fuite d'huile entre la boite de vitesse et le moteur
Ma question c'est est que c'est possible que dans un premier temps j'ais casser un injecteur(s) ce qui a entraîner la casse de mon turbo ou le fait que je me soit tromper de carburant n'as aucune incidence !?J'aimerai pas changer le turbo faire 2 km et le Casser aussi merci beaucoup
