Bonjour à tous,
Encore un topic sur un démarrage difficile, mais après avoir fait le tour des forums et me lancer dans d'innombrables tests à tester tout et rien (plus rien que tout au final), je me décide à vous demander votre aide !
Heureux possesseur d'une Golf 4 TDI 110 d'environ 300000km, celle ci est capricieuse au démarrage à froid ;
Cela a commencé cet été, elle était déjà un peu longue à démarrer, et la depuis quelques temps, il faut environ 30s et
souvent 2 démarrage pour qu'elle parte, en faisant un gros bruit de tracteur,
on dirait qu'elle tourne sur un ou deux cylindres uniquement au début (le bruit est assez horrible, j’essaierais de faire un enregistrement)..
De plus, durant les 3 premières minutes j'ai le voyant et affichage : vérif du liquide de refroidissement (mais le niveau est bon, je pense à un problème de capteur)
Lorsque je met le contact, le voyant préchauffage ne s'allume qu'une seconde.
J'ai essayé de démarrer sans la sonde de T°, ça a très bien marché au début, mais plus je le fais, moins ça marche.
Les bougies sont testés OK
La rampe qui alimente les bougies est OK
On a installé une poire sur le circuit P°, avant le filtre, malgré pompage jusqu'à ce que la poire soit dur, le démarrage est toujours aussi difficile.
Je pense qu'il y a un soucis à cause du préchauffage qui ne se lance qu'une seconde même à 0° le matin, mais que le démarrage difficile est plutôt du à un problème au niveau du gasoil vu le bruit au démarrage, comme si il n'y avait pas assez de gasoil, je ne sais pas trop.. C'est pour cela que je ne cherche pas trop encore du côté des relais de démarrage etc.
J'ai essayé de tester les injecteurs, je n'avais rien à la sortie mais je l'ai fait très rapidement..
Je ne sais plus trop quoi faire, si vous avez une idée avant que je l'emmène chez le garagiste pour vérifier le calage distri ?
Merci de votre attention et bonne soirée
