bonjour a tous :-)
voici j explique mon problème :-)
ce matin j ai installer un nouveau débimètre car l ancien etais foutu et j ai remplacer tous les anciennes durites de pression et dépression du turbo , apres l installation je fais un tour genre 30min et tous vas bien, la machine va fort ^^ j ai mes 143chv sa y a pas de doute
( a lachat , la voiture n avais aucune pèche...)mais voila en partant du boulot a 20h , apres 400m , je suis monter unpeu dans les tours genre 3500 4000 ^^ (j etais encore tout exité a l idée que j ai enfin une TDI et non une sdi..) la le moteur ce coupe en fond de 3eme comme si elle etais noyer :/, ensuite plus moyen d avancer meme en 1ere a l arret
de la j essaille de la faire prendre avec les gaz et pas de jus elle cale ( elle sais ettoufé a cause de l huile bruler )!! mais une immense et épaisse fumer blanche je me dis nonn j espere que j ai pas foutu en l aire le turbo !! je grillais de l huile mais de ou ?? du turbo ?? elle n avais jamais fais ca depuis que je l aie, ensuite j ai jouer avec les gaz puis plus de problème ( a croire que c etais juste une crasse dans le turbo qui etais sans doute boucher car il etais en permanece sur safe mode), la voiture tirais 2x fois plus... cecis dis je m en réjouis mais je me demande pourquoi elle a enfumer toute la rue et refusais d avancer meme a l arret en 1ere ! et pourquoi toute cette fumée blanche
merci d avance a ceux qui seraient m aidé :-) .
golfo
car elle me m'a fais le coup une seule fois et sa a pris genre 5sec au moteur pour restabilisé tous ca puis apres plus rien, elle tirais normale 
moi aussi au démarrage du lendemain elle me fais une petit fumé blanche mais rien au accel. je ne m en fais pas plus que sa 
,l'as tu passé sous Vag ?