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Bonjour à tous,

Mon problème : ma Golf 4 - 1.9 TDI 90 ne démarre plus.

J'ai acheté la voiture il y a 6 mois. Elle a toujours bien démarré à froid mais toujours difficilement à chaud.
C'est à dire qu'à chaud il faut attendre environ 5 sec avec le démarreur pour démarrer le moteur.

Sinon la voiture roule très bien, rien à dire.

Mais hier, elle n'a jamais voulu démarrer après le plein de gazoil.

Du coup j'ai tracté la voiture jusqu'à chez moi avec mon frère.
J'ai rechargé la batterie toute la nuit et j'ai ré-essayé ce matin moteur froid, rien à faire, le moteur ne démarre pas.

Le démarreur fonctionne mais le moteur ne se lance pas.

Avez-vous une idée, d'où peut provenir ce problème ?

Merci beaucoup d'avance.

Le voyant de préchauffage s'allume t'il? même une seconde,
Si ce n'est pas le cas relais 109 HS

Oui le voyant de prechauffage s'allume très très rapidement (moins dune seconde).

Vérifier que le moteur est bien alimenté en gasoil, un mec du forum avait le même souci de démarrage a chaud et d'un coup plus rien,
Il a prit un bidon de gasoil, prit une petite pompe à gasoil externe pour forcé l'injection de gasoil, et elle a démarré nickel.
Son problème était que la crépine (la petite grille qui empêche la merde de rentrée) était obstrué de merdouille.

Effectivement, je trouvais qu'il y avait beaucoup de bulles d'air dans la durite entre le filtre à gazoil et la pompe.
Du coup hier j'ai tout purgé manuellement et il n'y a plus de bulles.
je vais essayer avec une pompe externe.
Où se trouve la crépine qui pourrait être bouchée ?

dans ton réservoir, je vais essayer de te trouvé la photo sur le fofo

problemes-diesel-mecaniques-f81/golf-4-tdi-130-tourne-30-secondes-puis-cale-t99745.html?hilit=cr%C3%A9pine

C'est içi, lui arrivait à démarrer 30 secondes...

Merci pour ces informations

Quels sont les symptômes du relais 109 HS ?

Car ces derniers jours, en roulant normalement, j'ai eu plusieurs fois des micro-coupures du moteur avec le voyant le préchauffage qui s'allume.
Ces coupures moteur ne duraient qu'une fraction ce seconde à chaque fois mais cela freinait bien la voiture...

La voiture ne démarre pas et le voyant de préchauffage ne s'allume pas non plus,

Pour tes micro coupure, tu n'as pas de jeu dans ton neiman?

Non pas de jeu dans le neiman.
Lors d'une de ces mirco coupure, il y a eu comme un bruit électrique (bzzzzzzzz) en provenance des fusibles ou relais.

Alors ce soir, j'ai voulu ré-essayer de démarrer la Golf et j'ai trop forcé sur le démarreur : conséquence la tresse a cramé et est coupé.
Du coup j'ai démonté le démarreur et j'ai tracté la Golf avec une autre voiture pour la démarrer : résultat elle démarre direct.

J'en conclu que c'est soit le démarreur (de toute façon maintenant il est HS) soit la batterie.

Je vais commander un démarreur et une batterie ce soir (car ma batterie actuelle est une 56Ah - je crois que c'est trop peu pour un TDI).

carrément, c'est du 70A sur nos modèles, je crois que tu verras la différence de suite

Par contre maintenant j'ai le voyant le prechauffage qui clignote en roulant.
pour autant la voiture roule bien