Salut les amis,
Je viens donner un peu l'avancement de mes recherches. Après avoir laissé un peu tomber par faute de temps et decouragement, j'ai repris mes investigations.
Donc pour rappel sur ma situation j'ai une pression de turbo (mesurée par le groupe 11 du VAGCOM) qui se stabilise 200 à 300 mbar en dessous de la consigne du calculateur. Donc la voiture ne pousse pas vraiment fort.
Les causes possibles?
1) soit une fuite dans le circuit de commande du turbo (partie en dépression)
2) soit une sonde qui merde
3) Soit une fuite dans le circuit de suralimentation (partie sous pression)
4) soit le turbo lui même et sa géométrie variable.
1) Sur ce point j'ai tout testé!
- le circuit de dépression est parfaitement étanche et en bon état
- la n75 est neuve
- la pompe tandem ne fuit pas (dépression à -0,8 bar stable même en pleine accélération)
2) Sur ce point j'ai remplacé le débitmètre et je vais remplacer le capteur MAP mais je ne pense pas que cela vienne de ça.
3) je pense que c'est sur ce point qu'il faut que je creuse. Je suis persuadé qu'il y a une fuite minime sur mon circuit de sural. Je vais commencer par démonter et tester ma vanne egr car il y a des giclures d'huile autour de sa capsule qui reviennent sans cesse. Et la membrane qui est dans la capsule est déchirée. Donc je soupçonne que de l'air arrive à passer par la capsule.
Ensuite je changerais les joints de mes durites de suralimentation et je tenterais de mettre mon circuit sous pression avec un compresseur pour detecter d'eventuelles fuites.
4) j'ai déjà tenté de nettoyer le turbo sans démontage avec un produit qui s'appelle REVIVE et également un nettoyant géométrie variable de marque bardhal. À la main la tige de l'actuateur n'a pas de point dur.
Je croise les doigts pour que ce ne soit pas mon turbo le fautif car je n' investirait pas dans un turbo neuf.
Voilà , à part ça la voiture va bien. Il y a juste une petite chose : après avoir passé une nuit à l'arrêt, le matin elle a un peu de mal à démarrer et le ralentit moteur met quelques secondes à se stabiliser.
Voilà! À la lumière de ces nouvelles infos si vous avez des idées à me proposer n'hésitez surtout pas!
