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Auteur	Message
cartman39	Sujet du message: Golf IV 100ch Distribution question Posté: 03 Avr 2016, 14:01
Nouveau Membre Inscription: 14 Fév 2016, 00:13 Messages: 14 Région: 25 Golf IV TDI 100 Pack de Mar 2002	Bonjour à tous, J'ai un petite question pour ma G4, je l'ai acheté il y a pas longtemps, et le proprio m'a dit que la courroie avait été faite a 120 000 Kms. J'ai regardé l'état de celle-ci, la voiture a 180 000 kms en ce moment On voit encore les écritures et la courroie fait plus de 27mm en largeur J'ai vu des " fil " sur la courroie faut t'il la remplacé ? Photo ci joint Merci Dernière édition par cartman39 le 04 Avr 2016, 09:08, édité 1 fois.
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cartman39	Sujet du message: Re: Golf IV 100ch Distribution question Posté: 04 Avr 2016, 09:07
Nouveau Membre Inscription: 14 Fév 2016, 00:13 Messages: 14 Région: 25 Golf IV TDI 100 Pack de Mar 2002	Voila la photo de la courroie avec l'écriture
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tchouki85	Sujet du message: Re: Golf IV 100ch Distribution question Posté: 04 Avr 2016, 12:47
VIP Inscription: 14 Juil 2014, 17:21 Messages: 13958 Région: 85 Golf IV TDI 130 Basis de Mai 2001	quoi qu'il en soit une distribution c'est 90 000km a moins que ta courroie soit trop morte mais à mon avis elle peut attendre les 90 000km sans soucie
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cartman39	Sujet du message: Re: Golf IV 100ch Distribution question Posté: 04 Avr 2016, 14:12
Nouveau Membre Inscription: 14 Fév 2016, 00:13 Messages: 14 Région: 25 Golf IV TDI 100 Pack de Mar 2002	Ouep, sur mon type de moteur AXR de 2002, c'est tous les 120 000 Kms ou 5 ans , confirmé par VW La courroie a plus de 5 ans dans tous les cas, mais a part " ces fils " , elle a l'air en bon état je pense.
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Boubou	Sujet du message: Re: Golf IV 100ch Distribution question Posté: 04 Avr 2016, 19:38
Modérateur Inscription: 29 Avr 2007, 15:16 Messages: 7491 Localisation: Sud Ouest Région: 40 Golf IV TDI 100 Basis de Mai 2001	5ans n'existe pas !!! Ils préconisent pour se faire du fric ! Il faut regarder l'État tout simplement.... _________________ Demande de MultiMap ou autre : boub.performance@gmail.com
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Forest15	Sujet du message: Re: Golf IV 100ch Distribution question Posté: 04 Avr 2016, 20:19
Golfiste Curieux Inscription: 27 Déc 2014, 20:44 Messages: 325 Région: 87 Golf IV TDI 130 Highline de Fév 2003	Boubou, je suis pas sûr de sa.. Ou pas chez renault alors ! Ma mère avait un scénic DTI de 2000, le truc bien solide, la courroie a laché alors qu'elle avait 78 000km et 5 ans ET DEMI.... Je pense que la conduite y joue pour beaucoup parce que ma mère bourrinais dedans à froid.... (pas du 5000 tours, mais du 2500-3000 facile)
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Boubou	Sujet du message: Re: Golf IV 100ch Distribution question Posté: 04 Avr 2016, 22:02
Modérateur Inscription: 29 Avr 2007, 15:16 Messages: 7491 Localisation: Sud Ouest Région: 40 Golf IV TDI 100 Basis de Mai 2001	Je suis chez vw depuis 8ans au risque de me répéter.....mais j'ai jamais vu de distributions mortes après le délai des 5ans..... _________________ Demande de MultiMap ou autre : boub.performance@gmail.com
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*cedric*	Sujet du message: Re: Golf IV 100ch Distribution question Posté: 04 Avr 2016, 23:14
Golfiste Passionné Inscription: 27 Nov 2013, 00:42 Messages: 1503 Localisation: Chateaurenard Région: 13 Golf IV TDI 130 Match II de Mar 2003	[quote="Forest15"]Ma mère avait un scénic DTI de 2000, le truc bien solide, la courroie a laché alors qu'elle avait 78 000km et 5 ans ET DEMI.... Il y a 1 mois j'ai changé le moteur d'une clio 3 dci d'un pote, courroie cassé à 3ans et demi pour 40 000km!! renault... Les fils que l'on voient sont tous à fait normal, c'est le point d'assemblage de la courroie. Le plus important à vérifier sont les roulement du galet enrouleur, tendeur et de pompe à eau. Mais vue qu'une courroie ne doit pas être détendu et retendu..
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cartman39	Sujet du message: Re: Golf IV 100ch Distribution question Posté: 05 Avr 2016, 09:34
Nouveau Membre Inscription: 14 Fév 2016, 00:13 Messages: 14 Région: 25 Golf IV TDI 100 Pack de Mar 2002	*cedric* a écrit: Les fils que l'on voient sont tous à fait normal, c'est le point d'assemblage de la courroie. Le plus important à vérifier sont les roulement du galet enrouleur, tendeur et de pompe à eau. Mais vue qu'une courroie ne doit pas être détendu et retendu.. C'est bizarre j'ai jamais vu " ces fils " sur une courroie neuve Pour vérifié les roulements du galet enrouleur, tendeur et pompe à eau je doit démonté quoi ducoup, je trouve pas de tuto pour mon moteur AXR.... Merci de ta réponse Forest15 a écrit: Boubou, je suis pas sûr de sa.. Ou pas chez renault alors ! Ma mère avait un scénic DTI de 2000, le truc bien solide, la courroie a laché alors qu'elle avait 78 000km et 5 ans ET DEMI.... Je pense que la conduite y joue pour beaucoup parce que ma mère bourrinais dedans à froid.... (pas du 5000 tours, mais du 2500-3000 facile) C'est du Renault aussi, je pense c'est pas la même qualité..... Quoi que, c'est un ancien Scénic .... Boubou a écrit: 5ans n'existe pas !!! Ils préconisent pour se faire du fric ! Il faut regarder l'État tout simplement.... Enfin un pro VW merci, je le savais pas, ducoup je vais vérifié l'état de la courroie, mais comment faire ? J'ai prit deux photos de la courroie est elle a l'air en bon état sur le dessus, après il faut voir le reste des éléments... Merci pour vos réponses rapides
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