Forum Volkswagen Golf IV
https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=1e5e761e37dd20fa5bed0fbbc7ded16f

[TDI] Fiabilté, défauts, vices cachés
https://www.golfiv.fr:443/problemes-diesel-mecaniques-f81/fiabilte-defauts-vices-caches-t1034-25.html
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Auteur:  Mev [ 27 Fév 2007, 00:02 ]
Sujet du message: 

moi ma voiture a 155 500km
aucun soucis en plus AJM de dec/99

Auteur:  Lamoureux [ 02 Avr 2007, 23:20 ]
Sujet du message: 

Bonsoir, j'ai un tdi 115ch donc la chaine de pompe à huile a lacher à
135000km, la liste des casses est longe, turbo cassée; pompe à huile,chaine et tendeur, un piston, une bielle et un vilebrequin, super,
presque 2500€ de réparation

Auteur:  Marcodu771 [ 02 Mai 2007, 20:59 ]
Sujet du message: 

et si on le rerpogramme, les problemes disparaissent ?!

Auteur:  Addict094 [ 15 Mai 2007, 13:08 ]
Sujet du message: 

Moi la mienne, à 151 000KM de SEPTEMBRE 1999 et pas un souci... Comme quoi qu'il existe des exceptions à la règle, comme je dis si la voiture est bien entretenu vidange tout les 7500KM OU AU PLUS 10 000Km et qu'on tire à chaud et eteindre apres une minute ou deux, alors c'est parti pour un moment. Arrétez de descendre les AJM TDI 115!!!! Comme je dis il suffit qu'une personne à des blemes avec son moteur et ben la c'est parti pour que tout le monde se mefit pffffffffffffffffff :evil: :evil: :evil: :evil:

Auteur:  Mev [ 15 Mai 2007, 17:15 ]
Sujet du message: 

et maintenant 158 000km

Auteur:  Marcodu771 [ 15 Mai 2007, 19:50 ]
Sujet du message: 

jsuis d'accord avec toi addict, mais 30 secondes suffisent a ce que le turbo s'arrete de tourner avant de pouvoir eteindre le moteur et regarde bien ton numero de serie qui doit commencer par 38 XXX XXX pour que ce soit la bonne serie.
apres, si c'est un 37, c'est que tu as eu de la chance et continue a en prendre soin comme on devrait tous le faire ! ;)

Auteur:  Addict094 [ 15 Mai 2007, 20:20 ]
Sujet du message: 

Il se trouve ou le numero de serie?????? MERCI En faite la voiture que j'ai appartenait a la conssesion WV, c'etait un véhicule de demonstration parcourru 10 000km après le ga l'a acheter garder jusqu'à 149000km et vendu a moi. Et tout les entretiens fait chez VV et il a jamais eu un souci. Elle est super saine!!!!!!

Auteur:  Marcodu771 [ 16 Mai 2007, 09:22 ]
Sujet du message: 

Steph 62 a ecrit :

Citation:
Les famuex problemes du tdi 115 ...

Je tiens a mettre ma petite contribution, c'est un qui m'as transmis ces infos sur les tdi 115 donc je pense que beaucoup de monde (media qui n'y connaisse pas grand chose) crache dessus alors que ca concerne une serie qui est bien identifié et qui a été remplacé.


Moteur TDI 115 ch

* Sur quelques modèles commercialisées en 1999, défaut de revêtements des pistons pouvant entraîner une casse moteur. En janvier 2000 rappel des autos concernées et remplacement complet des moteurs par le réseau sous garantie. Tous les autres modèles n'ayant pas eu ce problème de revêtements, ne rencontrent aucun problème.


le n° de serie du bloc (sur la culasse a droite) doit etre n° 38XXXXXX
(les defaillants sont sur les n° 037XXX)


donc sur la culasse a droite ! (tres facilement repérable)

Auteur:  Addict094 [ 16 Mai 2007, 13:35 ]
Sujet du message: 

JE LE TROUVE PAS.... :x :x :x UNE PHOTO SVP... merci...

Auteur:  Archlord [ 29 Mai 2007, 21:03 ]
Sujet du message: 

Moi le moteur de la mienne (année 03/2000) a été changé a 103 00 km, turbo et pompe a huile defectueux, VW a pris tout en compte et a garantie le moteur standard changé pour 3 ans encore. Je l'ai donc acheter a l'ancien proprio a 160 000 Km, (moteur donc a 57 000km) et elle marche du tonerre. Il faut dire qu'ell a tjs eu des entretiens reguliers chez VW :D

TDI 115 powaa :lol:

Auteur:  Gregtdi [ 03 Juil 2007, 12:56 ]
Sujet du message: 

Image

Auteur:  Julien.S [ 03 Juil 2007, 15:21 ]
Sujet du message: 

Je te remercie Gregtdi.

Auteur:  Marcodu771 [ 03 Juil 2007, 18:19 ]
Sujet du message: 

Citation:
Addict094
Posté le: Mer 16 Mai, 2007 2:35 pm Sujet du message:

--------------------------------------------------------------------------------

JE LE TROUVE PAS.... UNE PHOTO SVP... merci...


je sais pas si ta trouvé depuis le temps, mais la voila au cas ou !


Image
Shot with FinePix V10 at 2007-07-03

Auteur:  Addict094 [ 06 Juil 2007, 12:20 ]
Sujet du message: 

Ah ah!!! lol j'ai ene plaque tout noir (mat) en feraille y'à rien ecrit dessus???? Birarre!!!

Auteur:  Olivier311 [ 29 Juil 2007, 17:16 ]
Sujet du message: 

Marcodu771 a écrit:
Citation:
Addict094
Posté le: Mer 16 Mai, 2007 2:35 pm Sujet du message:

--------------------------------------------------------------------------------

JE LE TROUVE PAS.... UNE PHOTO SVP... merci...


je sais pas si ta trouvé depuis le temps, mais la voila au cas ou !


Image
Shot with FinePix V10 at 2007-07-03



est ce que quelqu'un aurait une photo générale du moteur avec une fleche pour bien savoir ou regardé merci

Auteur:  Ghost [ 03 Oct 2007, 19:45 ]
Sujet du message: 

j'en suis a 192000 kms et je crois bien que j'en suis pour une bielle
voila
,et je ne compte pas mettre un moteur es

Auteur:  Jarod [ 05 Déc 2007, 11:22 ]
Sujet du message: 

Mon TDI 110 totalise pratiquement 194 000 kms. Pas un soucis..

Si ! La vitre côté passager, mais c'est tout. Réparé sans problêmes..

Je voulais savoir, juste le moteur TDI 110, ça vaut combien ? (oui je me doute que ça diffère suivant les kms..)

Et si on fait une rprogrammation, et que que par la suite on change juste le moteur, la reprogrammation va prendre effet sur le nouveau moteur vu que c'est sur l'eprom.. Non ?

Auteur:  doc [ 11 Fév 2008, 10:48 ]
Sujet du message:  panne

superbe topic ! bien pratique c est partie pour un tdi 115 alor mais pas avant 2002 alor :lol:
a+

Auteur:  Jojoinc [ 15 Fév 2008, 00:48 ]
Sujet du message: 

voici un extrait du guide de fiabilité d'action auto moto:
Image

Auteur:  FooDTraxX [ 17 Mar 2008, 20:55 ]
Sujet du message: 

... ça confirme mes problèmes d'en ce momment: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=21709

Vive Les TDi 115 ! :twisted:

... elle ne va pas tarder à partir en vente elle (à peine une semaine la pauvre ...). :arf:

Auteur:  Guedin [ 17 Mar 2008, 21:02 ]
Sujet du message: 

tu sais FooDTraxX, j' ai un pote qui a un Tdi 115 qui totalise pas loin de 300 000 kms, il l' a eut neuve et il n' as eut que trés peu de soucis et pas au niveau moteur a ma connaissance mis a part le débimétre

Auteur:  FooDTraxX [ 17 Mar 2008, 21:07 ]
Sujet du message: 

Guedin a écrit:
tu sais FooDTraxX, j' ai un pote qui a un Tdi 115 qui totalise pas loin de 300 000 kms, il l' a eut neuve et il n' as eut que trés peu de soucis et pas au niveau moteur a ma connaissance mis a part le débimétre


Merci de me rassurer guedin :wink: mais cette page là ne me rassure pas du tout : http://img143.imageshack.us/my.php?imag ... 1dpym6.jpg


.... ya de quoi, non ?

Auteur:  Guedin [ 17 Mar 2008, 21:25 ]
Sujet du message: 

prend une 100 alors :mrgreen:

Auteur:  FooDTraxX [ 17 Mar 2008, 21:29 ]
Sujet du message: 

Guedin a écrit:
prend une 100 alors :mrgreen:


Si j'avais su... :idea:

Bon allez, soyons positifs, demain soir, quand tout sera réparé, je teste et vous tiens au courant. 1er blème moteur qui apparait: je mets la belle en vente, direct.

Si elle gaz au contraire, vous serez les premiers informés !

Auteur:  Pizouille [ 19 Avr 2008, 10:12 ]
Sujet du message: 

Salut à tous!

J'ai une question un peu délicate qui ne peut obtenir qu'une réponse vague mais je la pose quand même.

J'ai l'intention d'acheter un TDI 150 et je souhaiterai savoir si c'est aussi solide qu'un TDI 130 d'audi qui peut faire au moins 300 000 km sans gros problème.

Comme c'est pour faire pas mal de km et la garder assez longtemps, je voudrais pas en prendre une qui a 180 000 et être enmerder dans 20 000 km.

Je vous remercie d'avance pour toute les infos et conseils que vous m'apporterez. :wink:

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