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MessagePosté: 03 Juil 2016, 14:24 
Golfiste Timide
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Golf IV TDI 110
Autre de Mar 1998
Bonjour tout le monde, je vous expose mon problème en espérant pouvoir trouver de l'aide et ma panne.
La voiture est un golf 4 tdi 110 de 1998.
Du jour au lendemain ma voiture à perdu toute sa puissance, j'ai caler avant de monter une côte donc je monte la côte la voiture ce met "safe mode " je leteint et la rallume sauf que la voiture n'a pas récupérer sa pêche et j'ai l'impression d'avoir un veau entre les mains. Je ne sais pas dou la panne pourrait venir quelqu'un pourrait m'aider ?
Debimetre? Turbo ?


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MessagePosté: 03 Juil 2016, 17:54 
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Golf IV TDI 150
Carat de Aoû 2002
Verifie t'es fusibles habitacle il y a un 10a pour le débitmètre la Vanne egr le papillon et un autre truc et si il a griller tu sais vers quoi te tourné ,commence par la sa t'évitera de dépenser 400€ pour pas grand chose peut être


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MessagePosté: 03 Juil 2016, 18:44 
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Golf IV TDI 110
Autre de Mar 1998
J'ai vérifier tout les fusibles il sont OK. Je peux me tourner vers quoi maintenant pour mon problème?


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MessagePosté: 03 Juil 2016, 19:17 
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Golf IV TDI 150
Carat de Aoû 2002
Un mode safe peut avoir plusieurs cause donc avant de te lancer dans des réparations hasardeuses un petit coup de vagcom sera le bienvenue et ciblera directement le soucis
Courage


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MessagePosté: 03 Juil 2016, 20:21 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Merci de poster dans la bonne section a l'avenir

Je deplace


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MessagePosté: 03 Juil 2016, 20:58 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Passe un coup de vagcom, on en saura plus sur la panne et poste le résultat ici.


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MessagePosté: 03 Juil 2016, 21:03 
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Golf IV TDI 110
Autre de Mar 1998
D'accord désolé je pensais l'avoir mit au bonne endroit.
J'essayerai de le faire au plus vite le vagcom


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MessagePosté: 03 Juil 2016, 21:17 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Qu'avec ce diag qu'on pour pourra te dire ton problème ;)


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MessagePosté: 04 Juil 2016, 19:49 
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Golf IV TDI 110
Autre de Mar 1998
Bonjour, je ne peux pas faire de vagcom problème d'ordinateur. On m'a parler de la vanne egr debimetre ? Le problème c'est que ma voiture n'a plus du tout de puissance et je ne sais pas vers quoi me tourner ..


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MessagePosté: 04 Juil 2016, 20:09 
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Carat de Déc 2001
Sa va être très dur de trouver ton problème alors...
Ton problème de puissance peut venir de beaucoup de pièces ...

- Débitmètre hs
- Vanne egr encrasser, mais j'y crois absolument pas
- Fuite dans la suralimentation, du coup elle se met en safe
- Capteur de suralimentation hs
- Turbo, géométrie grippé
- N75 hs
- Durite dépression percé

Good luck..


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MessagePosté: 04 Juil 2016, 20:22 
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Golf IV TDI 110
Autre de Mar 1998
Ah oui en effet sa peut venir de plein de chose .. je vais essayer de trouver un moyen au plus vite


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MessagePosté: 04 Juil 2016, 20:24 
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Bah oui, sa se trouve c'est une durite de percé, à 2-3€ le mètre, plutôt qu'un débitmètre à 100€


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MessagePosté: 04 Juil 2016, 20:31 
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Golf IV TDI 110
Autre de Mar 1998
Ah ouais .. j'ai changer mon intercooler ya 1 mois par le même mais la prise était sur l'interco alors que moi il est sur les durite est ce que sa pourrait venir de ça aussi ?


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MessagePosté: 04 Juil 2016, 20:46 
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Carat de Déc 2001
Heu y a de forte chance... en plus c'est pas le bonne intercooler..
Laisser un trou dans la sural c'est sur que sa te mettre en mode safe... bouche le trou sur l'échangeur déjà d'une ;)

Envoyé de mon SM-N9005


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MessagePosté: 04 Juil 2016, 20:50 
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Golf IV TDI 110
Autre de Mar 1998
J'avais regarder c'était exactement les mêmes numéro et tout donc je l'ai quand même monter. Mais j'ai laisser la prise dessus donc aucun trou


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MessagePosté: 04 Juil 2016, 21:07 
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Ah, donc sa peut être une des pièces que j'ai citer...

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MessagePosté: 04 Juil 2016, 21:09 
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Golf IV TDI 110
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Un coup de vagcom m'aidera plus facilement. Je vois ça demain et des que je le fait je le poste ici ;)


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MessagePosté: 04 Juil 2016, 21:33 
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Pas de problème !

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MessagePosté: 14 Juil 2016, 18:18 
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Bonjour, j'ai enfin pu faire un coup de vagcom sur ma voiture avec un peu de retard :/
Voici mes résultat:
Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-018.lbl
No. pièce: 038 906 018 J
Pièce: 1,9l R4 EDC 00SG 1810
Codage: 00002
No. Atelier: WSC 01317
VCID: 1D312F9D97C9BDF69FF-4A3A

2 Codes défaut trouvés:
00575 - Pression de la tubulure d´admission
17-10 - Différence de régulation - Intermittent
00553 - Débitmètre d´air massique (G70)
31-10 - Rupture/court-circuit à la masse - Intermittent
Tests passés: N/D


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MessagePosté: 15 Juil 2016, 06:46 
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Autre de Mar 1998
Bonjour, Personne ne peut m'aider suite à avoir mit mon résultat du vagcom ?


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MessagePosté: 15 Juil 2016, 07:30 
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Pour moi sa ressemble à ton capteur d'admission d'air qui serai défectueux


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MessagePosté: 15 Juil 2016, 09:13 
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Autre de Mar 1998
Donc sa pourrait venir de linterco que j'ai changer ? Pcq je me retrouve avec 2 prise une de brancher sur mes tuyau et l'autre sur linterco qui n'est pas brancher


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MessagePosté: 15 Juil 2016, 10:10 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
possible mais c'est plus la fiche qui se situe sur la tubulure


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MessagePosté: 15 Juil 2016, 11:36 
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Golf IV TDI 110
Autre de Mar 1998
C'est ou que sa ce situe ? Désolé je ne m'y connais pas trop en mécanique


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MessagePosté: 15 Juil 2016, 12:15 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Oui, capteur de pression de suralimentation ...

Ta du mal le brancher ou il est défectueux ...

Prend des photos, le capteur comme tu a la sural et celui à ton intercooler car je comprend mal ton histoire de capteur et ceux qui sont brancher

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