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Bonjour a toutes et tous,
j'ai une golf TDI 110ch 1.9l

depuis une semaine, lorsque je démarre a froid surtout , j'ai un bruit de frottement aigüe, durant 1 seconde , ensuite plus rien.
je me demande , si ca ne vient pas de mon démarreur qui est d'origine et dont ma golf a 240 000klm.

j'ai une golf TDI 130ch ,que je garde,pour piéces ;
es ce que le démarreur de cette golf 130, pourrait aller sur la mienne, et comment être sur, que c'est bien le démarreur; car elle ne fait aucun autre bruit suspect lorsque je roule.
merci de votr aide et vos conseil.

Il arrive que l'axe du démarreur soit encrassé (poussière d'embrayage et huile), du-coup il a du mal à revenir en place et ce fait encore entrainé quelque seconde par le volant-moteur.
VIDEO

*cedric*
bonsoir,
et merci de ta réponse, c'est exactement le mème bruit de la première vidéo.
Y a t'il un truc a faire, nettoyer ,ou autre!!
et pense tu que le démarreur; alternateur, et d'autres pièces de golf 130 TDI ,vont sur une golf 1.9L TDI 110ch ???
J'ai une GOLF TDI 130ch que je garde pour les pièces ,mon fils a une 130(donc ont garde celle-ci pour pièces )
Merci pour ta réponse
a++

Salut,

Pour la compatibilité je répond: non ça ira pas, le 110 est à boite 5 (ref 02J) et le tdi130 est à boite 6 (ref 02M) , démarreur différent.

Le démarreur boite 5 tu peux le trouver sur: tdi 90, 100, 110, gti 150

Les démarreurs sont entièrement démontable, tu peux ainsi nettoyer toutes les pièces, (rotor, stator, solénoïde, fourchette, palier, charbon etc...
Il faut juste prendre sont temps, et être un peu minutieux.
Ne pas mettre de graisse épaisse sur le piston de la solénoïde et sur l'axe du pignon lanceur, sinon cela causera le même problème.

Pour les correspondances, JackDaniel's t'as tout dit...

bonjour
et merci a vous pour vos réponses rapide et précises.

le démarreur de ma golf 110 et il mal placé a démonter ??
je n'arrive pas a trouver une photo sur le net de sa position exact par rapport aux autre piéces.
merci a vous
a++



ps: es ce que ce tuto correspond a ma golf aussi !!
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 492064.htm

Il est placé devant la boite, vissée sur celle si par deux ou trois vis.
Contrairement au tutos (golf3), tu n'a pas de silent bloc avant, donc pas besoin de soulever le moteur.
Tu peux tout faire par le haut:
Commence par enlever la batterie, les plastique autour (emboité), le support de batterie (4 vis + une du filtre à air). Tu auras plus de place.
Ensuite tu auras une cosse au cul du démarreur à déclipser, et si mes souvenir sont bon, deux écrous douille de 13 (un sous le passage de câble au dessus du démarreur et un autre dessous qui tien la durite de la direction assisté).
Derrière les écrous retiré, tu auras deux longue vis douille de 18 à enlever et le démarreur sortira avec le + de la batterie.

La taille et le nombre des écrous peuvent changé suivant l'année et le type de boite, mais se sera à quelque chose prés la même procédure.
Je les fait la semaine dernière, compte bien 2h pour tout faire.

Bonjour
*cedric*
JackDaniel's
a tous,

je vous remercies, pour toutes vos réponses et votre aide.
Je vais faire ça , ce week-end;
la, depuis quelques jours, plu de bruit, je vais quand mème, le démonter car il a l'age de la caisse ;qui est de 99 (le nettoyer et voir l'état de l’intérieur; charbon ...etc )
encore merci

C'est vrai qu'il y a des démarreurs qui vieillissent mal, le mien était rouillé d'extérieur et il peinait à lancer le moteur, encore plus en hiver ! Je l'ai changé et depuis il se lance direct, sans bruit suspect.

Bon ça ne ressemble pas à ton souci mais c'était juste un retour

Pour le démontage Cedric a tout dit 2 grosse vis de 18 (attention il y a une masse batterie sur une des deux)

encore merci
je vais le changer carrément ,pour le prix je serais tranquille