Bonjour,
J'ai lu et rechercher sur le forum divers problèmes concernant des bruits suspects ou bizarre au niveau de l'embrayage sur nos fameuse golf 4.
Je possède une golf 4 tdi 130 boite 6.
Il y a 2 jours j'ai changé l'embrayage + volant moteur par un monomass ( valéo 4 P) MAIS avec un disque d'embrayage renforcé 6 patins. La butée est une sachs neuve.
En remontant et après avoir purgé dans les règles de l'art j'ai démarré le moteur, il y avait un bruit de "grelot'" uniquement quand la pédale est non appuyée. Quand j'appuie le bruit disparait à mi course de la pédale. donc j'ai pensé à la butée. Mais j'ai justement mis une butée sachs pour éviter celà
.Petites précisions :
- les vitesses passent bien
- on entend ce fameux bruit également en roulant après avoir lâché complètement la pédale d'embrayage
- j'ai serrer le volant moteur à 60 nm + 90 degré en étoile comme préconisé
- j'ai serrer la buté à 20 nm comme préconisé
- J'ai serrer le mécanisme à la main ( peut être trop serré ??)
Je préfère demander des avis avant le redémontage de la boite qui est pas très facile seul
Mon hypothèse se base justement sur le serrage du mécanisme peu etre trop fort et du coup la butée est libre ou trop libre quand elle n’est pas actionné.
Merci à vous
