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slt. voila j'ai un petit soucis avec ma golf 4 tdi 115cv.
j'ai supprimé le tuyau EGR qui part du collecteur a la vanne.
puis aillant fait un essaie sur route j'ai a chaque fois une durite qui saute .
la 1ere fois celle en dessous le moteur avec son agrafe puis la seconde fois celle de radiateur aire au niveau du phare droite j'ai donc tous resserrer puis un 3ieme essaie la encore perte de puissance mais aucune durite de débranché.
de plus dans l'EGR que j'avais bien nettoyé j'ai retrouvé de l'huile.
je voulais savoir si a chaque fois que les durite saute cela peut il venir du fait que j'ai désactivé l'EGR sinon quel pourrait être le problème.

donc si quelqu'un a une idée cala serais la bienvenu ....

merci d'avance

je Vien de m'apercevoir que l'agrafe sur la durite été mal monté maintenant sa tien. Donc je refais un essai et la accoup plus fumé blanche je comprend pas j'ai juste remis l'agrafe dans le bon sens.
la je sèche HELP!!!!!

Hello, si tu as de l'huile dans ta sural, un conseil, démonte tous et nettoie tous !
Pour les durites qui saute (aggrafe) vis 2 vis en parallèle, mais pas jusqu'à traverser la durite, percer la première partie, et viser un petit peu dans la second (c'est ce que j'ai fais
Dégraisse bien toute ta sural aussi
Bonne chance !

Ce qui est bizarre... c'est que sur 115 c'est pas à agrafe mais à emmanchement et collier, et logiquement ce système est bien plus fiable que les agrafes :/

slt bon tous est rentré dans l'ordre ouf...pour les à-coups et fumé durite échangeur derrière le phare droit qui été déboité. merci JackDaniel's

puis pour l'EGR j'ai tous remonté a l'origine.

elle a 270000km j'ai changé la distri et je m'aperçois qu'il y a une petite perte de puissance.

Merci de poster dans la bonne section a l'avenir

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