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MessagePosté: 31 Déc 2012, 15:18 
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Bonjour,

j'ai un probleme sur ma golf 4 depuis quelques mois:

ma voiture a perdu toute sa puissance, en accelerant a fond une fumée blanche se degage et elle ne veut plus depasser les 120 KM/H

pouvez vous me dire d'ou est ce que vient le probleme

merci !


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MessagePosté: 31 Déc 2012, 15:24 
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Merci de remplir ton profil pour que l'on sache quel moteur tu as :

ucp.php?i=173


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MessagePosté: 31 Déc 2012, 17:08 
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MessagePosté: 31 Déc 2012, 17:09 
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Le turbo grippé?


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MessagePosté: 31 Déc 2012, 17:46 
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J'ai déjà regarder plusieurs sujet similaire
Et je ne sais pas si sa vient du debimetre turbo ou des durites


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MessagePosté: 31 Déc 2012, 19:20 
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GTI Exclusive de Juil 2001
Il faut répondre à la suite du sujet qui colle le plus à ton problème.

Va falloir passer VAGCOM pour savoir d'où vient le soucis.


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MessagePosté: 31 Déc 2012, 19:24 
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débit metre a coup sur ! j ai eu le meme soucis.


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MessagePosté: 31 Déc 2012, 19:24 
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Golf IV TDI 150
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Ça ne fume pas quant c'est le débit mètre, mais c'est possible.


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MessagePosté: 31 Déc 2012, 19:31 
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moi sa fumais légèrement, mais si pour son cas sa fume constament, qu il vérifie sont huile car un turbo casser , il pissera de l huile en permanence et donc fumera toujours. sinon y reste la sonde de pression du turbo sur l intercooler meme symptome que le débitmètre.


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MessagePosté: 31 Déc 2012, 20:49 
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Le debimetre ? No problèm...je m'en procure un demain et j essaye, la manipule est simple ?


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MessagePosté: 31 Déc 2012, 21:06 
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un tournevis en etoile 5 branches une pince et un tournevis plat pour déclipser la connection ;)


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MessagePosté: 31 Déc 2012, 21:41 
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Ok merci hé vous tiens au courant


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MessagePosté: 01 Jan 2013, 13:25 
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Oui mettez vos compte rendu ça aideras beaucoup de personnes et sa plaisir aussi :nikel:


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MessagePosté: 01 Jan 2013, 15:23 
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Bon ce matin changement du débimetre: demontage et montage très rapide

Je me lance sur l'autoroute...............apparemment dans le retro je n’aperçois plus de fumé....mais la voiture ne veut toujours pas depasser les 2500 tours a peu près donc toujours bloqué a 120KM/H


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MessagePosté: 01 Jan 2013, 15:25 
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uploads/uploads/th1/2013/01/01/2013_01_01_15_24_13_photo.JPG


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MessagePosté: 01 Jan 2013, 19:55 
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dans ce cas vérifie alors la sonde de pression du turbo et aussi tous les petites tuyaux des electrovannes.


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MessagePosté: 01 Jan 2013, 20:47 
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Ou se trouve la sonde ?

Les tuyaux je les vérifie visuellement ?


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MessagePosté: 02 Jan 2013, 12:41 
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elle se trouve sur l intercooler ou alors sur la durite qu y la relie :-)

pour les tuyaux tu débranche en prennant soin de retenir leur emplacement et tu souffle dedans si y a pas d aire qui s échappe c est que tes tuayux sont clean. moi je l aie aies changer tout court avec 3m de cable :-) .


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MessagePosté: 02 Jan 2013, 15:50 
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Cet après midi en premier coup d'oeil sur les tuyaux, je commence par en suivre un et bime ! je tomber sur ça !!!!!


le tuyaux à l'air mort

Image

c'est tout cramé :roll: mais quest ce que c'est?

Image


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MessagePosté: 02 Jan 2013, 19:59 
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voila tu as trouver ton problème change ton cable si le problème persiste change ta sonde qui a cramer contre l admission... puis roule ma poule ;)


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MessagePosté: 02 Jan 2013, 20:25 
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Question est ce que je peux récupérer la même sonde sur une autre golf 4 ?


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MessagePosté: 02 Jan 2013, 22:16 
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si c est le meme modele que la tienne année etc oui mais sinon je ne sais pas ..


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MessagePosté: 02 Jan 2013, 22:18 
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Ok je vais sûrement la remplacer demain je vous tiens au
Courant


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MessagePosté: 03 Jan 2013, 00:18 
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Merci :merci:


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MessagePosté: 16 Fév 2013, 16:33 
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Desole pour la reponse tardive
Jai remplacer la piece cramé mais rien na change, la voiture reste bloque a 120km/h a peu pres :S


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