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bonjour
j ai un petit souci sur ma golf tdi 115 ch AJM au fait le ventilateur ne se déclenche pas mème si je laisse tourner la voiture au ralenti pendant une heure
suite a ca le joint de culasse a crame mais je l ai change avant de m apercevoir que le ventilo ne démarait pas et moi qui croyait qu'il y avait une fuite quelques part vu que je perdait tous le ldr quand je faisait de la grande distance mais pas en ville et l indicateur de temperature ne bougeait jamais de 90 degrés malgrès que le témoin de surchauffe s est allume une fois que j avais plus de ldr dans le bocal
alors vu avec mon mecano on a change le joint vu que les durites était très dur et bouillantes a un moment donne lorsque je roulait
une fois fait c est la que je me suis aperçu que le ventillo ne demarait pas par contre il démarre de suite quand je met la clim et quand je la shunte en direct aussi
j ai pense au thermo contacteur dans le radiateur que j ai change et la sonde tempèrature aussi mais toujours rien et apparemment le relais fonctionne si le ventillo se met en route une fois la clim en marche
alors s il vous plait les amis si quelqu'un pourrait me dire s'il a eu la meme panne et quelle était la solution ?
j ai change le thermostat aussi s'il vous plait et la aussi apres une heure au ralenti les deux durites sur le radiateur chauffent a mort et le radiateur aussi
dèsole si c est trop long mais c est pour avoir une bonne idee du problème
merci de votre aide
cordialement

bonjour
alors personne ne connait la solution ???

fort probable votre pompe à eau la circulation d'eau dans le circuit d'eau n'est pas optimal

Salut, je crois que j'ai le même problème. Cela fait 5 mois que j'ai ma golf, et je n'ai jamais entendu le ventilo tourner. Mes niveaux de liquide sont bons, l'aiguille ne dépasse jamais 90°. Je trouve ça bizarre. En plus ça sent toujours le chaud près de mon capot, mais ils marchent avec la clim. Je pars bientôt en vacances, 900km, j'ai pas envie d'avoir un pépin ou de faire un joint de culasse!
Et quelques fois mon aiguille de température d'eau descend, alors que la voiture est chaude, puis se remet normalement.

Je cherche de mon côté pour des infos