Forum Volkswagen Golf IV
https://www.golfiv.fr:443/forum.html

[TDI] Nettoyage du débitmetre
https://www.golfiv.fr:443/problemes-diesel-mecaniques-f81/nettoyage-du-debitmetre-t706.html		 Page 1 sur 8
Auteur:  Fico [ 18 Déc 2005, 02:50 ]
Sujet du message:  [TDI] Nettoyage du débitmetre
Si le diag n'indique pas de défaut sur le débitmètre,il est envisageable de nettoyer ce dernier:


Méthode générale pour récupérer un débitmètre soit disant HS :


Rincer le abondamment d'un nettoyant liquide de freins (à base de solvants) puis soufler les éventuelles poussières à l'aide d'une bombe d'air comprimé en respectant une distance minimale (utilisé dans le domaine de l'informatique).

Image
Photo issue du forum TDI-CLUB


-Ne jamais toucher le film chaud qui est très fragile et presque invisible à l'oeil nu.

Il semble que la réaction vapeur d'huile-silicone recouvre le film chaud d'une pellicule gluante sur laquelle viennent se coller les impuretés.

Sur Audi A4 110 qui semblait être freinée en permanence :


Pour nettoyer le débimètre je l' ai démonté par les 2 vis torx munies d' un ergot cental .
Une fois retirée de son logement on peut voir 2 conduits pour le passage de l' air : 1 avec 3 picots
1 avec une petite plaque chromée sur le coté
Je l' ai nettoyé a l' aide d' un pinceau , d' un coton tige , d' alcool à bruler
ménagé (senteur citron) pour finir par un coup d' air dans les 2 conduits ,
depuis elle fonctionne correctement.
Auteur:  Mecman007 [ 20 Mar 2006, 09:11 ]
Sujet du message:  Problème de Débimettre
Salut à tous,

J'ai à changer le débimettre, devrais-je effectuer le changement d'une autre pièce avec ?
car la voiture peut à peine rouler maintenant mais plus de puissance, je viens de débrancher le débimettre pour en mettre un autre, y a t-il une marque connue ? merci..
Auteur:  Greg [ 20 Mar 2006, 09:58 ]
Sujet du message: 
débitmètre de marque Bosch :wink:
Auteur:  Mecman007 [ 20 Mar 2006, 12:01 ]
Sujet du message: 
et rien d'autre ? c'est normal que le moteur fasse plus de bruit ?
Auteur:  Herr VW [ 20 Mar 2006, 13:52 ]
Sujet du message: 
les pierburg sont plus costaud pour info :wink:
Auteur:  Manu16v [ 20 Mar 2006, 16:54 ]
Sujet du message: 
J'ai changé mon débimètre aussi et c'est le jour et la nuit ! La voiture avance !!! Ca m'a prit 5 min et c'est impressionnat comme ça marche un 115 cv!!!
:wink:
J'ai mis un Pieburg aussi à la place du Bosch.
Auteur:  Mecman007 [ 20 Mar 2006, 17:09 ]
Sujet du message: 
merciiiiiiiii à vous tous, pour moi c'est le mois des problemes, j'ai aussi à changer la pompe à eau, la chaine de distribution et l'un des ressorts qui stabilisent le moteur ( support ) le support été en cause d'un tas de soucis vérifiez vos ressorts les mecs.... :-(
Auteur:  Mecman007 [ 21 Mar 2006, 16:55 ]
Sujet du message: 
Je viens de reprendre ma voiture cette aprèm les mecs, je l'avais laissé chez un spécialiste en allmandes chez nous, le moteur est super ok après changement de chaine de distribution, pas besoin de changer le débimetre que la chaine qui été en cause de la perte des performences !!!! qu'en pensez vous, je l'ai po encore testé en auto route mais elle a l'aire de rouler !!!!
Auteur:  Viddatdi110 [ 01 Mai 2006, 12:44 ]
Sujet du message:  Debimètre
En ce moment mon débimetre deconne. Mais quand savoir exactement le changer? il deconne 1 fois sur 10. Personne n'aurai une astuce?? Combien ca coute un debimetre? Merci pour vos reponse
Auteur:  Fahreinheit [ 01 Mai 2006, 14:50 ]
Sujet du message: 
comment ca ton debimetre deconne ?

Dans mon garage c'est 400 euros le debimetre, apres si tu le change en echange standard c'est 150 euros MAX avec la MO et les 2 coups de diag.

++
Auteur:  Viddatdi110 [ 02 Mai 2006, 12:28 ]
Sujet du message: 
en fait ma voiture ce bloque a 120 de tps en tps et jpense que c le debimetre
Auteur:  Djalex2B [ 02 Mai 2006, 12:45 ]
Sujet du message: 
Salut,

cela peut etre le débitmetre comme le turbo ou le systeme N75.
Auteur:  Fahreinheit [ 02 Mai 2006, 13:25 ]
Sujet du message: 
va passer un coup de diag y a trop de possibilité.

Mais je sais que quand j'etai avec le debimetre malade c'etait 110 120 comme toi fond de 5 et apres bim gros accoup et plus de turbo mais la vanne egr peut etre en cause.
Auteur:  Xenon [ 02 Mai 2006, 14:36 ]
Sujet du message: 
lut

j'ais eus ce problème aussi et c'etait un fouine qui avais entaillé le petit tuyau au turbo (fin tuyau en caoutchouc gainé de nylon noir)

apres remplacement de ce tuyau, il y a eus remplacement du debimetre qui foirais aussi

c'est le style de panne qui sans la prise diag n'est pas facile a trouver

a+++
Auteur:  Viddatdi110 [ 02 Mai 2006, 15:19 ]
Sujet du message: 
ok j'vous remercie des conseils!
Auteur:  RastaTDI115 [ 02 Mai 2006, 15:40 ]
Sujet du message: 
moi ca faisait pareil, je roulait comme ca pendant une semaine, ca me degoutais,
on me parlais de debimetre, turbo encrassée... et j'ai essayer en changeant le filtre a gasoil, et depuis plus aucun probleme.
Auteur:  Golf_R32 [ 04 Juil 2006, 21:27 ]
Sujet du message:  Drole de perte de puissance sur tdi 150 !
Bonsoir,
je n'arrive pas à cerner la cause de mon manque de puissance :(
c'est à dire que la puissance n'arrive pas avant au moins 2200 tr, voir 3000 certaines fois. Sinon, en partant en 1ere, au ralenti, je n'ai aucune puissance jusqu'à 4000, et des fois rien.
Ceci est survenu après avoir changé le turbo suite à une casse :x
Alors, débimètre ??

Ciao...
Auteur:  Auka [ 04 Juil 2006, 21:30 ]
Sujet du message: 
débimetre ou injecteur
Auteur:  Golf_R32 [ 04 Juil 2006, 22:23 ]
Sujet du message: 
Aie, tu crois qu'un ip aurait pu prendre une gifle du fait que j'ai roulé turbo cassé, avec l'huile qui passe par l'échappement ?
Auteur:  TSW [ 04 Juil 2006, 22:45 ]
Sujet du message: 
Golf_R32 a écrit:
Aie, tu crois qu'un ip aurait pu prendre une gifle du fait que j'ai roulé turbo cassé, avec l'huile qui passe par l'échappement ?


Essaye de le nettoyer pour voir. Foutu pour foutu...
Auteur:  KALGTI337 [ 05 Juil 2006, 08:09 ]
Sujet du message: 
Fais un essai en roulant avec le débitmètre débranché et vois si ça fait une différence!
Commence par le + simple... :wink:
Auteur:  Golf_R32 [ 05 Juil 2006, 21:50 ]
Sujet du message: 
avec le debimetre debranché, le moteur est linéaire, mais je n'ai plus de puissance !
Auteur:  Gogo80000 [ 10 Juil 2006, 18:10 ]
Sujet du message:  Debitmetre
bonjour tout le monde,

j'ai recu un debitmetre de marque piedburg pour ma titine, mais comment avez vous demonté les anciennes vis, celles a étoiles avec un teton au milieu??? j arrive pas et j'ose pas forcé, parce qu'en fait l'embout ne s'enfonce pas autrement qu'en forcant donc....
Auteur:  Abdo [ 11 Juil 2006, 09:06 ]
Sujet du message: 
Prend un tournevis plat !
Auteur:  Spliffman21 [ 11 Juil 2006, 09:10 ]
Sujet du message:  Re: debitmetre
Gogo80000 a écrit:
bonjour tout le monde,

j'ai recu un debitmetre de marque piedburg pour ma titine, mais comment avez vous demonté les anciennes vis, celles a étoiles avec un teton au milieu??? j arrive pas et j'ose pas forcé, parce qu'en fait l'embout ne s'enfonce pas autrement qu'en forcant donc....

autrement tu prends une clé Torx percée... une clé qui est faite pour ca quoi ^^
Page 1 sur 8 Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/