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Bonsoir,
Je viens vers vous car ce matin il m'es arrivé un truc de fou.

Golf 4 TDI 110 AHF de 2001 avec 203 000 km

J'ai rouler toute la matinée avec la voiture aucun problème.
Je rentre de ma petite sorti je retire la batterie de la golf afin de la mettre sur une 205 pour la démarrer bref.
Ensuite je remet la batterie dans la golf et la elle demarre nickel mais cale 2 secondes après.


J'ai donc essayé avec une autre voiture (pontage des deux batterie) au cas ou la batterie était faible et que l'alternateur n'avais pas le temps de prendre le relai mais ce n'es pas sa

J'ai essayé avec mon double de clé au cas ou sa serait l’antidémarrage. Même problème

Je suis a court d'idées

Merci par avance a ceux qui offrirons leur temps pour m'aider

Bonsoir désolé du double post mais personne ne répond et comme j'avance un peu sur le problème je vous tiens au courant.

Aujourd'hui un ami est venu faire un diagnostique avec une valise Bosch.
Résultat :
463A : Unité de commande du moteur bloquée
468E : prière de visualiser la mémoire des erreurs du combiné des instruments
Je précise que ses défauts son permanent.
Ayant une deuxième golf je vais essayer le relai 109 de la deuxième sur la golf malade pour voir si il y a changement des demain.
Aucun voyant d'antidémarrage ni autre d'anormal

La voiture a toujours les mêmes symptômes démarre et cale deux seconde plus tard