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salut tous l monde je poste sa car j ai un petit soucis sur mon bora tdi 110 sur lequel je vient de faire une reprog passage a 162cv et depuis j ai des coupures brusque a 2300trm et avec ma repro pécédente a laquelle j avait 126cv je n ai jamais u ce soucis je n ai pas mis d injecteur ni de gros turbo ,est possible que les coupure provienne du fait que je n ai pas mis de gros turbo ont dit quil faut que je chage la sonde de suralimentation de préssion de turbo qui ce situe sur la tubulure qui va a l échangeur car elle gère la préssion et quelle n encaisse pas assé si quelqu’un pouvait me renseigné sur ce petit problème qui est vraiment désagréable merci a vous !!