Bonsoir les Golfistes !!
J'ai encore besoin de vous (décidément elle me tracasse ma Golf ^^).
Aujourd'hui j'ai un nouveau problème, et ça concerne l'huile. J'explique un peu l'historique de la voiture...
Achetée début Aout et ne sachant pas depuis quand date la dernière vidange, je la fais moi même début décembre avant le grand froid (+ bougies), pour l'instant ok.
2 mois plus tard et quelques jours après un accrochage que j'ai eu (coïncidence ?), j'ai mon voyant d'huile qui s'allume, un peu perturbée et inquiétée je rempli mon réservoir d'huile mais j'en avait beaucoup trop mis (mauvais...).
Je ne me suis rendu compte que 2 mois après que mon niveau d'huile était beaucoup trop supérieur au max, alors j'en enlève et refais le niveau pour arriver au max. Je remarque aussi de l'huile au niveau du boitier papillon et du bouchon de remplissage d'huile (je me dis que c'est à cause du "trop d'huile"), et je le nettoie.
1,5 / 2 mois après, c'est à dire... Hier lol, j'ai encore le témoin de l'huile qui s'allume et remarque mon niveau est au mini (je n'ai pas refais la même erreur et j'ai bien remis au niveau max).
Du coup j'ai beaucoup de question car je remarque que je perds de l'huile (logique) et que j'ai toujours des traces au niveau du boitier papillon + bouchon de remplissage ... D'où cela peut-il venir ? Quand j'ai acheté la voiture, aucune trace d'huile apparente et on voyait que le gars n'avais pas passé le moteur au carcher et je vois la différence avec l'état actuelle du caoutchouc autour du bouchon lol.
Pourquoi je perds de l'huile
j'ai bien vissé mon filtre à huile, j'ai regardé ma vis sous le carter... Viendrai elle d'un endroit plus complexe ? (en plus j'ai pas de pont pour la surélever....)Merci d'avance pour votre aide, j'espère avoir bien expliqué mon problème
