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Bonjour à tous, je viens a vous car j'ai eu un gros problème sur la route (mon compte en banque en tremble déjà) sur une voiture que j'ai acheté il y a même pas un mois.
C'est une Golf 4 TDI 90 de 2000 totalisant 166000km au compteur donc l'entretient a (normalement) toujours été suivi chez VW (en Allemagne).

Après un trajet en ville assez chaotique (bouchons, etc.) j'ai eu des petits bruits bizarres au niveau du moteur et l'impression que le moteur commençait a "tressauter". J'ai donc décidé de m'arrêter et de couper le moteur. Malheureusement, pas possible de redémarrer. Les voyants s'éteignent normalement mais quand je tourne vraiment la clef pour démarrer ça fait un bruit répétitif (toutes les secondes environ ta ta ta ta ta ta ta) et de gros tremblements.

J'appelle le dépanneur qui débranche l'arrivée d'air et met du start pilot j'essaye de démarrer et ça marche avec un gros bruit (limite explosion, enfin pas ouf non plus mais assez fort) et cale. On recommence ça tient une seconde je met un peu de gaz pour maintenir mais ça fait un bruit vraiment flippant du type moteur qui tourne pas rond. Et énormément de fumée blanche sort du pot.
Fin des tentatives. Dépannage direction la concess' VW la plus proche.

Fermée pour pose déjeuner, je suis maintenant en attente d'un premier "diagnostique" pour savoir a quoi m'en tenir.

Est ce que vous pouvez me donner vos avis de passionnés pour ne pas que je me fasse trop n**** par le garagiste (je suis très méfiant, il y a de quoi).

Je peux pas trop t'aider sur ce coup là, mais bon courage !

Les spécialistes vont certainement venir faire un tour par ici

Bilan du garage VW :
Pompe a gasoil désaxée (enfin cassée) donc décalage de la courroie de distrib donc moteur flingué.

Bilan : 3500€ d'achat + 400€ de pneus pour faire 500 km et moins d'un mois.

T'achete un moteur tdi 90 ça reviens pas tred chere et tu fait le changement

Acheté en france? essaie de faire jouer la garantie moteur de 3 mois

Achetée en france a un particulier donc je suppose que pas vraiment de recours possible. Dire que j'ai hésité longuement avec une voiture vendue par un garage pour a peine plus chère...
Un moteur complet j'imagine déjà le prix avec la main d'oeuvre, ça va être dur a supporter.

Fait le faire au black

avec baboo, au black pas le choix ca allègera considérablement la facture. Mais bon t'as pas eu de bol sur ce coup la

L'explication donnée vous parait cohérente et si oui est ce que vous pourriez m'expliquer plus en détail comment une pompe a gazoil peut désaxer une courroie ? Si quelqu'un a déjà eu affaire à un cas similaire je veux biens des infos...

Merci d'avance.

La pompe a gazoil etant entrainé par la distribution c'est possible