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Bonjour

Je compte mettre un additif de marque Bardahl sur mon TDI 115, dans l'objectif de réduire le bruit connu sur nos Golf au niveau du démarrage à froid (Claquement pendant 2 à 5 secondes), avez vous déjà essayer ? Amélioration ?

Bardahl + 20 Litres Gasoil Excellium, la composition de nettoyage sera + forte ...

Essaye plutôt le mecacyl HJD

Merci pour ta réponse

Le Mecacyl HJD à un meilleur effet que le Bardahl ? à tu noter des amélioration (Consommation, Bruit, Puissance) ?

Je l'avais utilisé sur ma Golf 3 TDI 90 1Z à 330 000 km ( Mal-grès qu'elle en avait pas besoins... Aucun pollution et RAS au CT ).

Je l'avais utilisé pour faire un nettoyage injecteur.

Franchement, pas un pépin mis à part une grosse fumée blanche au démarrage ( totalement normal ) .

J'ai toujours utilisé ces produits là mais Bardahl c'est pas mal non plus apparemment.

Ils vendent aussi du mecacyl pour boite de vitesse ( sa dechire sa, j'ai tester franchement rien à dire ) et pour l'huile moteur quand tu fais une vidange ( je ne l ai pas utilisé vu que mon moteur tourne très bien donc pourquoi faire... ).

Essaye, tu ne sera pas déçu du mécacyl il coute entre 20 & 30 €.

bien lire la notice ils faut pas mettre tous le flacon à l'intérieur.

J'ai pas fais attention à totu sa ( bruit consommation etc ) mais toute manière c'est un très bon produit et pas mal de personne l'utilisé pour des claquements moteurs et sa tourner impéccable apparement après.

Si tu as besoins d'autre conseil je suis la

a+ jawad

Merci tu m'éclaire !

J'hésiterais pas si j'ai une question prochainement !

A+

Pour le mecacyl boite de vitesse je confirme que c'est un très bon produit.
Par contre les autres je peu pas dire.
Ce que je peu dire en revanche c'est plutôt que d'acheter des additifs pour gasoil type bardal, mecacyl, wynns ect achetez de l'huile 2T 100% synthèse qui coute bien moins cher et qui est certainement tout aussi efficace. Pour avoir testé des additifs bardal et un mélange 2% d'huile 2T dans le gasoil, je peu vous dire qu'avec l'huile 2T on sent la différence à la conduite et surtout au bruit du moteur. Il suffit d'ouvrir le capot et d'essayer d'entendre le bruit des injecteurs/ pompe injection... (dans le cas d'injecteurs classique)
Moi je roule à 2% pour roder des pièces de pompe injection, mais en additifs de tout les jours on peu mettre seulement 1% vois même 0,5% sa suffit.

Entre autres DSSr conseille fortement de rouler au mélange pour roder une tête hydraulique neuve... Je pense qua sa veut tout dire...
Moi sa fait 2000kms que je roule avec 2% d'huile sur mon tdi 90 (pompe VE)