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Bonjour à tous ,

j'ai un soucis sur ma golf IV SDI de désamorçage au démarrage suite au changement du filtre à gas oil fait il y a 2 ans chez Norau..
j'ai toujours pensé que celà venait d'un defaut du filtre,
et il y a environ 2 semaines , je decide de faire changer ce filtre gas oil par speed..
en me disant que certainement le problème disparaitra comme il est venu.
Et en fait non , le problème est toujours là et celà devient franchement pénible car lorsque elle se désamorce , pour la démarrer , je defait la durite d'arrivée d'air de l'admission pour y injecter du start pilot , et elle demarre , pas du premier coup , je suis obliger de m'y prendre à plusieurs fois avant d'y arriver .
çà en devient pénible , et maintenant que ma femme utilise ma voiture , j'aimerai bien que la golf demarre au quart de tour.

Ne sachant pas d'ou peut provenir le problème , je me tourne vers vous (les experts en golf) afin de m'aider à résoudre cette panne définitivement.
La golf IV Generation est une SDI de 8/1999 et totalisant 206000 kms.

merci de votre aide.

Philippe

Bonjour Philippe,

Sur ton filtre a gasoil, tu as un T sur tes durites de retour ou tu as le tétons en forme de T que tu insères dans le filtre?

Bonjour ,

j'ai le T qui s'insère dans le filtre.

Je pense que soit une durite est poreuse ou fuyarde,
Soit les joints du T ou le T en lui même ne fait plus son travail

Merci pour la réponse ,

pour les durites ou bien le T , je dois allé en concession Vag ou bien le garage Spee.. ou j'ai fais changer le filtre on les pièces nécessaires ?

Je serais toi j'irais chez spee.. pour leur dire que depuis qu'ils ont changés ton filtre, la voiture désamorce, tu leurs demande s'ils ont bien changé les joints du filtres à gasoil ou autre car sa le faisait pas avant (c'est la meilleur méthode ^^)

Salut,

J'ai le même problème ma voiture se désamorce... alors je vient gavé mes durites pour redémarrer la voiture donc jme débrouille comme sa...
Sinon j'ai changer mes durites entre injecteur... j'ai vérifier le serrage niveau injecteurs... et le problème est toujours le même... je constate même des bulle d'air dans la durite transparente d'arrivé de gasoil. Donc pour résumé le tout il ne reste plus que le T a tester je le soupçonne grandement d'être foireux.

Ma copine a une golf IV a qui j'ai refait une petite santé donc je vais intervertir les T (Partie en plastique noir qui se trouve sur le haut du filtre a gasoil)
je les intervertis et je reviens donner des nouvelles.

Bon courage !!

Bonjour à tous ,

bon après être retourné chez Spee.. , ils ont changés à nouveau le filtre à gas oil et depuis , je croise les doigts , ça demarre impeccable . ouf enfin plus emmerdé , certainement un defaut du filtre lors de la fabrication , faut dire pas de chance pour moi car 2 fois de suite sur deux garages différents.
A voir dans la durée mais ça à l'air d'être bon cette fois ci .
J'suis soulagé car rien de plus chiant que de se dire "va-t'elle demarrer" en prenant sa voiture.
merci encore pour l'aide.

pour michoko27 , change ton filtre à nouveau , il a pt'être un defaut de fabrication comme sur ma golf.