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 Sujet du message: Vanne Egr, une question.
MessagePosté: 12 Juil 2015, 10:45 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 17 Déc 2014, 15:02
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Région: 33

Golf IV TDI 115
Confort + de Nov 2000
Bonjour à tous, je m'appelle Alex je possède une golf IV tdi 115 avec 203000 km :).
Aujourd'hui j'ai neutralisé ma vanne Egr, et je voulais savoir si je devais ou non enlever le levier en plastique qui ferme ou non le papillon de la vanne. Parce que dans faire expret moteur allumer j'ai touché ce bout de plastique qui a refermé le clapet, et ma voiture s'est arrêté d'un coup. Est ce que ça va se fermer si je conduis a votre avis?

J'attend vos réponses. :)
Merci

Image voici la pièce en question :)


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 Sujet du message: Re: Vanne Egr, une question.
MessagePosté: 14 Juil 2015, 12:42 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16
Messages: 3620
Région: 62

Golf IV TDI 100
Basis de Jan 2001
C'est le clapet d'arrêt des gaz, le mieux est de le laisser car c'est lui qui etouffe ton moteur quand tu arrêté ta caisse.

Il y a 10 ou 15 ans il y en avait pas et la voiture tousser pour s'arrêter chose que les caisse de nos jours ne font plus :)

L'EGR condamné est une super chose de faite pour ton moteur et il respire enfin correctement :)


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 Sujet du message: Re: Vanne Egr, une question.
MessagePosté: 14 Juil 2015, 13:22 
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Modérateur
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Inscription: 29 Avr 2007, 15:16
Messages: 7491
Localisation: Sud Ouest
Région: 40

Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
goose62 a écrit:
C'est le clapet d'arrêt des gaz, le mieux est de le laisser car c'est lui qui etouffe ton moteur quand tu arrêté ta caisse.

Il y a 10 ou 15 ans il y en avait pas et la voiture tousser pour s'arrêter chose que les caisse de nos jours ne font plus :)

L'EGR condamné est une super chose de faite pour ton moteur et il respire enfin correctement :)

Pas mieux !

_________________
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boub.performance@gmail.com


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