Forum Volkswagen Golf IV :: Fil frein à main et marche arrière : Problèmes Electriques ou Electroniques

Salut,

Si ton 2 DIN fait GPS je te conseille de ne pas monter le fil jusqu'au contacteur de frein à main, sinon dès que tu va vouloir modifier quelque chose, il faudra s'arrêter donc chiant....

Pour ta couleur de fil de marche AR regarde le TUTO sut le rétroviseur électrochrome, tu auras la méthode pour le retrouver :wink:

Boubou.

Auteur:	elesse [ 20 Juil 2010, 19:31 ]
Sujet du message:	Fil frein à main et marche arrière
Bonjour à tous, Pour les besoins du montage d'une caméra de recul, je dois retrouver au niveau du tableau de bord les fils de marche arrière et de frein à main. Quelqu'un saurait il où ils sont et de quelle couleur ? Merci pour votre aide

Auteur:	Boubou [ 20 Juil 2010, 19:42 ]
Sujet du message:
Salut, Si ton 2 DIN fait GPS je te conseille de ne pas monter le fil jusqu'au contacteur de frein à main, sinon dès que tu va vouloir modifier quelque chose, il faudra s'arrêter donc chiant.... Pour ta couleur de fil de marche AR regarde le TUTO sut le rétroviseur électrochrome, tu auras la méthode pour le retrouver Boubou.

Auteur:	Gunit006 [ 20 Juil 2010, 20:07 ]
Sujet du message:
Boubou93 a écrit: Salut, Si ton 2 DIN fait GPS je te conseille de ne pas monter le fil jusqu'au contacteur de frein à main, sinon dès que tu va vouloir modifier quelque chose, il faudra s'arrêter donc chiant.... Pour ta couleur de fil de marche AR regarde le TUTO sut le rétroviseur électrochrome, tu auras la méthode pour le retrouver Boubou. oui faut mettre le fils du frein a main a la masse

Auteur:	Boubou [ 20 Juil 2010, 20:09 ]
Sujet du message:
Euh oui j'ai oublier de préciser Boubou.

Auteur:	elesse [ 20 Juil 2010, 20:41 ]
Sujet du message:
Merci pour vos réponses rapides les gars Ce qui ne me surprend pas d'ailleurs dans ce forum Mon poste ne fait pas GPS et la liaision frein à main est nécessaire pour accéder aux réglages de l'heure, etc... Celle de la marche arrière active la caméra, logique Je jette un oeil au topic du rétro alors! Merci

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Auteur:	Riri16 [ 20 Juil 2010, 21:38 ]
Sujet du message:
donc tu ne pourra faire tes reglages qu'a l'arret si tu veux pouvoir les faire en roulant faut que tu te repique sur la masse du poste d'un autre coté tu regle pas l'heure tout les jours, mais apres faut voir ce qu'il y a aussi comme autre reglage concernés

Auteur:	elesse [ 20 Juil 2010, 21:47 ]
Sujet du message:
C'est pas faux... Tu entends quoi par me repiquer sur la masse du poste? Tu veux dire que je branche le cable frein à main du poste sur le fil de masse de la voiture ?

Auteur:	Riri16 [ 20 Juil 2010, 21:54 ]
Sujet du message:
ben ton cable qui dois aller sur le frein a main tu le branche sur le fil de masse present sur le faisceau de l'autoradio (le noir )

Auteur:	elesse [ 20 Juil 2010, 22:49 ]
Sujet du message:
Ben c'est ce que je dis non?

Auteur:	elesse [ 21 Juil 2010, 20:24 ]
Sujet du message:
Ayé, le cable frein à main est relié à la masse, je peux enfin accéder aux réglages complets du poste Merci!

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