Bonjour à tous!
Après un bon petit moment sans activité sur le forum, je reviens vers vous car je ne trouves pas de réponses ailleurs.
Voilà le soucis :
(Préambule)
J'avais une Golf IV 1.6 Sport 8v, bourrée de problème, que je n'ai plus! (Ouf!)
Du coup, j'ai récupéré celle de mon père, une Golf IV 1.4 16v (75cv DIN) de 2000 ou 2001... J'ai pas la carte grise sous les yeux, si c'est necessaire je mettrais cette information
C'est une version de " base ", mais il y a la clim, et centralisation à distance (installer par un pro., installateur d'alarme il me semble)(Le sujet)
Il y a environ 10 jours, j'essaye de démarrer (rien d'extraordinaire) mais rien... Les voyants s'allumes, et quand j'essaye de la mettre en route, elle essaye, elle tourne 2 - 3 coup sans demarrer, comme s'il n'y avait pas assez de jus.
Je jette un oeil sous le capot, et la - SURPRISE - la platine fusible fixé sur la batterie à fondu...
Environ 1 moi avant, le voyant " CHECK " et de batterie etaient allumés par intermittence.
Bon... 2eme fois que ca arrive sur cette voiture, mais le premier coup, il n'y avait que la platine qui avait été remplacée.
Du coup je l'ammène à mon garagiste, il test, et la se rend compte que l'alternateur balance 11v, puis d'un coup 16v! Et ensuite 11,5v... enfin, pas assez, et pas regulier du tout. La batterie ne se recharge pas, et elle envois du 11 - 11,5v.
Une fois le moteur coupé, la batterie de decharge a vu d'oeil, de 10 a 9v en moin de 15 secondes environ. Mais plus d'ampérage. ( meme moteur en route)
Donc pour résumé, l'alternateur a un coup dans la tronche, la batterie aussi, la platine est bonne pour être changé, et la gaine du cable noir relié a l'alternateur et sur la platine de batterie est fendu.
Le problème est qu'il est overbooké, et moi j'ai besoin d'une voiture (comme beaucoup de monde j'imagine), donc je lui ai proposé d'acheter moi meme les pièces de mon côté, de lui amener, et il me pose tout ca.
Donc je suis aller sur Oscaro.com, mais je ne sais pas quel alternateur prendre ( Marque, Amperage ( Bosh, Valeo... 70A, 90A..?) ) Pareil pour la batterie, marque et amperage.
La platine, j'imagine qu'elle est dispo que chez VW, ainsi que le cable.
Voila, j'espère que j'ai été assez clair, et que j'ai assez detaillé.
Merci d'avance!!
++++
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