Ta voiture demarre avec cette clé
Si oui ca veut dire que l'antidemarrage a ete desactivé, donc plus besoin de transpondeur
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| Auteur: | Riri16 [ 12 Jan 2011, 18:26 ] |
| Sujet du message: | |
Ta voiture demarre avec cette clé Si oui ca veut dire que l'antidemarrage a ete desactivé, donc plus besoin de transpondeur
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| Auteur: | wolf [ 12 Jan 2011, 18:49 ] |
| Sujet du message: | |
??????? moi perso dans la première photo je vois très bien la puce anti démarrage et si on regarde bien il y a même le bout en cuivre qui est présent à l'intérieur Fait attention car moi sur ma clé principale c'est comme pour toi il est noir comme ça mais il se trouve bien à cet emplacement au pire regarde sur ton double si tu en a un si oui enlève le et tente de démarrer ta voiture : tu verras très vite si ta sécurité anti démarrage fonctionne encore |
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| Auteur: | dam_0110 [ 12 Jan 2011, 18:52 ] |
| Sujet du message: | |
C'est ce que je me suis dit, ou est-ce qu'il ne pas etre fixé directement dans la voiture proche du récepteur? (J'ai acheté ma voiture d'occasion et ce n'est pas moi qui ai fait la manipulation)? Si je pose une fc, ca ne va pas me poser des problèmes? |
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| Auteur: | Riri16 [ 12 Jan 2011, 18:55 ] |
| Sujet du message: | |
tout a fais de plus on vois bien les bout vide de la gellule. Passe un couteau dans la fente laterale et tu verras qu'il y est. Car bien que la procédure sois disponible pour desactiver l'antidemarrage et que vw puisse le faire, je doute qu'il accepte de le faire On le croirais pas mais c'est pas bien gros cette connerie, pour ne pas dire que c'est petit et super fin 
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| Auteur: | dam_0110 [ 12 Jan 2011, 18:56 ] |
| Sujet du message: | |
Wolf, je t'assure qu'il n'y a strictement rien dans l'emplacement, il est vide. Tout ce qu'il y a c'est un peu de poussière. Malheureusement je ne pas faire de test car je n'ai pas de double. |
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| Auteur: | Riri16 [ 12 Jan 2011, 19:00 ] |
| Sujet du message: | |
Donc si tu es sur qu'il n'y a rien et que ta voiture demarre c'est comme je l'ai dis au dessus que l'antidemarrage a ete desactiver (ou alors que le transpondeur a etait collé a coté du nieman sous les plastiques, mais bon faut avoir l'esprit tordu )
Donc pour ton kit olympio il te faudra juste faire graver la lame. Mais bon c'est bizarre ton truc, si possible renseigne toi aupres de l'ancien proprio, et va voir chez vw s'ils ont dans l'historique de ta voiture quelque chose se rapportant a la desactivation de l'immotronic. |
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| Auteur: | Guedin [ 12 Jan 2011, 19:06 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, ton transpondeur n' est t il pas resté coincé dans l' autre partie de la cléf??? as tu une autre cléf pour verifier la presence ou non d' un transpondeur??? si oui, essayes de retirer le transpondeur de ton double et essayes de demarrer le vehicule, si il demarre ton immo est probablement innactif... de plus tu n' es pas obligé de passer par la case VW pour programmer tes transpondeur, mais il te faut Vagcom et le login code du compteur... |
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| Auteur: | dam_0110 [ 12 Jan 2011, 21:02 ] |
| Sujet du message: | |
Toutes mes excuses à tout le monde, le transpondeur est collé. Dans l'autre partie de la clé, caché sous du scotch noir et de la poussière 
Je chercherai si je trouve quelque chose sur la manip don't tu parles Guedin. Et pour savoir s'il me faut une version spéciale de Vagcom. (J'en ai une, il ne me reste plus qu'à acheter le cable). Encore désolé tout le monde. |
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| Auteur: | degobiol [ 12 Jan 2011, 21:33 ] |
| Sujet du message: | |
ROOOOOHHH!!!! la la ...   j'rigole 
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| Auteur: | blambino017 [ 20 Nov 2011, 13:30 ] |
| Sujet du message: | Re: Centralisation golf iv |
Bonjour j'ai essayé de monté le kit olympio sur une ibiza 6l de fin 2002 mais je n'y suis pas parvenu concernant le reperage des fils . il n'y a pas de connecteurs 29 broches dans la porte conducteur mais 4 petits connecteur . j'ai essayé de mettres les fils a la masse (avec fusible) rien ne se passe je cherche ou les schémas ou des infos . |
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| Auteur: | golympio [ 30 Jan 2012, 17:24 ] |
| Sujet du message: | Re: Centralisation golf iv |
blambino017 a écrit: je cherche ou les schémas ou des infos .  Tout fonctionne bien à présent? Pas de soucis pour trouver la résistance?Au besoin maintenant on peut les fournir... |
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