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| Contacteur porte / Module Confort https://www.golfiv.fr:443/problemes-electriques-electroniques-f82/contacteur-porte-module-confort-t1301-425.html |
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| Auteur: | Bod [ 12 Jan 2009, 16:42 ] |
| Sujet du message: | Avertisseur sonore habitacle HS |
Salut! l'avertisseur sonore du tableau de bord de ma TDI100 ne fonctionne plus. Je suis tombé sur des topics traitant de ce sujet, mais à chaque fois il semblerait que plusieurs problèmes apparaissent avec celui que je cite... Dans mon cas, seul le BIP ne fonctionne plus!!! un peu chiant, car il m'arrive d'oublier d'eteindre les feux de croissement... Quelqu'un aurait la solution à ce problème? Merci 
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| Auteur: | Seb130 [ 13 Jan 2009, 12:49 ] |
| Sujet du message: | |
SAlut, si ça ne bip pas pour le rappel des feux, il est possible que ce soit ton contacteur de porte ausi. sinon, c'est le buzzer de ton compteur  ce qui m'étonnerait fortement
ps: merci de penser à completer le titre par [problème]
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| Auteur: | Bod [ 13 Jan 2009, 18:51 ] |
| Sujet du message: | |
En fait, le buzzer ne fonctionne plus du tout... que ce soit, pour les feux, pour le niveau d'essence, bref tout ce qui fait appel à ce buzzer...
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| Auteur: | Seb130 [ 13 Jan 2009, 18:53 ] |
| Sujet du message: | |
tiens....je n'avais pas vu que tu étais de Toulouse 
ps: pense à mettre ton titre aux normes stp comme demandé ci dessus
as tu démonté le compteur récement? |
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| Auteur: | Bod [ 13 Jan 2009, 19:18 ] |
| Sujet du message: | |
Non, je n'ai rien touché... c'est arrivé comme ca, du jour au lendemain... PS : j'ai modifié le titre
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| Auteur: | Seb130 [ 13 Jan 2009, 19:26 ] |
| Sujet du message: | |
il me semble que certains on déjà eu le problème.... ps: ce n'est toujours pas bon pour le titre 
regarde ici: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=19531 |
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| Auteur: | Bod [ 13 Jan 2009, 19:47 ] |
| Sujet du message: | |
Cette fois c'est OK pour le titre, reste plus qu'a trouver pour le buzzer... des idees?
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| Auteur: | Seb130 [ 13 Jan 2009, 19:54 ] |
| Sujet du message: | |
merci beaucoup d'avoir pris la peine de chercher pour modifier
à l'avenir, il faudra faire comme ça
Pour en revenir à ton problème, il me semble que certains ont déjà eu le cas... je trouve ça curieux tout de même... ps: pense à compléter ton profil, comme ça, on pourra voir rapidement quel est la motorisation et la finition de ta Golf. Un lien vers ton ton garage serait sympa aussi si tu en as déjà crée un
Il faudrait peut être penser à un remplacement de combinet..ce qui me surprendrai et me chagrinerai vu le coût de cette opération pour cette petite panne
Mais qui sait...pourquoi pas l'occasion de passer à un modèle sympa
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| Auteur: | Bod [ 13 Jan 2009, 20:06 ] |
| Sujet du message: | |
Si ce n'est pas reparable a faible cout, je vais laisser ça en l'etat... pour ce qui est de changer de modèle, ben c'est pas pour encore. A par ce problème, je n'ai rien à reprocher à ma petite allemande. 205000Km et tout tourne comme au premier jour 
C'est quoi le combinet?
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| Auteur: | Seb130 [ 13 Jan 2009, 20:09 ] |
| Sujet du message: | |
merci d'avor compléter ton profil, ça aidera à l'avenir
le combinet, dit combinet d'instruments, c'est tou simplement le compteur
attendons d'autres avis concernant ton problème
205000kms?! elle est encore toute jeune 
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| Auteur: | Bod [ 13 Jan 2009, 20:19 ] |
| Sujet du message: | |
Ok!! merci encore pour ton aide Seb
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| Auteur: | Seb130 [ 13 Jan 2009, 20:21 ] |
| Sujet du message: | |
avec plaisir
et à l'occas, pourquoi ne pas mettre un coup de vag com pour voir tout ça
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| Auteur: | Bod [ 13 Jan 2009, 21:36 ] |
| Sujet du message: | |
Je voudrais bien, mais je ne l'ai pas....
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| Auteur: | Seb130 [ 13 Jan 2009, 22:00 ] |
| Sujet du message: | |
rhoooo, tous les toulousains ont ça pourtant 
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| Auteur: | Bod [ 13 Jan 2009, 22:13 ] |
| Sujet du message: | |
Ben on a du oublier de me livrer le mien alors 
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| Auteur: | Seb130 [ 13 Jan 2009, 22:15 ] |
| Sujet du message: | |
à l'occas d'une rencotre, je te préviendrai...on se fera ça si tu le veux bien
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| Auteur: | bruno91 [ 03 Fév 2009, 20:16 ] |
| Sujet du message: | |
moi j ai un souci avec mon eclairage d'ambiance elle reste tout le temp allumer mais d'une faible intensité quand je ferme la voiture c'est bizarre car j'ai quand meme la lumiere de bas de porte qui reste allumé le bip si je laisse les phare allumé et que j ai la porte ouverte le seul chose que j ai remarquer de bizarre c'est que l'intensiter de la lumiere et faible |
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| Auteur: | mika37 [ 19 Fév 2009, 19:12 ] |
| Sujet du message: | |
bonjour a tous moi j ai un petit probleme aussi mais avec ma porte arriere gauche parfois elle ne ce deverouille pas quant j apuis sur ma telecommande et quant j ouvre cette porte les lumiere de plafonnier ne s allume pas! penser vous que c est un probleme de soudure aussi?a oui aussi quant je ferme la voiture les warning ne s allume pas toujour!merci d avance |
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| Auteur: | alexIV [ 16 Mar 2009, 11:28 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour , Apparament j'aurais le meme probleme que vous , sauf que : moi mon plafonnier reste allumé , la veilleuse en bas de la porte coté conducteur reste allumer aussi tout le temps 
a votre avis c'est le module qui plante ? dois je refaire les soudures ? |
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| Auteur: | ludoIV [ 16 Mar 2009, 16:38 ] |
| Sujet du message: | |
oui il y quel que chose qui deconne !!!! je pencerai pour le module !!! |
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| Auteur: | ronytime [ 31 Mar 2009, 13:48 ] |
| Sujet du message: | problème serrure et diode sur porte conducteur |
Quand je ferme moi-même les portes de l'intérieur avec le bouton ( clef ) portière conducteur, les 4 loquets se baissent puis celui à l'arrière droit se relève Et quand je ferme de l'extérieur avec la centralisation avec télécommande les 4 s'abaissent correctement, mais je n'ai plus la LED qui clignote. Pour qu'elle clignote maintenant il faut que je ferme à la clef et en tournant 3 fois en tenant la clé plusieurs secondes en position fermeture. Quel est le soucis? |
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| Auteur: | kiwiwheels [ 31 Mar 2009, 14:35 ] |
| Sujet du message: | |
serrure a changer et voila 
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| Auteur: | ronytime [ 31 Mar 2009, 14:53 ] |
| Sujet du message: | |
laquelle? celle conducteur vient d 'etre changée. |
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| Auteur: | D.o.n.g.h.w.a.n [ 07 Avr 2009, 09:31 ] |
| Sujet du message: | |
Vraiment nickel le tuto en pdf 
Mon boîtier me faisait plusieurs soucis : - lumière du bas de porte ne s'allumait pas toujours - la pompe à essence ne s'amorçait pas toujours lorsque j'ouvrais la portière - le double verrouillage ne fonctionnait plus même en essayant de le réactiver (la diode ne clignotait plus) Du coup hier soir, allez hop motivation : - 30 min pour tout démonter et avoir le boîtier dans la main - 15 min pour l'ouvrir et refaire les soudures (attention ! pour ma part obligation de faire sauter un rivet pour désolidariser le boîtier de la patte en plastique qui se fixe au chassis du lève-vitre, donc prévoir une perceuse et bien-sûr une pince à rivets et un rivet tout neuf pour remonter ensuite) En effet sans ça, une des vis torx reste inaccessible. - 30 min pour tout remonter et là ô joie  tout refonctionne !
Encore un grand merci à l'auteur du pdf
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| Auteur: | ronytime [ 07 Avr 2009, 14:55 ] |
| Sujet du message: | |
je relance ma demande svp à savoir ce que doit vérifier suite au problème rencontré loquet arrière droit qui remonte lorsque je verrouille de l'intérieur. |
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