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Problème de vitesse et tour minute après changement compteur
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Auteur:  Badgolf [ 05 Déc 2020, 00:28 ]
Sujet du message:  Problème de vitesse et tour minute après changement compteur
Bonjour je possède une golf 4 TDi 130 CV de 2003.
J'ai rescament changer mon compteur immo 3 standard (Réf 1J0 920 826 CX )par immo3 sport édition qui était monté sur une golf 4 essence.( Réf. 1J5 920 826 A )
Depuis je constate que les tours minute ont a peu près 400 tours minute de plus et ma vitesse compteur est en retard de 25 km/h.
Par exemple au ralenti le compteur m'affiche 1300 tours/m alors que normalement je doit être 900 tours/m et quand je suis a 100 km/h compteur le gps m'affiche 125 km/h.
Est ce que quelqu'un peut m'aider svp pour modifier les aiguilles.
Auteur:  Hold [ 05 Déc 2020, 00:31 ]
Sujet du message:  Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp
Salut

La seul et unique possibilité de régler sa et de démonter le compteur
Le dissocier de sa coque
Le rebrancher
Faire un réglage de base de toute les aiguilles et les régler à la main

Compte tour 3000
Vitesse 100
Carburant 50%
Température 90°C
Auteur:  Badgolf [ 05 Déc 2020, 09:12 ]
Sujet du message:  Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp
Bonjour Hold merci de ta réponse super sympa. J'y aie penser a faire ça mais j'ai peur de tuer mon compteur.
Petite question bête mais question quand même : Est ce que tu les fait simplement tourner à la main ou tu les démonter et tu les places sur les valeurs que tu m'as fournis ? Merci Hold
Auteur:  MOF [ 05 Déc 2020, 13:34 ]
Sujet du message:  Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp
Attention la position du 100 n’est pas « au même azimutage  » sur un compteur standard et sur le SE.

De mémoire, l’information doit être déclarée via vagcom

Les spécialistes peuvent t’il confirmer mes lointains souvenirs ?
Auteur:  Hold [ 05 Déc 2020, 14:04 ]
Sujet du message:  Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp
Badgolf a écrit:
Bonjour Hold merci de ta réponse super sympa. J'y aie penser a faire ça mais j'ai peur de tuer mon compteur.
Petite question bête mais question quand même : Est ce que tu les fait simplement tourner à la main ou tu les démonter et tu les places sur les valeurs que tu m'as fournis ? Merci Hold

Si exemple tu es à 110 , il faut tourner l'aiguille jusqu'a 0 et ensuite ""forcer"" vu qu'elle est emboiter pour la décaler un petit peu tu vois ( ça ne casse rien du tout pas d'inquiétude )

MOF a écrit:
Attention la position du 100 n’est pas « au même azimutage » sur un compteur standard et sur le SE.

De mémoire, l’information doit être déclarée via vagcom

Les spécialistes peuvent t’il confirmer mes lointains souvenirs ?

Hum je penses que pour tout compteur c'est la même chose , perso sur un basique et un de passat j'ai fais comme ça et zéro soucis :D
Auteur:  StoOnHead [ 05 Déc 2020, 14:17 ]
Sujet du message:  Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp
Pour avoir parcouru l'in-té-gra-li-té du Tuto sur le remplacement d'un compteur, il me semble que la compatibilité entre un compteur essence et diesel n'est pas possible... :doc:
A moins de modifier l'EEPROM du bouzin par des "spécialistes" qui ne sont malheureusement plus actifs sur le fofo. :paf: A moins que *HoT* sache s'y coller, vu qu'il vend des compteurs sur LBC ? :?:
"Tordre" les aiguilles est du domaine de la bidouille hasardeuse, à mon humble avis ! :heu: Risque de casse non négligeable ! :!:
Auteur:  Hold [ 05 Déc 2020, 14:20 ]
Sujet du message:  Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp
Comme tu dis en modifiant le fichier du compteur
Tu peux mettre une essence sur diesel et inversement , suffit juste de modifier le fichier interne

Tu ne les tords pas tu les déplace, je l'ai déjà fait sinon je ne donnerai pas la procédure :) et c'est la seule et unique technique pour remettre à plomb les aiguilles
Auteur:  Badgolf [ 06 Déc 2020, 02:22 ]
Sujet du message:  Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp
Merci a tous pour vos renseignements.
En fait ce que j'ai fait, j'ai récupéré le fichier de l'ancien compteur et je l'ai mis dans le nouveau compteur et le tour est joué sauf que effectivement les tours minute et la vitesse ne sont pas au même endroit d'où la différence des donnes vitesse véhicule et compte tours.
Mais j'aimerai bien savoir où sont les lignes d'information de vitesse et tours minutes dans le fichier du compteur si quelqu'un en entends parler je suis preneur.
Merci a vous et je vais tester la méthode de Hold
Auteur:  Hold [ 06 Déc 2020, 14:52 ]
Sujet du message:  Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp
Sa je pense que la modification de fichier compteur ne sera point aborder sur le forum
Remet ton ancien fichier et fait ma méthode
Auteur:  Badgolf [ 06 Déc 2020, 19:21 ]
Sujet du message:  Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp
Ok merci Hold
Auteur:  MOF [ 06 Déc 2020, 20:42 ]
Sujet du message:  Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp
Est ce que >>>CE TUTO<<< peut t’aider?

La réponse est forcément sur le forum...
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