Bonjour à tous !
Cela fait plusieurs jours que j’arpente le net en quête de réponses à mon soucis et malheureusement je suis toujours bredouille
Je vous expose le soucis :
J’ai récupéré une golf 4 TDI 115 qu’un ami avait laissé à l’abandon chez lui, et suite à un long séjour sans bouger (1an environ) elle ne démarrait pas..
Après quelques test je me rend compte que le relais 109 est le soucis, je change donc ce fameux relais et toujours rien même symptôme qu’avant c’est à dire les symptômes d’un relais 109 HS.. (pompe de gavage qui ne se lance pas au contact et voyant de préchauffage ne s’allume pas et la voiture ne démarre pas, en même temps c’est ce relais qui alimente le calculateur donc rien d’étonnant)
J’ai testé de faire claquer le relais à la main et la pompe se lance et la voiture démarre mais m’affiche un problème avec l’alimentation de la borne 30 au VCDS..
Ce que je cherche à savoir c’est qu’est ce qui déclenche le circuit de commande de ce fameux relais 109 ? Parce que apparement la panne est en amont, si je met la borne 85 du circuit de commande du relais 109 à la masse, le relais claque et la voiture démarre au quart ! Cependant quand je coupe le contact le relais reste actif (ce qui n’est pas l’idéal..) ça m’a permis de la déplacer mais je souhaite régler le problème à la source !
Si quelqu’un peu m’éclairer un peu ?
Merci d’avance
