ENQUETE SUR VOYANT DE PRÉCHAUFFAGE CLIGNOTANT ET MESSAGE MOTEUR ATELIER QUI S’AFFICHE SYSTÉMATIQUEMENT 15 SECONDES APRÈS DÉMARRAGE MOTEUR
TDI 130 - 300 000 kms
Bonjour à tous,
Le sujet à été plusieurs fois abordé mais il semble relativement complexe au point du vue solutions car les causes peuvent être variables …
Exposé du problème : La voiture démarre parfaitement à chaud comme à froid. Le moteur fonctionne parfaitement à chaud comme à froid. MAIS après démarrage, une fois le voyant de préchauffage éteint et une fois la mise en route effectuée, le voyant de préchauffage re-clignote et environ 15 secondes plus tard, le message “MOTEUR ATELIER” s’affiche de manière fixe durant quelques secondes …
La première fois, ça m’a fait tout drôle mais je me suis habitué et la bête est toujours aussi ronde à bas régime, le moteur monte dans les tours, pas d’à coups, bref, fonctionnement moteur “normal” …
Comme c’est tout de même TRES pénible, voici ce que j’ai fait :
- Changé les 4 bougies de préchauffage : >pas de résultat
- Changé le contacteur de pédale de frein : > pas de résultat
- Réfectionné le faisceau arrière au niveau de l’ouverture de coffre, seul le câble de chauffe-vitre arrière était coupé, mais maintenant c’est propre et re-gaîné : > pas de résultat
- Changé les ampoules de stop, vérifié la barre centrale, tout fonctionne : > pas de résultat
A chaque fois, mon mécano m’a gentiment remis les voyants à 0, ça revient …
J’EN AI UN PEU MARRE MAIS JE CONTINUE, LA SEMAINE PROCHAINE JE VAIS :
- Changer le relais de préchauffage
- Changer la sonde de température liquide de R
Pour info, j’ai repéré que la température moteur la plus élevée de cette voiture ne dépasse jamais les 70°, ce qui est anormal. De plus “autrefois” elle était couramment à 80/90°, donc on peut supposer un dysfonctionnement de la sonde tempé …
Et je vous tiens au courant … A plus
Si un ange du diagnostic passe par là, il sera le bienvenu !
comme beaucoup sur le forum d’ailleurs… 