Bonjour à tous,
J'ai fait monter un kit de distribution sur ma golf 4 1.6 16V il y a 2 jours (pompe à eau, courroies, galets, purge refroidissement) et j'ai un voyant moteur qui semble permanent même après effacement. Au passage valise, voici les codes qui sortent :
17978 : Calculateur moteur verrouillé
16552 : Circuit de la sonde à oxygène (Voie 1 Capteur 2) - Tension élevée
P0138 : Sonde Lambda - signal haut (Ligne 1 Capteur 2)
Je précise qu'il m'ait arrivé d'avoir des voyants moteur pour sonde lambda mais suite au passage valise, ces voyants moteurs mettaient généralement 3000/4000 km pour réapparaitre. J'ai changé une sonde lambda mais ne me souvient plus laquelle c'était.
La grande différence après ce changement courroie est que :
- le voyant se rallume quasi immédiatement
- j'ai un nouveau codé défaut inconnu (17978)
J'aimerais bien éviter un passage chez Volkswagen à 500 euros, sachant que la seule fois où je leur ai fait confiance, ils m'ont changé un capteur de vitesse au lieu d'une sonde lambda ce qui a eu pour résultante la réapparition du voyant moteur....
Bref, si quelqu'un a une idée de la problématique du problème, je vous en serai très reconnaissant !
Cordialement,
Marin SIMONS
