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Bonjour,
J'avais pas mal de pb électriques, plus de feux avant et arrière gauche, plus de feux de recul, plus de bip lorsque j'oubliais d'éteindre les phares, plus de lumière en bas de la porte côté conducteur mais ma centralisation fonctionnait y compris avec ma télécommande sauf que les clignotants ne clignotaient plus quand j'ouvrais et fermais.
J'ai déposé ma voiture dans un garage spécialisé dans l'électricité. Ils ont pu trouver la solution à mon problème de phare avant et arrière gauche et feu de recul (Pb de masse) mais pas le reste mais ma centralisation fonctionnait toujours et cette fois-ci mes clignotants clignotaient quand j'ouvrais ou fermais avec ma télécommande
Puis 3 jours plus tard en fermant le capot, je me rends compte que j'ai à nouveau le pb de phare avant et arrière gauche mais également plus de clignotants et plus de centralisation ni avec la clé coté conducteur ni avec la télécommande. Je l'ai rammené au même garage et ils ont constaté que les fils au niveau du phare avant gauche étaient abimés et quand j'ai claqué le capot, les fils ont du se toucher. Ils m'ont changé le faisecau et tout refonctionne sauf la centralisation. Ils m'ont dit que ça n'avait rien à voir et que ca devait venir de la serrure côté conducteur.
J'ai changé la serrure et j'ai récupérer la lumière en bas de la porte, le bip quand on oublie d'éteindre les phares, la centralisation avec la clé mais impossible de refaire fonctionner la centralisation à distance. J'ai véfié tous mes fusibles
J'ai regardé et j'ai le boitier Votex Gmbh 4M1046V1C.
Pensez-vous que ce soit finalement le boitier qui soit HS ? Qu'est-ce que je peux vérifier d'autre ?
Ce qui m'étonne c'est qu'avant d'ammener ma voiture au garage, ma centralisation fonctionnait

Bonjour,

Lorsque tu as changé ton module serrure, t'es tu assuré que c'était bien un modèle compatible avec une centralisation à distance ?
Il existe des modules serrure pour ouverture centralisée à la clef et des modules pour centralisation à distance.

Bonjour,

Normalement oui sachant que comme je l'ai précisé ma centralisation fonctionnait avec la commande sur mon acienne serrure puis n'a plus fonctionné sur mon ancienne serrure (ni avec clé côté conducteur, ni avec la télécommande) et ça coincide avec les fils qui se seraient touchés au niveau des phares. Mon changement de serrure a permis de retrouver la centralisation sauf avec la télécommande
Je me demande si ca na pas mis le boitier Votex Gmbh 4M1046V1C HS ?
Ma nouvelle serrure: Vemo V10-85-6346
J'avais déjà changé cette serrure il y a plusieurs années mais j'avais pris une serrure dans une casse et tout avait refonctionné

Désolé, je n'avais pas capté que tu avais un module de centralisation en seconde monte !

A priori, la référence de ta serrure correspondrait à la ref OEM 6X1837013H qui est compatible avec une centralisation à distance.

Il faudrait pouvoir tester ton boitier votex ? L'as tu ouvert pour voir si il n'y a pas un fusible intégré ?

Non je ne l'ai pas ouvert mais d'après ce que j'ai lu, il a un fil qui va sur un des fusibles. J'ai simplement refait la manipulation qui permet de synchroniser comme si c'était une nouvelle télécommande mais ça n'a rien donné

Bonjour,
Je l'ai ouvert et pas de fusible. J'en ai trouvé un d'occasion et toujours le même problème.
Donc tout fonctionne sauf la commande à distance.
Quelqu'un a une idée de l'origine du pb ? Ca peut pas être le boitier confort ?

Bonjour,
J'ai fini par trouver.
La personne qui avait installé le boitier Votex Gmbh 4M1046V1C avait laissé le porte fusible du boitier derrière le support des relais au fond...
C'était donc simplement ce fusible qui avait cramé mais j'ai du enlever le support des relais pour le trouver

Top ! C'était bien une histoire de fusible.