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Bonjour,
J’ai un problème avec mon kit xénon hid 35w H7 des feux de croisement que j’ai eu dans ma voiture depuis son achat il y a bientôt 6 ans.

En roulant la journée feux éteints, le témoin de préchauffe qui clignote avec un message genre « atelier moteur » et le soir après allumage des feux celui de gauche a commencé à scintiller et puis il s’est éteint. En vérifiant le matin j’ai trouvé une zone cramée au niveau du ballast, j’ai inversé les ballasts pour voir les dégâts et le résultats l’ampoule de gauche est grillée et son ballast allume l’ampoule de droite mais il y a de la fumée qui sort de la zone cramée.

Ma question, est ce qu’il y a possibilité d’intervenir pour sauver ce ballast en ouvrant ce petit bloc et faire une manœuvre spéciale ?
merci par avance à vous tous

C'est le starter, avec le temps ils chauffent de plus en plus et finissent par grillé.
A ta place, je changerais les deux.
Sur ebay tu t'en sort pour 40 euros max
Profite pour prendre des ampoules H7R (plus commode pour ceux qui arrivent en face)

sur france xenon (certes un peu plus cher) tout est garantie à vie dans le kit xenon, sauf l'ampoule (1 an)
J'ai déjà eu des soucis de balast plusieurs années après, ils m'en on renvoyé un neuf

Bonjour,
Merci pour vos réponses, donc pas question de le réparer ! Ce n'est pas possible.

Je ne dit pas que c'est impossible, mais pas prudent.
Une si petite merde qui pourrais faire un gros incendie...

Ok, la fumée sortante est comme la fumée d'une sigarette. Je n'ai pas oser toucher surtout avec le voltage marqué dessus.