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Bonjour a tous.
Alors j ai un souci d anti brouillard arriere qui ne fonctionnent plus. Et je passe le CT dans un mois.
J ai verifier les ampoules. Fusibles mais je ne trouve pas celui des arrieres.
J ai besoin de vous. Si quelqu un a une idée. Je seche un peut. Sachant que moi et les fils on est pas trop pote
merci

Personne pour m aider??? C est grave si il ne fonctionent pas pour le CT?

Salut,

tu n' as pas (ou avais pas) un attelage sur ta MKIV???

Si il y a l atelage. Mais il est monté depyis longtemps c est l ancien proprio qui l avait mis. En ce moment j ai la boule parce que je suis en plein demenagement. Et les anti brouillard qui me marchent plus c est bien plus recent donc voila

je te conseil de jetter un oeil du coté des connexions du faisceau d' attelage normalement raccordé sur le feux arriere du coté conducteur voir le debrancher pour essais...

d' autre part si ton attelage est d' origine Vag il y a un contact dans la prise pour couper justement les antibrouillards lorsque que tu tracte une remorque, essayes peut etre de connecter/deconnecter pluiseurs fois la prise remorque car peut etre que le switch est bloqué...

Ok je regarderai ce soir.

Alors j'ai pu verifié le faiseau de l'attelage.
J'ai bien un souci au niveau du faiseau qui part du feu gauche jusqu'a la boule.
Donc pour commencer j'ai debranché le faiseau (attelage) sur les deux feux arrieres.
Et comme par miracle il fonctionne
Donc j'ai cherché si un fils n'etait pas coupé, j'ai donc pris un tester sonore( qui fait bippppppp quand il y a contact)
J'ai mis le rouge dans la broche 2, au niveau du pin 6, je crois et le noir, à la prise de l'attelage, en cherchant pin un qui sonne.
Je trouve un pin qui sonne!



Je me mets ensuite sur la broche 1 en suivant le fils de l'antibrouillard. Et la!!!! Plus de Bipppp je cherche sur d'autre pin et celui qui est juste a coté sonne
Je comprends plus rien.

Salut,

bon deja t' es sauvé pour le controle technique il te suffiras de debrancher l' attelage,

ensuite regarde dans la prise de l' attelage si il n' y a pas un micro-interrupteur (F216 sur le schema) si c 'est le cas il y a fort a parier qu' il soit bloqué enfoncé donc coupe l' AB arriere:

Ok merci en tous cas de m aider je ne pourrai regardé que ce weekend.