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Bonjour,
Le week-end dernier j'ai déposé mon porte-instrument pour tenter de réparer la remise à zéro du compteur journalier et regarder comment est foutu l'écran du MFA dont l'affichage disparaît régulièrement.
J'ai déposé le bloc porte-instrument.
J'ai retiré l'écran du MFA pour voir comment il était fait.
j'ai tout remonté, rebranché les prises verte et bleue (j'avais pris soin de débrancher la batterie préalablement)... et là gros problème!
La voiture démarre une fraction de seconde puis s'arrête.
Le voyant immotronic s'affiche.
le moto ventilateur tourne.
A la place du kilométrage il est affiché dEF.

Ma golf est une TDI130 de 01/2002. Je possède VCDC Lite + cable mais n'ai pas pris soin de noter le code pin du compteur avant de le déposer!

Merci pour votre aide car je suis complètement bloqué. HELP!!!

Tu as du mal rebrancher une des prises, regarde celle de droite.
Il faut bien l'enfoncer avant de rabattre le "verou".
C'est pas évident vue le manque de place

Quelques nouvelles sur mon défaut.
J'ai re-démonté le porte instrument, ré-ouvert le bloc, pas fait grand chose en définitive, puis j'ai remonté le tout en veillant à bien brancher les deux fiches (bleue et verte), rebranché la batterie après avoir mis en contact les deux cosses.
Et là "miracle"!
Plus de dEF affiché sur le tableau de bord et surtout plus d'alarme "immotronic". La voiture a redémarré!
Par contre j'ai toujours quelques défauts qui n'existaient pas avant: la flèche de clignotant gauche ne s'éclaire plus, le voyant de plein phare non plus et surtout l'écran du MFA qui réapparaissait quand je débranchait/rebranchait la batterie a définitivement disparu...

Si quelqu'un parmi vous a une piste... je suis preneur!

Salut j'ai tenté de réparer un compteur de passat 3b il y'a 15 jours et il avait exactement les mêmes symptomes que toi. Et en fait c'est un gros gros mauvais contact sur les prises femelles à même le compteur :/ Du coup remplacement un peu obligé donc je voudrais pas te faire peur mais sa craint un peu.